ເນື້ອຫາ

• ເພື່ອກ້າວ
• ວິທີທີ່ 1 ຂອງ 4: ທົດສອບ ໝໍ້ ໄຟທີ່ເປັນດ່າງ
• ວິທີທີ່ 2 ຂອງ 4: ການໃຊ້ voltmeter ເພື່ອທົດສອບແບດເຕີລີ່ລິລິດແລະແບດເຕີລີ່
• ວິທີທີ່ 3 ຂອງ 4: ກວດສອບ ໝໍ້ ໄຟລົດ
• ວິທີທີ່ 4 ຂອງ 4: ກວດສອບ ໝໍ້ ໄຟໂທລະສັບ
• ຄຳ ເຕືອນ

ມີແບດເຕີລີ່ຫຼາຍຊະນິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະທ່ານສາມາດທົດສອບມັນທັງ ໝົດ ເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນຖືກຄິດຄ່າບໍຫຼືບໍ່. ແບດເຕີລີ່ທີ່ເປັນດ່າງແລ່ນອອກມາເມື່ອພວກມັນລົດລົງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດລຸດລົງເທິງພື້ນທີ່ແຂງເພື່ອເບິ່ງວ່າແບດເຕີລີ່ຈະແຂງແຮງຫຼືບໍ່. ວັດແທກແຮງດັນໄຟຟ້າ (ແລະດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ) ຢ່າງແນ່ນອນກັບຕົວວັດ multimeter, voltmeter ຫຼືແບດເຕີລີ່. ທ່ານຍັງສາມາດທົດສອບ ໝໍ້ ໄຟຂອງລົດຂອງທ່ານດ້ວຍ multimeter ຫຼື voltmeter. ສຸດທ້າຍ, ທ່ານສາມາດທົດສອບແບັດເຕີຣີໂທລະສັບມືຖືຂອງທ່ານໂດຍໃຊ້ແອັບທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສະແກນກວດວິນິດໄສ, ຫຼືໃຫ້ຮ້ານຂາຍຍ່ອຍໂທລະສັບມືຖືກວດເບິ່ງແບັດເຕີຣີ.

ເພື່ອກ້າວ

ວິທີທີ່ 1 ຂອງ 4: ທົດສອບ ໝໍ້ ໄຟທີ່ເປັນດ່າງ

1. ແບັດແບັດເຕີຣີຂື້ນຍາວປະມານ 5-8 ຊັງຕີແມັດຕໍ່ ໜ້າ ດິນແຂງແລະຮາບພຽງ. ເມື່ອແບດເຕີລີ່ທີ່ເປັນດ່າງຫຼຸດລົງ, ສັງກະສີ oxide ກໍ່ສ້າງຂື້ນພາຍໃນ, ເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີແບດເຕີລີ່ງ່າຍຂື້ນ. ການທົດສອບການຫຼຸດລົງແບບງ່າຍໆນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດ ກຳ ນົດວ່າແບັດເຕີຣີ ກຳ ລັງມີອາຍຸ. ຖືແບັດເຕີຣີໃສ່ ໜ້າ ດິນຮາບພຽງແລະແຂງເຊັ່ນ: ໂຕະຫຼືໂຕະຫິນອ່ອນ. ຖືແບັດເຕີຣີຂື້ນເພື່ອໃຫ້ແບນແບນ ກຳ ລັງປະເຊີນ ​​ໜ້າ ລົງ.
   • ສຳ ລັບແບດເຕີລີ່ AA, AAA, C, ແລະ D, ຖືແບດເຕີຣີເພື່ອວ່າດ້ານບວກຈະຖືກປະເຊີນ ​​ໜ້າ.
   • ແບດເຕີຣີ້ຂະ ໜາດ 9 V ເພື່ອໃຫ້ທັງສອງສະຖານີຂື້ນແລະສາຍແບນສິ້ນສຸດລົງ.
   • ພື້ນໄມ້ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການທົດສອບນີ້. ໄມ້ດູດເອົາພະລັງງານຫຼາຍແລະວັດຖຸ bounce ໜ້ອຍ ລົງ.
2. ປ່ຽນແບັດເຕີຣີຖ້າມັນຂຸ່ຍເມື່ອທ່ານລຸດລົງ. ສັງເກດເບິ່ງວ່າແບັດເຕີຣີມີປະຕິບັດແນວໃດເມື່ອມັນສ່ອງແສງ. ແບັດເຕີຣີລຸ້ນ ໃໝ່ ຈະລຸກຂື້ນໂດຍບໍ່ມີການຕໍ່. ມັນສາມາດມ້ວນຢູ່ຂ້າງຂອງມັນໄດ້, ແຕ່ວ່າມັນຈະບໍ່ກັບມາອີກ. ແບດເຕີລີ່ເກົ່າຈະແຕກຫລາຍຄັ້ງກ່ອນທີ່ຈະລົ້ມລົງ. ໃຊ້ພຶດຕິ ກຳ ຂອງແບັດເຕີຣີເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນແມ່ນແບັດເຕີຣີ ໃໝ່ ຫຼືເກົ່າ.
   • ຈືຂໍ້ມູນການ, ຖ້າຫມໍ້ໄຟຂອງ bounces, ມັນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນໄດ້ຖືກແຍກ. ມັນພຽງແຕ່ ໝາຍ ຄວາມວ່າລາວອາຍຸຫລາຍຂຶ້ນແລະເລີ່ມສູນເສຍການຮັບຜິດຊອບຂອງລາວ.
   • ນີ້ແມ່ນການທົດສອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດຖ້າແບດເຕີຣີຂອງທ່ານປະສົມກັນແລະທ່ານບໍ່ສາມາດບອກໄດ້ວ່າແບັດເຕີຣີໃດເຕັມ.
3. ປຽບທຽບການແບດເຕີລີ່ກັບແບັດເຕີຣີທີ່ທ່ານຮູ້ວ່າຕາຍແລ້ວເມື່ອທ່ານຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫລືອ. ແບດເຕີລີ່ທີ່ຫວ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານມີເອກະສານອ້າງອີງທີ່ດີກວ່າ ສຳ ລັບແບັດເຕີຣີທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງທົດສອບຢູ່. ເອົາແບັດເຕີຣີທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກເມື່ອທ່ານໃສ່ໃນອຸປະກອນ. ຈາກນັ້ນຖີ້ມແບັດເຕີຣີສອງ ໜ່ວຍ ທີ່ຢູ່ຕິດກັນແລະປຽບທຽບພຶດຕິ ກຳ ທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງທັງສອງ.
   • ເມື່ອແບັດເຕີຣີ ໝົດ, ມັນກໍ່ຈະສູງຂື້ນກ່ວາເຄື່ອງ ໃໝ່. ປຽບທຽບການແບດເຕີລີ່ຂອງສອງແບດເຕີຣີເພື່ອ ກຳ ນົດສະພາບສະເພາະຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງທົດສອບ.

ວິທີທີ່ 2 ຂອງ 4: ການໃຊ້ voltmeter ເພື່ອທົດສອບແບດເຕີລີ່ລິລິດແລະແບດເຕີລີ່

1. ຊອກຫາສະຖານີບວກແລະລົບໃນແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ. ສຳ ລັບການວັດແທກທີ່ແນ່ນອນຂອງການຮັບຜິດຊອບຂອງ ໝໍ້ ໄຟ, ທ່ານໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າ. ຫນ້າທໍາອິດ, ຊອກຫາຢູ່ປາຍທາງບວກແລະລົບໃນຫມໍ້ໄຟທີ່ທ່ານກໍາລັງວັດແທກ. ສິ່ງເຫລົ່ານີ້ສະແດງຢູ່ເທິງແບັດເຕີຣີ.
   • ວິທີການນີ້ເຮັດວຽກ ສຳ ລັບແບດເຕີລີ່ລີ້ນທີ່ເປັນດ່າງແລະສາມາດສາກໄຟຄືນໄດ້.
   • ກ່ຽວກັບແບດເຕີລີ່ AA, AAA, C, ແລະ D, ດ້ານລົບແມ່ນດ້ານແບນແລະດ້ານບວກມີຮູບແບບສາກ. ມີແບດເຕີຣີ້ 9 V, ປາຍຮອບມົນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແມ່ນບວກແລະສະຖານີ hexagonal ຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນລົບ.
   • ແບດເຕີລີ່ Lithium ມີຫລາຍຮູບແບບ, ສະນັ້ນໃຫ້ຊອກຫາເຄື່ອງ ໝາຍ ໃນແບັດເຕີຣີເພື່ອ ກຳ ນົດສະຖານີບວກແລະລົບ.
   • ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ multimeter ສຳ ລັບການທົດສອບນີ້, ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານວັດແທກເປັນແຮງດັນແທນທີ່ຈະເປັນ amps ຫຼື ohms.
2. ກໍານົດລະດັບຂອງ voltmeter ກັບການຕັ້ງຄ່າ DC. ແຮງດັນໄຟຟ້າແລະຫລາຍແມັດວັດແທກກະແສໄຟຟ້າ AC ແລະ DC. ແບດເຕີຣີທັງ ໝົດ ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC). ຫັນລູກບິດຢູ່ດ້ານ ໜ້າ ຂອງ voltmeter ຂອງທ່ານໄປທີ່ DC ກ່ອນທີ່ຈະວັດຫຍັງ.
   • ບາງ voltmeters ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານເລືອກລະດັບສູງສຸດ ສຳ ລັບກະແສທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງທົດສອບ. ດ້ວຍຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການຕັ້ງຄ່າຕ່ ຳ ສຸດແມ່ນ 20 ໂວນ. ນີ້ແມ່ນພຽງພໍ ສຳ ລັບແບດເຕີລີ່ທົ່ວໄປ, ສະນັ້ນຕັ້ງແມັດໃຫ້ 20 ໂວນຖ້າທ່ານຕ້ອງເລືອກລະດັບ ໜຶ່ງ.
3. ແຕະກະດານທາງບວກແລະທາງລົບຂອງແມັດໄປຫາປາຍທາງບວກແລະລົບຂອງແບັດເຕີຣີ. ກ່ຽວກັບ voltmeter, ສາຍສີແດງແມ່ນບວກ. ຍຶດເຂັມຂອງສາຍໄຟບວກກັບຢູ່ປາຍທາງບວກແລະທາງລົບຕໍ່ກັບປາຍທາງລົບຂອງແບດເຕີຣີ.
   • ຖ້າທ່ານປະສົມສາຍໄຟ, ມັນຈະບໍ່ ທຳ ລາຍແບັດເຕີຣີ. ແຕ່ການອ່ານຈະມີຜົນລົບກ່ວາບວກ.
   • ໝໍ້ ໄຟໃນຄົວເຮືອນປົກກະຕິຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານຕົກໃຈໃນລະຫວ່າງການກວດນີ້, ສະນັ້ນຢ່າກັງວົນກ່ຽວກັບເລື່ອງນັ້ນ.
4. ຈັບເຂັມຕໍ່ແບັດເຕີຣີເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການອ່ານ volt. ແມັດຈະຜະລິດການອ່ານພາຍໃນວິນາທີ. ໃຊ້ສິ່ງນີ້ເພື່ອ ກຳ ນົດວ່າແບັດເຕີຣີສາກໄຟພໍຫລືບໍ່.
   • ແບດເຕີລີ່ AA, AAA, C ແລະ D ມີໄຟຟ້າເຕັມ 1.5 volt. ແບັດເຕີຣີຂະ ໜາດ 9 V ມີໄຟ 9 ໂວນ. ຖ້າຫາກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 1 volt ຫນ້ອຍກ່ວາບ່ອນທີ່ມັນຄວນຈະເປັນ, ປ່ຽນແບດເຕີລີ່.
   • ຄ່າ ທຳ ນຽມປົກກະຕິ ສຳ ລັບແບັດເຕີຣີລິໂຄນແມ່ນ 3.7 ໂວນ, ແຕ່ນີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນ. ກວດສອບກັບຜູ້ຜະລິດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແບັດເຕີຣີສາກໄຟເຕັມແລ້ວ.
   • ແບັດເຕີຣີລິໂຄນ 3.7 volt ໂດຍປົກກະຕິຈະຢຸດການເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ 3.4 ໂວນ, ສະນັ້ນຄວນສາກໄຟຫລືປ່ຽນແບັດເຕີຣີເມື່ອໃກ້ຈະຮອດລະດັບນີ້.
5. ໂຫຼດທົດສອບດ້ວຍແບັດເຕີລີທີ່ເປັນດ່າງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດ. ການທົດສອບການໂຫຼດແມ່ນວັດແທກຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີໃນເວລາທີ່ ກຳ ລັງໃຊ້ງານຢູ່. ສາຍໄຟທີ່ດີຂື້ນກວ່າເກົ່າມີການຕັ້ງຄ່າການໂຫຼດສອງອັນ, 1.5 V ແລະ 9 V. ສຳ ລັບແບດເຕີຣີ້ AA, AAA, C ຫລື D, ຕັ້ງລະບົບຄວບຄຸມແຮງດັນໃຫ້ 1.5 V. ກຳ ນົດແຮງດັນໃຫ້ 9 V ສຳ ລັບແບັດເຕີຣີ 9 volt. ແຕະປາກກາສີດໍາໄປຫາປາຍທາງລົບຂອງແບັດເຕີຣີແລະປາກກາສີແດງຫາປາຍທາງບວກເພື່ອທົດສອບ ຈຳ ນວນມິນລິມາມໃນແບັດເຕີຣີ.
   • ແບັດເຕີຣີຂະ ໜາດ 1.5 V ລຸ້ນ ໃໝ່ ຈະບົ່ງບອກເຖິງ 4 ມິລິເມັດໄຟແລະລຸ້ນ ໃໝ່ 9 V ຈະລະບຸ 25. ການອ່ານດັ່ງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ໝໍ້ ໄຟ ໝົດ ແລ້ວ. ໃນລະດັບ 1.2-1.3 V, ນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເມື່ອແບດເຕີລີ່ 1.5 V ສ່ວນຫຼາຍອ່ອນແອ.
   • ການທົດສອບໂດຍສະເພາະນີ້ຈະບໍ່ເຮັດວຽກກັບແບດເຕີລີ່ lithium ion ຍ້ອນວ່າ multimeters ບໍ່ມີການຕັ້ງຄ່າການໂຫຼດ ສຳ ລັບແຮງດັນໄຟຟ້າດັ່ງກ່າວ.
6. ວາງຫມໍ້ໄຟເຂົ້າໃນເຄື່ອງທົດສອບ ໝໍ້ ໄຟເພື່ອວັດແທກໄດ້ງ່າຍ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໃຊ້ງ່າຍກ່ວາ multimeter, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ສາມາດລະບຸຫຼາຍເທົ່າກັບ multimeter. ເຄື່ອງທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ມີແຜ່ນສະໄລ້ທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍກັບມາເພື່ອປັບກັບຂະ ໜາດ ຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເປີດແຜ່ນສະໄລ້ແລະໃສ່ແບດເຕີລີ່ AA, AAA, C, ຫຼື D ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງສຽບ, ດ້ານບວກຈະແຕະໃສ່ແຜ່ນສະໄລ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງຈໍສະແດງຜົນເພື່ອອ່ານແຮງດັນ.
   • ເພື່ອທົດສອບ ໝໍ້ ໄຟ 9 V, ບາງແມັດມີພອດແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອແບັດເຕີຣີຕໍ່ຕ້ານເພື່ອວັດແທກ. ກວດເບິ່ງແມັດຂອງທ່ານເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນມີຫນ້າທີ່ດັ່ງກ່າວ.
   • ບາງແມັດຍັງສາມາດທົດສອບສະຖານີໂທລະ lithium ion ຖ້າມັນມີຮູບຮ່າງແບັດເຕີຣີທີ່ເປັນດ່າງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນວ່າມັນມີຮູບຊົງທີ່ບໍ່ມາດຕະຖານ.

ວິທີທີ່ 3 ຂອງ 4: ກວດສອບ ໝໍ້ ໄຟລົດ

1. ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບຂໍ້ບົ່ງຊີ້ວ່າ ໝໍ້ ໄຟ ໝົດ ໃນເວລາທີ່ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນລົດ. ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນທົດສອບເພື່ອເບິ່ງວ່າແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານຫວ່າງແລ້ວ. ຖ້າທ່ານກົດປຸ່ມຫລືກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ, ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະບໍ່ເຮັດຫຍັງເລີຍ. ໂຄມໄຟ ໜ້າ ຈະບໍ່ເປີດ ນຳ ໃຊ້, ແລະຖ້າມັນເຮັດ, ມັນຈະມືດມົວ.
   • ຖ້າແບດເຕີຣີຂອງທ່ານຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າ, ລົດສາມາດພະຍາຍາມ, ແຕ່ຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ແມ່ນບັນຫາແບັດເຕີຣີ, ມັນມັກຈະເປັນ.
2. ປິດລົດແລະເປີດຝາປິດເພື່ອເຂົ້າຫາແບັດເຕີຣີ. ປິດລົດກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບແບັດເຕີຣີຈະປອດໄພກວ່າແລະຈະຊ່ວຍໃຫ້ງ່າຍຂື້ນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າ ໝໍ້ ໄຟຢູ່ໃສ, ໃຫ້ປຶກສາຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງລົດ. ຍົກເສື້ອແລະຊອກຫາກ່ອງສີ່ຫລ່ຽມສີດໍາທີ່ມີປາຍທາງບວກ (ສີແດງ) ແລະທາງລົບ (ສີດໍາ).
   • ແບດເຕີລີ່ອາດຈະຖືກປົກຫຸ້ມດ້ວຍແຜ່ນພາດສະຕິກ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ປຶກສາປື້ມຄູ່ມື. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງໄດ້ພວນສະກູ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ເພື່ອເອົາຝາປິດອອກ.
3. ໃຊ້ multimeter ຫຼື voltmeter ເພື່ອກວດສອບແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ. ຖ້າອຸປະກອນດັ່ງກ່າວເປັນດິຈິຕອນ, ປ່ຽນ ໜຶ່ງ ຂອງອຸປະກອນໄປທີ່ແຮງດັນ DC. ວາງຈຸດຈົບຂອງການກວດສອບສີ ດຳ ໃສ່ເສົາລົບແລະຈຸດສຸດທ້າຍຂອງການກວດສອບສີແດງໃສ່ເສົາບວກ. ໃຫ້ສັງເກດການອ່ານກ່ຽວກັບ multimeter. ຈໍສະແດງຜົນຕອນນີ້ຄວນສະແດງ ຈຳ ນວນແຮງດັນໄຟຟ້າ.
   • ຖ້າແບັດເຕີຣີຢູ່ຫຼືສູງກວ່າ 12.45 ກະແສໄຟ, ເວລານັ້ນແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານຍັງຢູ່ໃນສະພາບດີແລະບັນຫາໃດ ໜຶ່ງ ທີ່ທ່ານມີອາດຈະເກີດຈາກສິ່ງອື່ນ.
   • ຖ້າແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານສະແດງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ ຳ, ມັນຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງທ່ານຢ່າງສະ ໝໍ່າ ສະ ເໝີ, ແລະແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນ ໃໝ່.
   • ເຄື່ອງກວດແບັດເຕີຣີລົດໃຫຍ່ກໍ່ຈະເຮັດແບບດຽວກັນ. ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດແມ່ນວາງກະດານ ດຳ ໃສ່ເສົາລົບແລະການຕົບສີແດງໃສ່ເສົາບວກ.
4. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີ multimeter, ໃຫ້ກວດເບິ່ງ ໝໍ້ ໄຟຂອງທ່ານຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ. ຮ້ານອາໄຫລ່ແລະສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ຈະຕ້ອງການທົດສອບ ໝໍ້ ໄຟຂອງທ່ານເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນຕາຍແລ້ວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາມັກຈະຕ້ອງການຂາຍ ໝໍ້ ໄຟ ໃໝ່ ໃຫ້ທ່ານ!
   • ການຝຶກອົບຮົມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຈະ ໝໍ້ ໄຟ ໃໝ່ ໃຫ້ກັບທ່ານຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ວິທີເຮັດແນວນີ້.
   • ຖ້າ ໝໍ້ ໄຟຂອງທ່ານຫວ່າງແລ້ວ, ທ່ານອາດຈະສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກຫຼືຄິດຄ່າບໍລິການດ້ວຍ "ກະແສເລີ່ມຕົ້ນ", ເພື່ອວ່າທ່ານຈະສາມາດເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຢ່າງ ໜ້ອຍ.

ວິທີທີ່ 4 ຂອງ 4: ກວດສອບ ໝໍ້ ໄຟໂທລະສັບ

1. ກວດເບິ່ງແບັດເຕີຣີຂອງ iPhone ກັບ Apple Support App. ດາວໂຫລດແອັບ this ນີ້ຖ້າທ່ານຍັງບໍ່ມີຢູ່ໃນໂທລະສັບຂອງທ່ານເທື່ອ. ເລີ່ມການສົນທະນາກັບນັກວິຊາການຄົນ ໜຶ່ງ, ເຊິ່ງຈະພາທ່ານຍ່າງຜ່ານການວິນິດໄສແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ. ບົດລາຍງານການວິນິດໄສຈະຖືກສົ່ງໄປຫານັກວິຊາການ, ເຊິ່ງຈະສາມາດບອກທ່ານວ່າແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານມີສຸຂະພາບດີແນວໃດ.
   • ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຕ້ອງໄປທີ່ການຕັ້ງຄ່າ, ຕໍ່ມາເປັນຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ແລະສຸດທ້າຍແມ່ນການວິເຄາະ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ "ແບ່ງປັນການວິເຄາະ iPhone" ຖືກກວດກາ. ຖ້າບໍ່, ກົດມັນເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ນັກວິຊາການເບິ່ງບົດລາຍງານການວິເຄາະຂອງທ່ານ.
2. ໃຊ້ແອັບ-ຂອງພາກສ່ວນທີສາມເພື່ອທົດສອບແບັດເຕີຣີ Android. ດາວໂຫລດແອັບ designed ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົດສອບສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານເຊັ່ນ: AccuBattery. ເປີດແອັບ and ແລະເຮັດຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ໃນ ໜ້າ ຈໍເພື່ອຕັ້ງຄ່າມັນ. ຈາກນັ້ນໃຫ້ໃຊ້ໂທລະສັບຂອງທ່ານຕາມທີ່ທ່ານມັກຈະເປັນເວລາຢ່າງ ໜ້ອຍ ມື້ ໜຶ່ງ. ຫຼັງຈາກມື້ ໜຶ່ງ, ເປີດແອັບເພື່ອເບິ່ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສຸຂະພາບແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ. ທ່ານໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງຫລາຍຂຶ້ນຫລັງຈາກອາທິດຫລືແມ້ກະທັ້ງເດືອນຂອງການ ນຳ ໃຊ້ແອັບ..
   • ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ໂປແກຼມຂອງບຸກຄົນທີສາມເຊັ່ນ: Coconut Battery ເພື່ອທົດສອບ iPhone, ແຕ່ທ່ານຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Mac ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້.
3. ຢ້ຽມຢາມຮ້ານຂາຍຍ່ອຍໂທລະສັບມືຖືເພື່ອໃຫ້ແບດເຕີຣີທົດສອບຫຼືທົດແທນ. ຮ້ານໂທລະສັບມືຖືສາມາດ ດຳ ເນີນການທົດສອບທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບແບັດເຕີຣີຂອງໂທລະສັບຂອງທ່ານແລະກວດເບິ່ງປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ສຳ ລັບ iPhone, Apple Store ແມ່ນຕົວເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດເພາະມັນມີທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການກວດສອບແບັດເຕີຣີ. ຢ້ຽມຢາມຮ້ານທີ່ຂາຍໂທລະສັບສະຫຼາດແລະແບດເຕີຣີເພື່ອໃຫ້ມີການວິເຄາະແບັດເຕີຣີ Android ຂອງທ່ານ.
   • ຮ້ານເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດທົດແທນແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານໄດ້ຖ້າມັນເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງອີກຕໍ່ໄປ. ພວກເຂົາອາດຈະຕ້ອງການສັ່ງຊື້ຊິ້ນສ່ວນດັ່ງກ່າວຖ້າມັນ ໝົດ ສິນຄ້າ.

ຄຳ ເຕືອນ

• ຫລີກລ້ຽງການສໍ້ລາດບັງຫຼວງກັບແບັດເຕີຣີ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້, ທ່ານສາມາດ ໝໍ້ ໄຟໄດ້. ທ່ານຮູ້ເວລາທີ່ມັນເກີດຂື້ນເພາະວ່າແບດເຕີລີ່ຮ້ອນ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ເອົາ ໝໍ້ ໄຟອອກໄປຂ້າງນອກທັນທີແລະວາງມັນໃສ່ ໜ້າ ດິນທີ່ບໍ່ສາມາດປະສົມປະສານໄດ້ເຊັ່ນ: ທາງເບຕົງ. ຢ່າແຕະມັນອີກຄັ້ງຈົນກວ່າມັນຈະເຢັນລົງ.