ວິທີການກວດສອບທໍ່iatorໍ້ໄຟ

ວິດີໂອ: Matchbox restoration Mercedes Benz Binz Ambulance No. K-6 King Size. Diecast model toy.

ເນື້ອຫາ

ຂັ້ນຕອນ
ຄໍາແນະນໍາ
ຄຳ ເຕືອນ
ເຈົ້າຕ້ອງການຫຍັງ

ເມື່ອເຮັດການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າ, ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການກວດສອບນໍ້າມັນ, ຢາງລົດ, ເບກແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພອື່ນ,, ເຈົ້າຄວນຈື່ຈໍາທີ່ຈະກວດເບິ່ງທໍ່iatorໍ້ນໍ້າົນ. iatorໍ້ນ້ ຳ ແມ່ນເຄື່ອງອຸປະກອນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານເພາະວ່າມັນຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍປົກກະຕິຢູ່ລະຫວ່າງ 90 ຫາ 105 ອົງສາເຊນຊຽດ. ທໍ່iatorໍ້ນ້ ຳ cirູນວຽນນ້ ຳ ເຢັນຈາກiatorໍ້ນ້ ຳ ໄປຫາພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ເຢັນ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ທໍ່iatorໍ້ນ້ ຳ ສາມາດກາຍເປັນວ່າງ. ຖ້າພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກທົດແທນໃຫ້ທັນເວລາ, ພວກມັນສາມາດແຕກໄດ້,ົດ, ນຳ ໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປຂອງເຄື່ອງຈັກແລະບໍ່ສາມາດເລີ່ມເຮັດວຽກໄດ້. ໃນສະຖານະການຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ທໍ່ທໍ່ແຕກສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຕິດຂັດ. ບົດຄວາມນີ້ອະທິບາຍວິທີການກວດກາທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນເພື່ອຊ່ວຍຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າບໍ່ໃຫ້ຮ້ອນເກີນໄປ.

ຂັ້ນຕອນ

1 ຊອກຫາທໍ່ສົ່ງຄວາມຮ້ອນທັງສອງອັນ. ໜຶ່ງ ໃນເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ທໍ່iatorໍ້ນ້ ຳ ຖືກລະເລີຍໃນລະຫວ່າງການກວດກາພາຫະນະປົກກະຕິແມ່ນພວກມັນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຍາກ.
- ກາບທໍ່iatorໍ້ນ້ ຳ ສູງສຸດແລ່ນຈາກiatorໍ້ນ້ ຳ ໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຈົ້າສາມາດເຫັນທໍ່ເຫຼົ່ານີ້.
- ທໍ່ກາຊວນlowerໍ້ນ້ ຳ ຕ່ ຳ ກວ່າແມ່ນຫາໄດ້ຍາກກວ່າ. ເພື່ອຊອກຫາມັນ, ເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ເຂົ້າໄປພາຍໃຕ້ລົດແລະກວດກາສາຍທໍ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນ້ອຍກວ່າທີ່ອອກຈາກiatorໍ້ນໍ້າຮ້ອນໄປຫາສ່ວນຮ້ອນຂອງລົດ.
2 ກວດກາແຕ່ລະສາຍທໍ່iatorໍ້ນ້ ຳ. ທໍ່ຕ້ອງບໍ່ໃຄ່ບວມຫຼືມີຮອຍແຕກທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ແຕກໄດ້.
3 ດໍາເນີນການທົດສອບການບີບອັດ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກອົບອຸ່ນຫຼັງຈາກຂັບລົດ, ບີບທໍ່ທໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ທໍ່ໂຄ້ງ.
- ທໍ່iatorໍ້ນ້ ຳ inໍ້ນ້ ຳ ໃນສະພາບດີຄວນຮູ້ສຶກ ແໜ້ນ ໜາ ແຕ່ບໍ່ແຂງ.
- ທໍ່iatorໍ້ນ້ ຳ ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີຮູ້ສຶກວ່າແຂງ, ມີຮູຂຸມຫຼືອ່ອນ. ເຈົ້າອາດຈະພົບເຫັນຈຸດອ່ອນ one ອັນ ໜຶ່ງ ທີ່ອ່ອນກວ່າທໍ່ທີ່ເຫຼືອ. ທໍ່ຢາງຫຼືທໍ່ອ່ອນທີ່ມີສ່ວນອ່ອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.
4 ກວດເບິ່ງຕົວ ໜີບ ຢູ່ທີ່connectionsໍ້ນ້ ຳ andໍ້ແລະເຄື່ອງຈັກ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ກາວiatorໍ້ນ້ ຳ iatorົນມີ 3 ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ໜີບ ເຊື່ອມເປັນແສກ, ໜີບ ແຜ່ນແລະ ໜີບ ສາຍໄຟ.
- ໜີບ ແໜ້ນ ໜາ, ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າ ໜີບ ເກຍ ໜອນ, ແລະ ໜີບ ແຜ່ນ, ເອີ້ນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ວ່າເປັນສະກູ ໜີບ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດແລະຫໍ່ອ້ອມທໍ່. ປະເພດ clamps ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການ tightened ມີ screwdriver ເປັນ.
- ສາຍ ໜີບ ແມ່ນໄດ້ຖືກດັດປັບໃສ່ກາບທີ່ມີຄູ່ຂອງຄີບ ໜີບ. ເຈົ້າສາມາດຮັບຮູ້ຕົວ ໜີບ ເຫຼົ່ານີ້ເພາະວ່າພວກມັນເຂົ້າກັນໄດ້ດີກັບສາຍທໍ່ໂດຍບໍ່ມີສະກູ.

ຄໍາແນະນໍາ

Clamps ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງລາຄາບໍ່ແພງ.ເມື່ອເຈົ້າຕັດສິນໃຈວ່າມັນເຖິງເວລາປ່ຽນທໍ່ແລ້ວ, ຈົ່ງປ່ຽນຕົວ ໜີບ ໃສ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ກັບiatorໍ້ນ້ ຳ ແລະເຄື່ອງຈັກໃນເວລາດຽວກັນ.
ທໍ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໃare່ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ປະມານ 10 ປີຫຼື 160,000 ກິໂລແມັດຂອງໄລຍະທາງຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນດີທີ່ສຸດຖ້າເຈົ້າທົດສອບທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ດີກ່ອນທີ່ເຈົ້າຈະບັນລຸຕົວກໍານົດເຫຼົ່ານີ້.