ຕີຄົນຂັບ

ກະວີ: Christy White
ວັນທີຂອງການສ້າງ: 9 ເດືອນພຶດສະພາ 2021
ວັນທີປັບປຸງ: 1 ເດືອນກໍລະກົດ 2024
Anonim
ຕີຄົນຂັບ - ຄໍາແນະນໍາ
ຕີຄົນຂັບ - ຄໍາແນະນໍາ

ເນື້ອຫາ

tee ທີ່ດີແມ່ນພື້ນຖານຂອງຄະແນນທີ່ດີໃນຂຸມກອຟ. ແກວ່ງຄົນຂັບຂອງທ່ານໃຫ້ດີແລະປົກຄຸມໄລຍະທາງທີ່ດີກັບ tee ຂອງທ່ານຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນ ຈຳ ນວນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາເຕະບານໃສ່ສີຂຽວແລະເຮັດໃຫ້ເວລາສັ້ນໆໃນເວລາທີ່ທ່ານໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຂ້ອນຂ້າງແລະຫຍາບຄາຍ. ການສັກຢາທີ່ດີໃນການຕີກ is ອຟແມ່ນທ່າທາງແລະເຕັກນິກສ່ວນ ໜຶ່ງ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂ້າງລຸ່ມນີ້ແລະຮຽນຮູ້ວິທີການຂັບຂີ່ໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຫລາຍຂື້ນໃນສະ ໜາມ ກgolfອບ.

ເພື່ອກ້າວ

ວິທີທີ່ 1 ຂອງ 2: ເຂົ້າຫາບານ (ທ່າທີ)

  1. ວາງຕົວທ່ານເອງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານທີ່ ກຳ ລັງປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບເປົ້າ ໝາຍ ຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານເປັນມືຂວາແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງໃຊ້ສະໂມສອນດ້ານຂວາມື, ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບ່າໄຫລ່ຂອງທ່ານ, ຄວນປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບເປົ້າ ໝາຍ ຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານເປັນມືຊ້າຍແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງໃຊ້ສະໂມສອນຊ້າຍ, ເບື້ອງຂວາຂອງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານຄວນຈະປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບເປົ້າ ໝາຍ ຂອງທ່ານ.
    • ດ້ານຂ້າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ ກຳ ລັງປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບເປົ້າ ໝາຍ ຂອງທ່ານແມ່ນດ້ານ ໜ້າ ຂອງທ່ານ (ແຂນເບື້ອງ ໜ້າ, ບ່າດ້ານ ໜ້າ, ຂາ ໜ້າ), ໃນຂະນະທີ່ດ້ານຂ້າງຫັນ ໜ້າ ໄປຈາກເປົ້າ ໝາຍ ຂອງທ່ານແມ່ນດ້ານຫຼັງຂອງທ່ານ (ແຂນຫລັງ, ບ່າໄຫຼ່, ຂາຫລັງ).
  2. ຈັດຕໍາ ແໜ່ງ ຕົວທ່ານເອງໃຫ້ຖືກຕ້ອງໃນບ່ອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພື້ນທີ່ teeing. ທ່ານຄວນຈະຢືນເພື່ອວ່າບານຢູ່ທາງ ໜ້າ ຂອງທ່ານ. ຖ້າບານຂະ ໜານ ກັບຫຼືຢູ່ທາງຫລັງຂອງທ່ານ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບໄລຍະຫ່າງຂອງທ່ານແລະທ່ານມັກຈະຕີບານອອກໄປໃນທິດທາງ.
  3. ການແຜ່ຂາຂອງທ່ານຂ້ອນຂ້າງກວ້າງ, ຫົວເຂົ່າຂອງທ່ານງໍເລັກນ້ອຍ. ຕີນຂອງທ່ານຄວນຈະຢູ່ຫ່າງກັນພຽງພໍທີ່ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງປາຍຕີນຂອງທ່ານໃຫຍ່ກວ່າໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງກ້ອງບ່າໄຫລ່ຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງບານຈະກົງກັນກັບສົ້ນທາງໃນຂອງຂາດ້ານ ໜ້າ ຂອງທ່ານ. ກວ້າງກວ່າຈຸດຢືນຂອງທ່ານ, ກວ້າງຂອງໄຟທີ່ທ່ານສາມາດແກວ່ງຄົນຂັບໄດ້.
  4. ຈັບຄົນຂັບໃຫ້ ແໜ້ນ, ແຕ່ ທຳ ມະຊາດ. ມີສາມວິທີຫຼັກໃນການຖືສະໂມສອນກ: ອຟຄື: ການກ່າຍກັນ, ການຊ້ອນກັນແລະການຍຶດມືສິບນິ້ວ. ນັກກ begin ອຟທີ່ເລີ່ມຕົ້ນສ່ວນໃຫຍ່ຄວນໃຊ້ທັງການຊ້ອນກັນຫລືການຈັບມືກັນ, ໂດຍໃຊ້ມືດ້ານຫຼັງດ້ານລຸ່ມຢູ່ເທິງມືກ່ວາມືດ້ານ ໜ້າ. ຖືສະໂມສອນກ so ອຟເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມືຂອງທ່ານກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ ຫລືຖືຢູ່ມຸມມູມທາງຫລັງຂອງຫົວສະໂມສອນ. ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ສະໂມສອນເຕະບານຕັ້ງກົງແລະບໍ່ຢູ່ໃນມຸມເພາະວ່າມັນຈະເຮັດໃຫ້ບານຕົກລົງໄປທາງຊ້າຍຫລືຂວາ.
  5. ງໍຂາຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບ່າດ້ານ ໜ້າ ຂອງທ່ານສູງກວ່າບ່າຫລັງຂອງທ່ານ. ບ່າດ້ານ ໜ້າ ຂອງທ່ານຄວນຈະສູງປະມານດຽວກັນ ເໜືອ ບ່າເບື້ອງຫລັງຂອງທ່ານຄືກັບມືເບື້ອງ ໜ້າ ຂອງທ່ານຂ້າງເທິງມືເບື້ອງຫຼັງຂອງທ່ານໃນສະໂມສອນ. ເມື່ອທ່ານຍົກບ່າໄຫລ່ຂອງທ່ານ, ທ່ານຄວນປ່ຽນນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທ່ານໃສ່ຂາຫລັງຂອງທ່ານຫລາຍຂື້ນ.
    • ຖ້າທ່ານມີບັນຫາໃນການຮັກສາມຸມທີ່ຖືກຕ້ອງກັບບ່າໄຫລ່ຂອງທ່ານ, ເອົາມືເບື້ອງຫຼັງຂອງທ່ານຫຍໍ້ຈາກການຈັບແລະວາງມັນໄວ້ທາງຫລັງເຂົ່າຂອງທ່ານເປັນເວລາສັ້ນໆ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ບ່າໄຫລ່ຫລັງຂອງທ່ານອັດຕະໂນມັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນແນ່ນອນດ້ານ.
    • ຖ້າທ່ານປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຕີ ໝາກ ບານໃນມຸມຕື້ນແລະຍົກມັນອອກຈາກພື້ນທີ່ຕົມ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຕົ່າຍົກບານຂຶ້ນຈາກພື້ນດິນ, ທ່ານບໍ່ຄວນຕີມັນດ້ວຍຈັງຫວະລົງຄືກັບວ່າທ່ານເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຫຼືເຫຼັກຄ້ອຍໃສ່ຫລືປິດທາງ.

ວິທີທີ່ 2 ຂອງ 2: ຕີກັບຄົນຂັບ (ເຕັກນິກ)

  1. ຍູ້ຫົວຂອງນັກເຕະອອກຫ່າງຈາກທ່ານໃນມຸມຕ່ ຳ ແລະເລີ່ມຍົກນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທ່ານໃຫ້ຂາຫລັງຂອງທ່ານ. ຮັກສາມືຂອງທ່ານໃຫ້ຢູ່ໃນທ່າຈັບແລະຕີນຂອງທ່ານກ້ຽງ. ແຂນເບື້ອງ ໜ້າ ຂອງທ່ານຄວນຕັ້ງຊື່ຢູ່ໃນໄລຍະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຍືດມັນອີກຄັ້ງໃນລະຫວ່າງການລົງ.
  2. ແກວ່ງຕົວຄົນຂັບລົດລົງອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ດ້ວຍຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ. ເຮັດໃຫ້ຕີນຂອງທ່ານຢູ່ສະ ເໝີ ແລະຍົກນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທ່ານໄປທາງຕີນເບື້ອງຕົ້ນ. ເປົ້າ ໝາຍ ບໍ່ແມ່ນການຕີບານໄດ້ຍາກເທົ່າທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້, ແຕ່ຕ້ອງຕີບານໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ້ຽງ.
  3. ຮັກສາແຂນຂອງທ່ານຊື່ໆເມື່ອທ່ານຕີ. ໃນລະຫວ່າງການຫຍິບຫລັງແລະແຂນຂາລົງ, ແຂນດ້ານ ໜ້າ ຂອງທ່ານຕ້ອງໄດ້ຍືດອອກເປັນເວລາດົນທີ່ສຸດ. ແຂນທັງສອງຖືກຍືດອອກຈາກຜົນກະທົບແລະຍັງຄົງຍືດຍາວເປັນໄປໄດ້.
  4. ຍົກຕີນຫລັງຂອງທ່ານແລະຫັນຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານຕີບານ, ບໍ່ແມ່ນແຕ່ກ່ອນ. ໃນຂະນະທີ່ປ່ຽນນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທ່ານໄປສູ່ຂາເບື້ອງ ໜ້າ ຂອງທ່ານ, ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ຕີນຂອງທ່ານຢ່ອນລົງຢູ່ເທິງພື້ນເປັນເວລາດົນທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້, ຢ່າງ ໜ້ອຍ ກໍ່ຈະມີຜົນກະທົບ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນບາງຢ່າງຈາກຂໍ້ຕີນຂອງທ່ານ.
  5. ເອົາແຂນສອກດ້ານ ໜ້າ ຂອງທ່ານແລະຂ້າມແລະແຂນດ້ານຫຼັງຂອງທ່ານໃສ່ ໜ້າ ຜາກດ້ານ ໜ້າ ຂອງທ່ານ. ນີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໄວຂອງຫົວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ.
    • ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານໃນການປັ່ນປ່ວນສ່ວນນີ້, ຈິນຕະນາການແຂນເບື້ອງ ໜ້າ ຂອງທ່ານແລະເພົາຂັບຂອງທ່ານປະກອບເປັນທຶນ L ແລະແຂນຂອງທ່ານ X ໃນເວລາພວກເຂົາຂ້າມ.
    • ຢູ່ໃນສະບາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ, ທໍ້ແທ້ແລະປັ່ນປ່ວນ. ການປັ່ນປ່ວນຈະເຮັດໃຫ້ບານຫລົງທາງໄປທາງຊ້າຍຫລືຂວາ.

ຄຳ ແນະ ນຳ

  • ປະຕິບັດການສັກຢາຂອງທ່ານເປັນປະ ຈຳ ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງການປະຕິບັດ, ໃນການຕິດຕາມທີ່ບໍ່ມີ ໝາກ ບານ, ແລະໃນເຮືອນໃນລະດູ ໜາວ. ການປະຕິບັດເຮັດໃຫ້ດີເລີດແລະຈະຮັບປະກັນວ່າການເຄື່ອນໄຫວຕ່າງໆເຂົ້າມາຫາທ່ານແບບ ທຳ ມະຊາດ, ແລະທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຕີຕີກ່ອນທີ່ຈະຕີ.

ຄຳ ເຕືອນ

  • ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການຫຼີ້ນຫຼີ້ນເປັນປະ ຈຳ, ການຝຶກຊ້ອມເປັນປະ ຈຳ, ແລະຈິນຕະນາການເສັ້ນເລືອດຂອງທ່ານ, ມັນຈະມີບາງເວລາທີ່ມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ນີ້ຍັງເກີດຂື້ນກັບນັກກອຟມືອາຊີບ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ເມື່ອພວກເຂົາໄດ້ສ້າງຄວາມສັບສົນໃນຊີວິດສ່ວນຕົວຂອງພວກເຂົາ.