ເນື້ອຫາ

• ເພື່ອກ້າວ
• ຄຳ ເຕືອນ
• ຄວາມ ຈຳ ເປັນ

ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນກັບ 34bICT / 3 carburettor ເຊິ່ງມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍກ່ວາແບບລຸ້ນກ່ອນຍ້ອນວ່າມັນມີວົງຈອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 3 ແຍກ.

ເພື່ອກ້າວ

1. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກມີຄວາມອົບອຸ່ນແລະຜີເສື້ອ choke ແມ່ນຕັ້ງ. ຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດຖືກເປີດໃຊ້ເມື່ອປັບແຕ່ງລົດ.
2. ຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ທາງເບື້ອງຊ້າຍຂອງຊ່າງແກະສະຫຼັກ. ນີ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍສາຍສາຍໄຟທີ່ແລ່ນໄປຫາ pedal ເລັ່ງເວລາໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
   • ຢູ່ດ້ານເທິງຂອງລົດບັນທຸກ, ຫັນ ໜ້າ ໄປທາງຫລັງຂອງລົດ, ແມ່ນສະກູປັບຕົວບໍ່ໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ໄວ.
     • ສິ່ງນີ້ເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງອັດຕັນເພື່ອໃຫ້ຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກລຽບງ່າຍໃນເຄື່ອງຈັກເຢັນ.
     • ເມື່ອ choke ອຸ່ນຂຶ້ນພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກອຸ່ນເຄື່ອງ, ວາວຜີເສື້ອຢູ່ໃນຄໍ carburetor ເປີດແລະສະກູປັບຕົວ idle ທີ່ໄວຂື້ນລົງຜ່ານແຜ່ນທີ່ກ້າວ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ.
   • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ choke ແມ່ນເປີດຢ່າງເຕັມທີ່ແລະວ່າ screw ປັບທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກໄວແມ່ນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງແຜ່ນ stepper.
     • ຖອດສະກູປັບຕົວແກ້ໄຂບໍ່ເຮັດວຽກໃຫ້ໄວຈົນກວ່າມັນຈະແຍກອອກຈາກແຜ່ນ stepper.
     • screw ມັນເຂົ້າໄປໃນຈົນກ່ວາມັນພຽງແຕ່ແຕະດ້ານລຸ່ມຂອງແຜ່ນ stepper - ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຫນຶ່ງຂອງມັນເອງ.
     • ໃນປັດຈຸບັນ screw ມັນໃນການຫັນໄຕມາດອື່ນ. ນີ້ ກຳ ນົດຜີເສື້ອຜີເສື້ອທີ່ມີຄວາມຍາວເຖິງ 0.1 ມມທີ່ຕ້ອງການ.
3. ຊອກຫາສະກູປັບຕົວບໍລິມາດແລະສະກູຂ້າມທາງເບື້ອງຊ້າຍຂອງຊ່າງແກະສະຫຼັກ. ພວນສະກູຂ້າມ (ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ) ຂື້ນສອງສາມຄັ້ງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນທຸກຢ່າງ.
   • ສະກູປັບລະດັບສຽງແມ່ນຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າຂອງ screw ປັບ 2 ອັນ.
     • ລະມັດລະວັງ screw ມັນເຂົ້າໄປໃນຈົນກ່ວາມັນໄປຮອດລຸ່ມ.
     • ດຽວນີ້ພວນມັນໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ 2-1 / 2 ຫັນ. ນີ້ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ.
     • ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະໃຊ້ screw bypass ເພື່ອກໍານົດຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກເຖິງ 850 rpm.
4. ຄ່ອຍໆປັບ screw ປະລິມານອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ (ປົກກະຕິອອກທາງນອກ - ກົງກັນຂ້າມ) ເພື່ອບັນລຸເວລາທີ່ເຮັດວຽກໃຫ້ໄວທີ່ສຸດ.
   • ມັນບໍ່ຄວນຈະອອກໄປຈາກ 2-3 ຫາ 1/2 ລ້ຽວໃນ / ອອກຂອງພື້ນຖານ 2-1 / 2 ການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນພື້ນຖານ.
   • Reinsert screw ຊ້າຫຼາຍຈົນກ່ວາຄວາມໄວຫຼຸດລົງປະມານ 25-30 rpm.
5. ໃຊ້ສະກູຂ້າມຜ່ານອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ເພື່ອປັບຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກໃຫ້ເປັນ 850-900 ຣິງກິດ.
   • ຖ້າທ່ານພົບວ່າມັນຍາກຫລືເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸການຕັ້ງຄ່ານີ້, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າກະທູ້ຂອງ ໜຶ່ງ ໃນສະກູປັບຕົວເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ກາບ screw ຮູບຊົງກະບອກຖືກເສຍຫາຍ, ວາວເຂັມຖືກເສຍຫາຍ, ຫລືວົງແຫວນ O ໄດ້ຖືກເອົາອອກ.
   • ຖ້າທ່ານພົບວ່າມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫລືເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸການຕັ້ງຄ່ານີ້, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າທ່ານຈະມີການຮົ່ວໄຫຼຈາກສູນຍາກາດ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນການລະບາຍອາກາດຢູ່ໃນເຄື່ອງສູບຫາຍໃຈ).

ຄຳ ເຕືອນ

• ສາມັນ ສຳ ຄັນແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫລາຍ.
• ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ ເໝາະ ສົມສະ ເໝີ ສຳ ລັບວຽກ.
• ບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ ສຳ ຄັນໃນໂລກນີ້ເພາະວ່າຍາມໃດກໍ່ຮັກສາພາຫະນະຂອງທ່ານໄວ້ຢ່າງປອດໄພ.
• ຄວາມປອດໄພຄວນຈະເປັນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດເມື່ອເຮັດວຽກໃນລົດ.

ຄວາມ ຈຳ ເປັນ

• ເຄື່ອງແທກຄວາມຮ້ອນ
• ເຄື່ອງສະກູ