ວິທີການຂີ່ມ້າ

ເນື້ອຫາ

ຂັ້ນຕອນ
ສ່ວນທີ 1 ຈາກທັງ3ົດ 3: ການຮຽນຮູ້ທີ່ຈະ Canter
ສ່ວນທີ 2 ຂອງ 3: ການປັບປຸງເທັກນິກການຂີ່ຂອງເຈົ້າ
ສ່ວນທີ 3 ຂອງ 3: ຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ
ຄໍາແນະນໍາ
ຄຳ ເຕືອນ

Canter, ໜຶ່ງ ໃນວິທີການຂີ່ອື່ນ other, ແມ່ນເຕັກນິກຄວາມໄວຂະ ໜາດ ກາງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ ລະຫວ່າງທາງຍ່າງແລະຄອກໄວ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສາມາດໃນການຂີ່ມ້າບໍ່ໄດ້ມາຕາມທໍາມະຊາດສະເ--ີ - ມັນເປັນທັກສະທີ່ທັງມ້າແລະຜູ້ຂີ່ຕ້ອງpracticeຶກtoົນເພື່ອປັບປຸງ. ໂຊກດີ, ມ້າເກືອບທັງ,ົດ, ດ້ວຍວິທີການທີ່ເrightາະສົມ (ແລະມີຄວາມອົດທົນຫຼາຍ), ສາມາດສອນໃຫ້ເປັນຄົນທີ່ສົມບູນແບບ.

ຂັ້ນຕອນ

ສ່ວນທີ 1 ຈາກທັງ3ົດ 3: ການຮຽນຮູ້ທີ່ຈະ Canter

1 ກ່ອນເລີ່ມ, ສອນມ້າຂອງເຈົ້າໃຫ້ແລ່ນແລະຍ່າງ. ດັ່ງທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານມ້າບາງຄົນເວົ້າວ່າ,“ ເຈົ້າບໍ່ສາມາດtoຶກໃຫ້ແລ່ນໄວໄດ້ ຈາກ gallop ". ເພື່ອຮຽນຮູ້ກວຽນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມ້າຕ້ອງການຄວາມຮູ້ພື້ນຖານທີ່ດີກ່ຽວກັບການແລ່ນແລະຍ່າງ (ບວກກັບຄວາມແຂງແຮງຂອງກ້າມຊີ້ນທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຈາກການtrainingຶກcommandsົນຄໍາສັ່ງເຫຼົ່ານີ້). ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ມ້າອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັກສາຮູບຊົງທີ່ມີຄວາມປອດໄພ, ເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ດີສໍາລັບເຈົ້າແລະ (ໂດຍສະເພາະ) ສໍາລັບມ້າ.
- ອັນນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງຂອງມ້າ ໜຸ່ມ, ບໍ່ມີປະສົບການ (ຫຼື "ຂຽວ"). ເນື່ອງຈາກລົດກວນເປັນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ການຍ່າງສາມຈັງຫວະ", ເມື່ອມ້າເລີ່ມເຄື່ອນ ເໜັງ, ນໍ້າ ໜັກ ຕົວທັງitsົດຂອງມັນຈະຖືກຍົກຍ້າຍໄປທາງນອກຂອງຂາຫຼັງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໂດຍບໍ່ມີການtrainingຶກອົບຮົມພື້ນຖານທີ່ດີ, ມ້າບໍ່ແຂງແຮງພໍທີ່ຈະເຮັດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
2 ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການແລ່ນເປັນວົງມົນກ້ວາງ. ການຂີ່ມ້າຄວນໄດ້ຮັບການtrainedຶກອົບຮົມໃນລະດັບ ໜຶ່ງ, ພື້ນທີ່ເປີດກວ້າງຢ່າງ ໜ້ອຍ 20 ແມັດ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການແລ່ນດ້ວຍຈັງຫວະທີ່ສະຫງົບ, ປານກາງ (ໃນທິດທາງໃດທີ່ງ່າຍທີ່ເຈົ້າຈະຄວບຄຸມ).
- ມ້າຕ້ອງການພື້ນທີ່ຫຼາຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ສົມດຸນຖືກຕ້ອງຕາມທີ່ພວກມັນຮຽນຮູ້ທີ່ຈະແລ່ນໄວ, ສະນັ້ນຢ່າອິດເມື່ອຍແລະຢ່າໃຊ້ພື້ນທີ່ ໜ້ອຍ ເກີນໄປ. ໃນບາງກໍລະນີ, ອະນິຈາ, ພື້ນທີ່ບໍ່ພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ມ້າຕົກໃຈແລະກະວົນກະວາຍ.
- ໃຫ້ສັງເກດວ່າຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ມ້າຕ້ອງຢູ່ໃນສາຍຮັດ, ນັ່ງອູ້ມ, ຄວບຄຸມດ້ວຍຄ້ອງແລະເກີບ.
3 ປະຕິບັດຕາມການປ່ຽນແປງພື້ນຖານສອງສາມຢ່າງເພື່ອໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຂອງມ້າ. ກ່ອນທີ່ເຈົ້າຈະເລີ່ມການtrainingຶກຊ້ອມເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ເຈົ້າຕ້ອງການໃຫ້ມ້າມີຄວາມຕື່ນຕົວແລະຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ເຈົ້າ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໃຫ້ຄໍາສັ່ງສອງສາມຄໍາທີ່ນາງຄຸ້ນເຄີຍກັບ.ຕົວຢ່າງ, ພະຍາຍາມສະຫຼັບລະຫວ່າງການຍ່າງແລະກ້າວຍ່າງແລະກັບຄືນຫຼັງຫຼາຍ several ຄັ້ງຈົນກວ່າມ້າຈະຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ຄໍາສັ່ງຂອງເຈົ້າຢ່າງຈະແຈ້ງແລະທັນທີ.
4 ຂໍໃຫ້ມ້າຂອງເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງແສງໄຟ. ດຽວນີ້ເຈົ້າພ້ອມແລ້ວ ສຳ ລັບ ຄຳ ສັ່ງ gallop. ປ່ອຍໃຫ້ນາງແລ່ນອີກຄັ້ງເປັນວົງມົນກ້ວາງ. ເມື່ອເຈົ້າພ້ອມແລ້ວ, ເວົ້າ "gal-LOP" ດ້ວຍສຽງທີ່ຮຸນແຮງ (ແຕ່ບໍ່ໃຈຮ້າຍ). ເປົ້າhereາຍຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມໂຍງ ຄຳ ສັ່ງສຽງເຂົ້າກັບການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າຕັ້ງໃຈຈະ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກ - ໃນທີ່ສຸດສຽງຂອງເຈົ້າຄົນດຽວຄວນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມ້າເຂົ້າໄປໃນຄອກທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້.
- ເມື່ອເຈົ້າເຮັດຕາມ ຄຳ ສັ່ງນີ້, ພ້ອມ simultaneously ກັນ ເຈົ້າຈະປະຕິບັດຄໍາສັ່ງຫຼາຍອັນກັບຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າ (ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.) ສໍາລັບລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບສັນຍານຮ່າງກາຍເຫຼົ່ານີ້, ເບິ່ງພາກສ່ວນຂ້າງລຸ່ມນີ້.
5 ກະຕຸ້ນກະຕຸກດ້ວຍຮ່າງກາຍສ່ວນລຸ່ມຂອງເຈົ້າ. ເມື່ອເຈົ້າໄດ້ໃຫ້ ຄຳ ສັ່ງ "gal-LOP", ຍ້າຍຂາ "ພາຍໃນ" ຂອງເຈົ້າ (ຈາກຂ້າງທີ່ຊີ້ເຂົ້າໄປໃນວົງມົນທີ່ເຈົ້າ ກຳ ລັງແລ່ນ) ໄປຂ້າງ ໜ້າ ແລະຂາ "ດ້ານນອກ" ຂອງເຈົ້າຖອຍຫຼັງ. ເມື່ອເຈົ້າເຮັດອັນນີ້, ບີບຂາພາຍໃນຂອງເຈົ້າແລະຍ້າຍຂາຂ້າງນອກຂອງເຈົ້າກັບຄືນ. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ມ້າ ຄວນ ຕີຄວາມactionsາຍການກະ ທຳ ຂອງເຈົ້າເປັນ ຄຳ ສັ່ງໃຫ້ໄປໄວກວ່າ. ເບິ່ງພາກສ່ວນລຸ່ມນີ້ ສໍາລັບລາຍລະອຽດ ແລະ ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບທ່າທາງແລະທ່າທາງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນທັນທີທີ່ເຈົ້າເລີ່ມນອນບໍ່ຫຼັບ.
- ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃຫ້ສັງເກດວ່າຖ້າມ້າເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສັງເກດເຫັນຄໍາສັ່ງຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ໄມ້ແສ້ຫຼືວິທີການອື່ນທີ່ເappropriateາະສົມ (ລະມັດລະວັງ) ເພື່ອໃຫ້ລາວເອົາໃຈໃສ່. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອັນນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີຖ້າມ້າຄຸ້ນເຄີຍແລະສະດວກສະບາຍກັບການໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ - ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ລາວສັບສົນ.
6 ເຮັດ ຄຳ ສັ່ງຂອງເຈົ້າຄືນໃif່ຖ້າມ້າເລີ່ມແລ່ນໄວ. ຖ້າ, ຫຼັງຈາກທີ່ມີຄໍາສັ່ງ "canter" ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້, ມ້າຍັງຢູ່ໃນສອງຈັງຫວະ trot ແລະບໍ່ເຂົ້າໄປໃນ canter ສາມຈັງຫວະ, ໃຫ້ຄໍາສັ່ງອີກຄັ້ງ (ພ້ອມກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍ). ມ້າຕ້ອງແລ່ນໄວກວ່າ. ເຮັດຊໍ້າຄໍາສັ່ງອີກຄັ້ງຖ້າຈໍາເປັນ. ຫຼັງຈາກຈຸດໃດນຶ່ງ, ມ້າຈະຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍຈາກ trot ກັບ gallop ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຍ້າຍເຖິງແມ່ນໄວ.
- ທັນທີທີ່ມ້າເຂົ້າໄປໃນ gallop, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະໃຫ້ລາງວັນມັນໂດຍການສັນລະເສີນມັນດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນສຽງຂອງເຈົ້າ. ເຈົ້າສາມາດຕີຄໍມ້າໄດ້ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ໃນໃຈຂອງມ້າ, ລາງວັນເຫຼົ່ານີ້ຄວນກ່ຽວຂ້ອງກັບອາລົມໃນທາງບວກ.
7 ກັບຄືນໄປຫາ trot ຖ້າມ້າເມື່ອຍ. ເຊື່ອມັນຫຼືບໍ, ສຽງກວນພື້ນຖານສາມາດຂ້ອນຂ້າງເມື່ອຍ ສຳ ລັບມ້າ ໜຸ່ມ ທີ່ຍັງບໍ່ທັນມີກ້າມຊີ້ນແຂງແຮງທີ່ຕ້ອງການຂີ່. ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງມ້າຂອງເຈົ້າຍ້ອນວ່າມັນໂດດຢູ່ລຸ່ມເຈົ້າ. ທັນທີທີ່ເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າຄາງເລີ່ມບໍ່ສົມດຸນຫຼືບໍ່ອອກຈາກແຖບ, ໃຫ້ກັບຄືນໄປຫາເຄື່ອງແລ່ນແລະທັນທີໃຫ້ຄໍາສັ່ງຢຸດເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ເພື່ອກັບຄືນມາຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງມ້າ. ເບິ່ງພາກສ່ວນລຸ່ມນີ້ ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີປະຕິບັດຄໍາສັ່ງເຄິ່ງຢຸດ.
- ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າມ້າອາດສາມາດເຮັດ ສຳ ເລັດໄດ້ ໜ້ອຍ ກ່ວາ ໜຶ່ງ ວົງກົມເຕັມຖາດໃນເວລາດຽວກັນ. ອັນນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງປົກກະຕິ - ໂດຍການpracticingຶກຊ້ອມເລື້ອຍ the ມ້າຈະແຂງແຮງແລະມີຄວາມconfidentັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ.
- ການມີສ່ວນຮ່ວມກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການເປັນນັກສັງເກດການສາມາດຊ່ວຍໄດ້ຫຼາຍ.
8 ເຮັດ ຄຳ ສັ່ງຊ້ ຳ ຄືນອີກຢ່າງໄວ. ໃຫ້ມ້າແລ່ນອ້ອມວົງມົນອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ຢູ່ທາງລົດແລ່ນແລະເຮັດຊ້ ຳ ຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງເພື່ອເລີ່ມອີກຮອບ ໜຶ່ງ ຢູ່ທີ່ຄອກ. ເຮັດຊ້ ຳ ຄືນນີ້ອີກສອງສາມເທື່ອ, ຮູ້ຢູ່ສະເofີວ່າມ້າຂອງເຈົ້າອິດເມື່ອຍຫຼາຍສໍ່າໃດ. ເຈົ້າອາດຈະເຫັນວ່າມ້າໄດ້ຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ກັບ ຄຳ ສັ່ງຂອງເຈົ້າຫຼາຍຂຶ້ນໃນການເtrainingິກອົບຮົມຄັ້ງດຽວ. ຖ້າອັນນີ້ບໍ່ເກີດຂຶ້ນ, ຈົ່ງອົດທົນ - ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປມັນຈະມາເຖິງ.
- ພະຍາຍາມຮັກສາຊ່ວງເວລາສັ້ນ short ໄວ້ກ່ອນເພື່ອວ່າມ້າຈະບໍ່ອິດເມື່ອຍຫຼືສູນເສຍຄວາມສົນໃຈ. ສໍາລັບເດືອນທໍາອິດຂອງການtrainingຶກອົບຮົມ, ການອອກກໍາລັງກາຍປະມານ 20 ນາທີຈະພຽງພໍ.
9 ສ້າງຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການປະຕິບັດຂອງເຈົ້າໃນສອງສາມເດືອນຂ້າງ ໜ້າ. ເມື່ອຂີ່ມ້າຂອງເຈົ້າ "ໃນຄວາມເປັນຈິງ", ເຈົ້າຈະບໍ່ຖືກ ຈຳ ກັດພຽງແຕ່ເປັນສຽງແຄນໃນວົງມົນ. ເພື່ອໃຫ້ມ້າຂອງເຈົ້າມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຊະນິດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການແລ່ນຢູ່ໃນສະຖານະການພາກປະຕິບັດ, ພະຍາຍາມປ່ຽນການtrainingຶກອົບຮົມປົກກະຕິຂອງເຈົ້າທັນທີທີ່ມ້າເລີ່ມຮູ້ສຶກດີກັບສິ່ງຂ້າງເທິງ. ນີ້ແມ່ນບາງແນວຄວາມຄິດທີ່ດີ:
- Practiceຶກຊ້ອມຢູ່ທາງໃນແລະແລ່ນໄປມາແປດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ມ້າຄຸ້ນເຄີຍກັບການລ້ຽວທັງສອງທິດ.
- ແລ່ນເປັນວົງມົນ ແໜ້ນ tight ຢູ່ທີ່ມຸມຂອງພື້ນທີ່ການtrainingຶກແອບ, ບັງຄັບໃຫ້ມ້າແລ່ນຈາກບ່ອນ ໜຶ່ງ ໄປຫາອີກລໍາດັບ ໜຶ່ງ.
- ຍ່າງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງແລ່ນແລະແລ່ນໄປຕາມເສັ້ນທີ່ຍາວແລະຄົດລ້ຽວຂອງຮູບແບບຂອງເຈົ້າເອງ.
- ຫຼັງຈາກການtrainingຶກອົບຮົມເປັນເວລາ ໜຶ່ງ ເດືອນ, ພະຍາຍາມຢຸດພັກຢູ່ເຄິ່ງ ໜຶ່ງ.

ສ່ວນທີ 2 ຂອງ 3: ການປັບປຸງເທັກນິກການຂີ່ຂອງເຈົ້າ

1 ເລີ່ມດ້ວຍທ່າເປີດ, ຕັ້ງຊື່. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ປະກອບອາຊີບເຮັດມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຄັນວາງທີ່ດີແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມພະຍາຍາມຂອງຜູ້ຂີ່ຄືກັບຢູ່ເທິງມ້າ. ຢູ່ໃນທ່າອຽງ, ຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າຄວນຢູ່ໃນຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ຈະເປີດບ່າທາງ ໜ້າ (ດ້ານ ໜ້າ) ຂອງມ້າແລະສັນຍານຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເສັ້ນຂອບ, ທັງwhileົດໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມການເຄື່ອນໄຫວໄປຂ້າງ ໜ້າ. ຈິນຕະນາການຕໍາ ແໜ່ງ ຕໍ່ໄປຂອງຮ່າງກາຍ, ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າ ກຳ ລັງແລ່ນເພື່ອກຽມພ້ອມສໍາລັບການ gallop ໄດ້.
- ຮັກສາຫຼັງຂອງເຈົ້າໃຫ້ຊື່.
- ຮັກສາເອິກຂອງເຈົ້າໄປຂ້າງຫນ້າແລະຂຶ້ນ.
- "ເປີດ" ໜ້າ ເອິກຂອງເຈົ້າໂດຍການດຶງບ່າໄຫລ່ຄ່ອຍ gently.
- ໃຊ້ກ້າມຊີ້ນຫຼັກຂອງຂາແລະທ້ອງຂອງເຈົ້າເພື່ອຄວາມສົມດຸນ. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ເຈົ້າຄວນຈະສາມາດຂີ່ມ້າໂດຍບໍ່ມີການດຶງຮາວຫຼືຮອນ saddle ເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດຸນຂອງເຈົ້າເອງ.
2 ເປີດບ່າມ້າດ້ວຍພວງມະໄລ. ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນຕຽງ, ຮັກສາການຕິດຕໍ່ກັບພວງມະໄລ, ແຕ່ເປີດພາຍໃນຂອງບ່ອນຄວບຄຸມໃນເວລາດຽວກັນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການຈັບ ແໜ້ນ ຢູ່ດ້ານນອກຂອງຕັ່ງ. ອັນນີ້ຈະໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທີ່ ສຳ ຄັນແກ່ມ້າຢູ່ໃນແຖບຂວາງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃຫ້ສັງເກດວ່າເປົ້າisາຍບໍ່ແມ່ນເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ມ້າຫຼາຍເກີນໄປ, ເພາະມັນຕ້ອງການພັດທະນາຄວາມຮູ້ສຶກດຸ່ນດ່ຽງຂອງຕົນເອງໃນເວລາຂີ່ມ້າ.
3 ນຳ ໃຊ້ຕົວຊີ້ບອກຮ່າງກາຍ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ໃນພາກສ່ວນຂ້າງເທິງ, ການສົ່ງສັນຍານໃຫ້ມ້າແລ່ນເຂົ້າໄປລວມມີການເຄື່ອນໄຫວໄປພ້ອມ several ກັນຂອງຮ່າງກາຍຜູ້ຂັບຂີ່. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ gallop ຂອງເຈົ້າ:
- torຸນຮ່າງກາຍແລະບ່າໄຫລ່ຂອງເຈົ້າ (ຮັກສາສະໂພກຂອງເຈົ້າຊື່ຢູ່ທາງ ໜ້າ) ເພື່ອໃຫ້ບ່ານອກຂອງເຈົ້າຢູ່ໄກກວ່າບ່າທາງໃນຂອງເຈົ້າເລັກນ້ອຍ.
- ຍ້າຍຂາຂ້າງນອກຂອງເຈົ້າກັບຄືນ. ເມື່ອທ່ານເຮັດອັນນັ້ນແລ້ວ, ກົດລົງດ້ວຍຂາພາຍໃນຂອງທ່ານແລະຍູ້ຂາຂ້າງໃນຂອງທ່ານໄປຂ້າງ ໜ້າ ເລັກນ້ອຍ.
- ໃຊ້ສາຍຮັດດ້ານໃນເພື່ອຊອກຫາທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນຍັງເປີດບ່າ ນຳ ຂອງມ້າ, ຊ່ວຍລາວເຂົ້າໃຈຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວຂອງລາວ“ ເກັບ”.
- ໃຊ້ຂາຫຼັງ, ບີບທ້ອງຂອງມ້າແລະຮ້ອງຂໍໃຫ້ເພີ່ມຄວາມໄວຂຶ້ນ. ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າມ້າບາງໂຕຍັງໄດ້ຮັບການtrainedຶກອົບຮົມໃຫ້ແລ່ນໄວໃນເວລາທີ່ເຈົ້າສົ່ງສັນຍານໃຫ້ເຂົາເຈົ້າດ້ວຍສຽງ“ ຈູບ” (ກົງກັນຂ້າມກັບສຽງດັງເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວ), ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຄວນຈະເຮັດອັນນີ້ໄປພ້ອມກັນ.
- ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າໃຫ້ສັນຍານມ້າຂອງເຈົ້າ ຫລັງ girth ໄດ້ ນັ້ນແມ່ນ, ດ້ວຍຕີນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຢູ່ທາງຫຼັງ, ສອງສາມຊັງຕີແມັດຈາກບ່ອນທີ່ປົກກະຕິພວກເຂົາແຂວນຄໍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພະຍາຍາມຢ່າຍ້າຍແຂນຂອງເຈົ້າໄປຂ້າງ ໜ້າ. ຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາທ່ານໄປສູ່ການຍ່າງໄວຫຼືຂ້າມທາງ.
4 ນັ່ງໃນຂະນະທີ່ ກຳ ລັງລຸກ. ຫນຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການຂີ່ມ້າແມ່ນວ່າຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະເຮັດ. ບໍ່ຄືກັບເຄື່ອງແລ່ນ, ລົດກວນແມ່ນອ່ອນຫຼາຍ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ“ ລອຍຢູ່” ຫຼາຍກວ່າຄວາມຮູ້ສຶກ“ ສັ່ນ” ຂອງການແລ່ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມີ ໂອກາດຂອງການ galloping ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສະນັ້ນໃຊ້ຄໍາແນະນໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເproperາະສົມ:
- ຖືພຽນ, ແຕ່ຢ່າດຶງພວກມັນ. ຄືກັບທີ່ເຈົ້າໄດ້ໃຫ້ສັນຍານເຖິງການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການກວາດຕ້ອນ, ເຈົ້າຄວນເພີ່ມການຕິດຕໍ່ຢູ່ດ້ານນອກຂອງຕັ່ງແລະຮັກສາການຕິດຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອຢູ່ພາຍໃນຂອງຕັ່ງ.ຖ້າເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າຕົນເອງສູນເສຍການຄວບຄຸມແລະດຶງຮາງເພື່ອຄວາມສົມດຸນ, ຈາກນັ້ນເຈົ້າຈະໄປໄວເກີນໄປແລະເຈົ້າຄວນຈະເຮັດໃຫ້ມ້າຊ້າລົງ.
- ຮັກສາຄວາມສົມດຸນຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ຕັ້ງຊື່. ຢ່າອຽງໄປຂ້າງ ໜ້າ ຫຼືດ້ານໃນ. ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າອາດຈະຮູ້ສຶກກົງກັນຂ້າມ, ມ້າຂອງເຈົ້າເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດຸນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ເຈົ້າເຮັດຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລາວ. ຖ້າເຈົ້າເສຍຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຈົ້າແລະງໍໄປຂ້າງ ໜ້າ ແລະເຂົ້າໄປໃນທາງ (ດັ່ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີປະສົບການຫຼາຍຄົນມັກຈະເຮັດ), ມ້າຂອງເຈົ້າຈະຕ້ອງເຮັດວຽກ ໜັກ ເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດຸນຄືກັນ.
- ຫຼີກເວັ້ນການຍຶດຕິດກັບຕີນຂອງເຈົ້າ. ເຊັ່ນດຽວກັບການຂີ່ມ້າ, ເຈົ້າອາດຈະຮູ້ສຶກມີສະຕິທີ່ຈະ "ຈັບ" ມ້າດ້ວຍຕີນຂອງເຈົ້າ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອັນນີ້ຈະໃຫ້ຄໍາສັ່ງປະສົມກັບມ້າ, ເພາະອັນນີ້ປົກກະຕິແລ້ວເປັນສັນຍານໃຫ້ເລັ່ງ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການດຶງຮາວ - ຖ້າເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າເຈົ້າບໍ່ສາມາດຈັບອານມ້າໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈັບຕີນຂອງເຈົ້າ, ໃຫ້ຊ້າລົງຈົນກວ່າເຈົ້າຈະສະບາຍ.
5 ກຽມພ້ອມສໍາລັບສັນຍານເຄິ່ງຢຸດ. ການຢຸດເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ແມ່ນເປັນການຢຸດເຊົາບາງສ່ວນ, ດັ່ງທີ່ຊື່ຂອງມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນ. ການຢຸດເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວໃດ ໜຶ່ງ ແລະເຮັດໄດ້ຄືກັນກັບທີ່ເຈົ້າໃຫ້ສັນຍານຢຸດປົກກະຕິ. ເຕັກນິກນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມ້າວາງຂາຫຼັງຂອງມັນຢູ່ເທິງພື້ນດິນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາວມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສົມດຸນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເກັບກວາດຫຼືເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງລາວ. ເຈົ້າບໍ່ຄວນໃຫ້ ຄຳ ສັ່ງຢຸດເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນຕຽງ, ແຕ່ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ມ້າມີພື້ນທີ່ດີກວ່າເພື່ອຍ້າຍໄປສູ່ຄວາມໄວທີ່ໄວກວ່າ. ໃຊ້ຄໍາແນະນໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອໃຫ້ຄໍາສັ່ງ half-halt:
- ໃນຂະນະທີ່ຂີ່ມ້າ, ຮັກສາຂາສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທີ່ອ່ອນໄວ້ໃນເວລາທີ່ເຈົ້ານັ່ງລົງແລະເມື່ອຍຫຼັງຂອງເຈົ້າເພື່ອກຽມຕົວຢຸດ.
- ດ້ວຍຂໍ້ສອກຂອງເຈົ້າກັບຄືນ, ກົດເບົາ as ເຊັ່ນກັນກັບທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການແລ່ນ.
- ທັນທີທີ່ເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າມ້າຂອງເຈົ້າມີປະຕິກິລິຍາ, ເພີ່ມຂາ, ເຮັດໃຫ້ຕີນຂອງເຈົ້າອ່ອນລົງຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງ, ແລະສືບຕໍ່ເຄື່ອນໄຫວໄດ້. ມັນອາດຈະຮູ້ສຶກຄືກັບວ່າເຈົ້າກໍາລັງຮ້ອງຂໍໃຫ້ມ້າຂອງເຈົ້າ“ ຢູ່ໃນສະຖານທີ່” ເປັນເວລາສັ້ນ.

ສ່ວນທີ 3 ຂອງ 3: ຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ

1 ພະຍາຍາມບໍ່ໃຫ້ແກວ່ງບ່າໄຫລ່. ໃນຮູບເງົາເກົ່າກ່ຽວກັບ Wild West, ຮູບພາບຂອງຄົນລ້ຽງງົວກໍາລັງແລ່ນຢູ່ເທິງມ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພື່ອໃຫ້ຮ່າງກາຍທັງmovedົດຂອງເຂົາເຈົ້າເຄື່ອນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມ້າ. ໃນຂະນະທີ່ມັນຖືກຕ້ອງສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍສະໂພກ, ຮ່າງກາຍແລະບ່າຂອງເຈົ້າບໍ່ຄວນຫຼັບໃນເວລາດຽວກັບມ້າ. ອັນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ທັງເຈົ້າແລະມ້າຂາດຄວາມດຸ່ນດ່ຽງແລະເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະນັ່ງຢູ່ຕັ່ງ.
2 ຮັກສາ heels ຂອງທ່ານລົງ. ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃice່, ອັນນີ້ມັກຈະມີບັນຫາເມື່ອຂັບລົດໄວ. ຕີນຂອງເຈົ້າຄວນວາງຢູ່ເທິງrupໍ້ຂຸ່ນດ້ວຍນ້ ຳ ໜັກ ທັງyourົດຂອງເຈົ້າໃສ່ofາກບານຕີນຂອງເຈົ້າ, ດ້ວຍນິ້ວຕີນຂອງເຈົ້າຊີ້ຂຶ້ນເລັກນ້ອຍແລະສົ້ນຂອງເຈົ້າຊີ້ລົງ. ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດຮັກສາຄວາມສົມດຸນ, ບໍ່ກ້າວ ໜ້າ ຫຼືຫໍ່ຂາຂອງເຈົ້າອ້ອມມ້າ.
- ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນອາດຈະສັ້ນເກີນໄປ. ເຂັມຂັດຂອງອັງກິດຄວນຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ຕີນ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທາງຕາເວັນຕົກຄວນຍາວພໍທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຫົວເຂົ່າງໍເລັກນ້ອຍ.
3 ສັງເກດເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງມືຂອງເຈົ້າ. ມັນສາມາດເປັນການຍາກທີ່ຈະຮັກສາແຂນຂອງເຈົ້າໄວ້ຄືເກົ່າເວລາທີ່ມ້າຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງເຈົ້າກໍາລັງແລ່ນຫຼືແລ່ນໄປມາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າເຈົ້າຍ້າຍແຂນຂອງເຈົ້າຫຼາຍ,, ເຈົ້າສາມາດສັ່ນຄາງ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງຄວາມສັບສົນຫຼາຍຕໍ່ມ້າ. ພະຍາຍາມຍ້າຍແຂນຂອງເຈົ້າພຽງແຕ່ໃນຂອບເຂດທີ່ມັນເປັນທໍາມະຊາດຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງມ້າ - ອັນນີ້ຈະຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນດ້ວຍປະສົບການ.
- ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຮັກສາມືຂອງເຈົ້າໄວ້, ລອງ ຄ່ອຍ ບີບຄ້ອນມ້າດ້ວຍນິ້ວມືນ້ອຍ your ຂອງເຈົ້າ. ການດຶງຄ້ອນມ້າຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ແຂນຢູ່ເຄິ່ງກາງແລະປະສານເຂົ້າກັນກັບການເຄື່ອນໄຫວຕາມທໍາມະຊາດຂອງມ້າ.
4 ຫຼີກເວັ້ນການແກວ່ງຂາຂອງເຈົ້າ. ເນື່ອງຈາກວ່າສະໂພກຂອງເຈົ້າເຄື່ອນໄຫວຕາມທໍາມະຊາດດ້ວຍແຕ່ລະບາດກ້າວຂອງມ້າ, ມັນອາດຈະງ່າຍທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວແບກຂາຂອງເຈົ້າ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ດີ, ເພາະວ່າການເຄື່ອນທີ່ຂາເກີນສາມາດເຮັດໃຫ້ມ້າສັບສົນ. ສໍາລັບການຄວບຄຸມແລະການຕອບສະ ໜອງ ສູງສຸດ, ພະຍາຍາມຮັກສາຕີນຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນຕໍາ ແໜ່ງ ການຂີ່“ ເບື້ອງຫຼັງທັງ ”ົດ” ທີ່ຖືກຕ້ອງ.
- ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ, ພະຍາຍາມຮັກສາສົ້ນຂອງເຈົ້າໄວ້ໃນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ (ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ). ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຂາຂອງເຈົ້າກັບຄືນສູ່ຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມທໍາມະຊາດ.
5 ຢ່າສົມມຸດຕໍາແຫນ່ງ fetal. ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າການວາງຕົວອ່ອນແມ່ນຄວາມຜິດພາດໃນການຂີ່ລົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເອື້ອມອອກໄປຂ້າງ ໜ້າ (ບາງຄັ້ງເພື່ອຈັບຮາວຈັບຢູ່ເທິງຄອກມ້າ, ເຂົາເຈົ້າ, ອານມ້າ, ຫຼືຮາງ) ໂດຍການຈັບຕີນຂອງເຈົ້າ, ຊີ້ຕີນຂອງເຈົ້າລົງແລະຍົກສົ້ນຕີນຂຶ້ນ. ປົກກະຕິແລ້ວອັນນີ້ເປັນປະຕິກິລິຍາທາງປະສາດທີ່ເກີດຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມຫວັງທີ່ຈະຮັກສາຄວາມສົມດຸນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼຸດລົງ, ແຕ່ ໜ້າ ເສຍດາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົງກັນຂ້າມ: ມັນໂຍນມ້າອອກຈາກຄວາມດຸ່ນດ່ຽງແລະເລັ່ງມັນ.
- ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນສິ່ງນີ້, ການຄວບຄຸມຕົນເອງໄດ້ດີໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດເປັນສິ່ງສໍາຄັນ. ເມື່ອເຈົ້າເລີ່ມເປັນຫ່ວງ, ໃຫ້ຊ້າມ້າຂອງເຈົ້າ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ, ຜ່ອນຄາຍຂາຂອງເຈົ້າ, ແລະອີງຫຼັງ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າຈະຮູ້ສຶກວ່າເຈົ້າກໍາລັງຖອຍຫຼັງໄປໄກເກີນໄປ, ແຕ່ມີແນວໂນ້ມວ່າເຈົ້າຢູ່ໃນຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ຕັ້ງຊື່ສົມບູນ (ເຊິ່ງເປັນຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ດີ). ຕ້ານກັບຄວາມຢາກທີ່ຈະ“ ນັ່ງ” ແລະຈັບໃຫ້ ແໜ້ນ - ຈື່ໄວ້, ອັນນີ້ຈະນໍາຜົນທີ່“ ກົງກັນຂ້າມ” ໄປສູ່ສິ່ງທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງ.
6 ບໍ່ slouch. ການເຮັດໃຫ້ບ່າໄຫລ່ຊ້າ and ແລະການກົ້ມຂາບຂອງເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດບໍ່ແມ່ນນິໄສທີ່ດີໂດຍທົ່ວໄປ, ແລະມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ດີເປັນພິເສດເວລາຂີ່ມ້າ. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບ່າຂອງເຈົ້າຊື່ແລະຢູ່ ເໜືອ ສະໂພກຂອງເຈົ້າຢູ່ສະເີ. ອັນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າສາມາດດຸ່ນດ່ຽງໄດ້ດີກວ່າແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມ້າໂດດຂ້າມອຸບັດຕິເຫດໄດ້ໄວຂຶ້ນ (ເບິ່ງຂ້າງເທິງ).
- ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຮັກສາທ່າຂອງເຈົ້າ, ລອງໃຊ້ໄມ້ແສ້ຍາວສອດຫຼັງຫຼັງຂອງເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ແຂນຂອງແຂນສອກຂອງເຈົ້າໃນເວລາຂີ່. ອັນນີ້ຈະປ້ອງກັນເຈົ້າບໍ່ໃຫ້ slouching ແລະຈະຊ່ວຍໃຫ້ແຂນຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາຂີ່ລົດ.
7 Trainຶກທ້ອງຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ພວກມັນແຂງແຮງ. ຄວາມແຂງແຮງຂອງທ້ອງແມ່ນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການຂີ່ມ້າເພາະວ່າການຂີ່ມ້າ (ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວສູງ) ແມ່ນການອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ໃຊ້ກ້າມຊີ້ນທ້ອງຢ່າງຈິງຈັງ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າຈະເຮັດທຸກຢ່າງຢ່າງຖືກຕ້ອງ (ບ່າກັບຄືນ, ສົ້ນຕີນລົງ, ຕັ້ງຊື່, ແລະອື່ນ on), ຖ້າເຈົ້າພົບວ່າຕົວເອງອ່ອນຢູ່ເຄິ່ງກາງ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງເຈົ້າ. ໂດຍການຮັກສາຕໍາ ແໜ່ງ ໃຈກາງຂອງເຈົ້າໄວ້ດ້ວຍ ໜ້າ ທ້ອງທີ່ ແໜ້ນ ໜາ, ເຈົ້າຈະຊ່ວຍໃຫ້ມ້າຂອງເຈົ້າຍ່າງຢູ່ໃນຄອກທີ່ເກັບໄດ້ແລະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການທັງeasierົດງ່າຍຂຶ້ນແລະສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບເຈົ້າໃນອະນາຄົດເມື່ອເຈົ້າສອນທັກສະໃhorse່ໃຫ້ມ້າຂອງເຈົ້າ.
- ຖ້າເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າກ້າມຊີ້ນທ້ອງຂອງເຈົ້າບໍ່ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເproperາະສົມ, ເຈົ້າສາມາດຢືນສອກໄດ້ໃນເວລາຫວ່າງຂອງເຈົ້າ. ເຂົ້າໄປໃນທ່າຊຸກດັນ, ແຕ່ຮັກສາຄວາມສົມດຸນຂອງແຂນສອກຂອງເຈົ້າ, ໃນຂະນະທີ່ວາງແຂນເບື້ອງຂອງເຈົ້າໄວ້ກັບພື້ນ. ຮັກສາຕໍາ ແໜ່ງ ນີ້ໃຫ້ຍາວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ພັກຜ່ອນນາທີແລະເຮັດຊໍ້າຄືນສາມເທື່ອ. ຖ້າເຈົ້າເຮັດອັນນີ້ທຸກ day ມື້, ຫຼັງຈາກນັ້ນເວລາຂີ່ລົດ, ເຈົ້າຄວນສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນວ່າເຈົ້າສາມາດຮັກສາຄວາມສົມດຸນໄດ້ແນວໃດ.

ຄໍາແນະນໍາ

ໄປລີ້ຢູ່ໃນມຸມຕ່າງ if (ຖ້າpracticingຶກຢູ່ໃນໂຮງຮຽນຂີ່ມ້າ). ອັນນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ມ້າກິ້ງຂາທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຢ່າຮ້ອງຫຼືຮ້ອງດັງເວລາຂີ່ມ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າດີໃຈທີ່ເຈົ້າມີ ສຸດທ້າຍມັນເຮັດວຽກ... ອັນນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າມ້າ "ຕື່ນຕົກໃຈ" ແລະແມ້ແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຕົກໃຈແລະເລີ່ມການແລ່ນຕົວຈິງ.
ຖ້າເຈົ້າເປັນຜູ້ເລີ່ມໃນເວລາສອນມ້າຂອງເຈົ້າໃຫ້ແລ່ນໄວ, ມີຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຢູ່ຂ້າງເຈົ້າ. ມັນຈະເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າມີປະສົບການພຽງພໍແລ້ວ.
ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ມັນອາດຈະເປັນການສະຫຼາດທີ່ຈະມີຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼືຜູ້ສອນທີ່ມີປະສົບການຈັບມ້າຢູ່ໃນເສັ້ນໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າກໍາລັງຂີ່ມັນຢູ່ (ໃນອີກຄໍາ ໜຶ່ງ, ມ້າຄວນຍ່າງເປັນວົງອ້ອມ around ຄົນອື່ນ at ໃນຕອນທ້າຍຂອງແຖວ).ວິທີນີ້, ຄົນຢູ່ເທິງພື້ນດິນຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະທິດທາງຂອງມ້າ, ແລະເຈົ້າສາມາດເອົາໃຈໃສ່ກັບຄັງຕົວມັນເອງ.
ໃຊ້ເຄື່ອງຊ່ວຍທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ມ້າຮຽນຮູ້ການແລ່ນແລະບໍ່ພຽງແຕ່ເລີ່ມແລ່ນໄວແລະບໍ່ສະໍ່າສະເີ. ຖ້າມ້າບໍ່ເອົາກວຽນ, ໃຫ້ຊ້າລົງທີ່ທາງແລ່ນກ່ອນຈະໃຊ້ເຄື່ອງຊ່ວຍອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ເພື່ອໃຫ້ມັນມີຄວາມstableັ້ນຄົງແລະມີລະດັບອີກຄັ້ງ.

ຄຳ ເຕືອນ

ຢ່າລອງອັນນີ້ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີປະສົບການກັບມ້າ! ໃສ່helວກກັນກະທົບສະເີແລະມີຜູ້ໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ຫຼືຄູcoachຶກທີ່ມີຄຸນວຸດທິຢູ່ຄຽງຂ້າງເຈົ້າ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນຕ້ອງໃສ່metວກກັນກະທົບແລະເກີບທີ່ເapprovedາະສົມ (ເກີບທີ່ມີສົ້ນສົ້ນແລະພື້ນເກີບແຂງ).