ວິທີກວດເບິ່ງສາຍຫົວທຽນ

ກະວີ: Gregory Harris
ວັນທີຂອງການສ້າງ: 15 ເດືອນເມສາ 2021
ວັນທີປັບປຸງ: 1 ເດືອນກໍລະກົດ 2024
Anonim
ວິທີກວດເບິ່ງສາຍຫົວທຽນ - ສະມາຄົມ
ວິທີກວດເບິ່ງສາຍຫົວທຽນ - ສະມາຄົມ

ເນື້ອຫາ

1 ຊອກຫາຄວາມເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍຕໍ່ກັບສາຍໄຟຫຼືລວດ, ເຊັ່ນວ່າມີການຕັດຫຼືຈຸດທີ່ມີໄຟລຸກ. ສ່ອງໄຟສາຍສ່ອງໃສ່ພວກມັນຫຼືເຮັດວຽກຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງດີກວ່າເພື່ອກວດກາສາຍສາຍຫົວທຽນແລະrubberາຢາງ. ສາຍຕໍ່ແຖວແລ່ນຈາກຫົວປ່ອງໄປຫາຕົວ ຈຳ ໜ່າຍ ຫຼືສາຍລວດຈຸດລະເບີດ. ກວດກາການສນວນອ້ອມຮອບສາຍຫົວທຽນ.
  • ເຄື່ອງindicateາຍຊີ້ບອກເຖິງຄວາມເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຫ້ອງເຄື່ອງສູງ.
  • 2 ກວດເບິ່ງການກັດກ່ອນລະຫວ່າງປາຍຢາງ, ຫົວທຽນແລະສາຍລວດ. ຖອດປາຍອອກຈາກຫົວທຽນແລະກວດກາເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່. ກວດເບິ່ງຮອຍເປື້ອນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫັນນັອດຫົວທຽນອອກແລະກວດກາເບິ່ງດ້ານລຸ່ມວ່າມີຮອຍເປື້ອນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຫຼືບໍ່.
  • 3 ກວດເບິ່ງຄລິບພາກຮຽນ spring ທີ່ຍຶດສາຍໄຟຢູ່ໃນdistributorາຜູ້ຈໍາ ໜ່າຍ. ປະຕິບັດຕາມສາຍໄຟຈາກcylinderາກະບອກສູບໄປຫາຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ. ມັດທ້າຍສາຍໄຟເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄລິບຖືກຈັບຢູ່ເທິງສຸດຂອງຫົວທຽນໄຟຟ້າຢ່າງ ແໜ້ນ ໜາ. ຖ້າຕົວ ໜີບ ຍັງຄົງຢູ່, ພວກມັນຄວນຈະໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງສາຍໄຟແລະຫົວທຽນ.
    • ຄລິບທີ່ເສຍຫາຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟລາກອອກແລະໄປຢູ່ບ່ອນອື່ນໄດ້.
  • ວິທີທີ 2 ຈາກທັງ3ົດ 3: ກວດກາສາຍໄຟທີ່ມີມໍເຕີເປີດຢູ່

    1. 1 ກວດເບິ່ງອາການຂອງສາຍຫົວທຽນທີ່ມີບັນຫາ. ສາຍຫົວທຽນທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງສາມາດລະບຸໄດ້ໂດຍສັນຍານລັກສະນະຂອງການສວມໃສ່ເຊັ່ນ:
      • ບໍ່ເຮັດວຽກບໍ່ableັ້ນຄົງ;
      • misfire ຂອງເຄື່ອງຈັກ;
      • ການແຊກແຊງທາງວິທະຍຸ;
      • ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນ;
      • ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດເນື່ອງຈາກມີເນື້ອໃນໄຮໂດຄາບອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິເນື່ອງຈາກເກີດມີໄຟລຸກຢູ່ໃນທໍ່ສູບ;
      • ໄຟເຄື່ອງຈັກກະພິບ.
    2. 2 ດໍາເນີນການກວດກາສາຍຕາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນຢູ່. ບາງຄັ້ງບັນຫາສາມາດກວດພົບໄດ້ງ່າຍ simply ໂດຍການຊອກຫາເຄື່ອງຈັກ. ກວດເບິ່ງການຕັດໄຟຟ້າຢູ່ໃກ້ກັບສາຍຫົວທຽນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈົ່ງຟັງສຽງຄລິກທີ່ແປກທີ່ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງການຮົ່ວໄຫຼທາງໄຟຟ້າ.
      • ຖາມfriendູ່ເພື່ອເລີ່ມເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າກວດເບິ່ງມັນ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຕ່າງ such ເຊັ່ນ: ປະກາຍໄຟຫຼືຄວັນຢາສູບ.
    3. 3 ໃຊ້ນັອດຫັນກວດເບິ່ງການສນວນຂອງສາຍໄຟ. ເອົາສາຍຍາວພໍທີ່ຈະແລ່ນຈາກຂົ້ວໄຟຟ້າດິນໄປຫາຫົວທຽນ. ຈົ່ງສຽບສາຍສົ້ນ ໜຶ່ງ ຂອງສາຍອ້ອມຮອບເພົາຂອງdrາໄຂຄວງທີ່ມີຄວາມສຽບດີແລະສົ້ນສຸດທ້າຍອີກອັນກັບສາຍໄຟ. ຈາກນັ້ນແລ່ນປາຍໄຂຄວງໄຂມັນໄປຕາມສາຍຫົວທຽນໄຟແຕ່ລະອັນ, ອ້ອມວົງລໍ້ແລະສາຍລວດ. ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນເສັ້ນໂຄ້ງຈາກສາຍໄຟໄປຫາຕົວຫັນນັອດ, ຈາກນັ້ນສາຍໄຟມີຄວາມຜິດ.
      • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ໃຊ້ screwdriver ທີ່ມີການສນວນດີ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຮັບອາການຊ.ອກໄຟຟ້າ.
    4. 4 ສີດນໍ້າໃສ່ຫົວທັອດເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນສັ້ນຫຼືບໍ່. ຕື່ມນ້ ຳ ໃສ່ຂວດສີດແລະສີດໃສ່ສາຍໄຟ. ສີດນໍ້າໃສ່ໃກ້ກັບຄໍາແນະນໍາປ້ອງກັນແລະເforົ້າລະວັງປະກາຍໄຟ. ຖ້າປາຍທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຫົວທຽນເກີດໄຟກະທັນຫັນ, ປິດເຄື່ອງຈັກແລະກວດກາເບິ່ງປາຍຢ່າງລະມັດລະວັງ.
    5. 5 ກວດພາຍໃນຂອງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາເພື່ອຊອກຫາຮອຍຂອງຄວັນ. ຖ້າ, ຫຼັງຈາກສີດນໍ້າໃສ່ແລ້ວ, ຫົວທຽນເລີ່ມມີປະກາຍໄຟ, ຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງທີ່ດ້ານໃນຂອງປາຍ. ຖອດcapາປິດທຽນອອກໂດຍການດຶງມັນຂຶ້ນແລະອອກ. ກວດປາຍເພື່ອຊອກຫາຮອຍຂອງotຸ່ນຄັວນ - ຮອຍ ດຳ ຢູ່ດ້ານໃນຂອງປາຍ. ເຄື່ອງTheseາຍເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ສົມບູນແບບແລະດັ່ງນັ້ນສາມາດນໍາໄປສູ່ການຕິດຕັ້ງໄຟຜິດພາດ.
      • ຖ້າມີຮ່ອງຮອຍຂອງຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່, ຈະຕ້ອງມີການປ່ຽນຫົວທຽນແລະສາຍໄຟ.

    ວິທີທີ 3 ຂອງ 3: ກວດສາຍໄຟດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກ

    1. 1 ຊອກຫາລະດັບຄວາມຕ້ານທານຂອງຫົວທຽນ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນໄດ້ຖືກຊີ້ບອກຢູ່ໃນຄູ່ມືພາຫະນະ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີ, ດາວໂຫຼດປຶ້ມຄູ່ມືສະບັບອີເລັກໂທຣນິກຈາກອິນເຕີເນັດ.
      • ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີປື້ມຄູ່ມືສໍາລັບລົດຫຼືລົດບໍ່ມີສາຍໄຟຂອງໂຮງງານ, ຊອກຫາຂໍ້ມູນທີ່ຈໍາເປັນຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດ. ໃສ່ບ່ອນຜະລິດ, ຮຸ່ນແລະປີຂອງການຜະລິດລົດຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຊອກຫາ, ພ້ອມທັງຄໍາວ່າ "ກໍາລັງການຈັດອັນດັບຄວາມຕ້ານທານຂອງຫົວທຽນໄຟ" (ໂດຍບໍ່ມີຄໍາເວົ້າ).
    2. 2 ໃຊ້ ohmmeter ເພື່ອກໍານົດຄວາມຕ້ານທານຂອງສາຍໄຟເພື່ອຊອກຫາວ່າມັນກົງຕາມຄ່າທີ່ແນະນໍາຫຼືບໍ່. ຖອດສາຍໄຟອອກຈາກເຄື່ອງຈັກໂດຍການເອົາປາຍອອກຈາກຫົວທຽນໄຟແລະຫັນສາຍອອກຢູ່ປາຍອື່ນ. ວາງເຊັນເຊີໃສ່ທັງສອງສົ້ນຂອງສາຍໄຟ. ພວກເຂົາຄວນແຕະຕ້ອງການຕິດຕໍ່ໂລຫະ.
      • ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມຕ້ານທານຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືເຈົ້າຂອງພາຫະນະ.
    3. 3 ກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟຫົວທຽນຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່. ເບິ່ງຮູບແບບຫົວທຽນຢູ່ໃນຄູ່ມືເຈົ້າຂອງພາຫະນະ. ຕິດຕາມແຕ່ລະສາຍຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ເທິງບລັອກເຄື່ອງຈັກກັບຫົວທຽນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ແຕ່ລະສາຍຕ້ອງໄປຫາຫົວທຽນສະເພາະ.
      • ບັນຫານີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າເຈົ້າປ່ຽນຫົວທຽນຫຼືປັບໃຫ້ພໍດີກັບຄໍາແນະນໍາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
      • ການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມສາມາດນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼໃນປະຈຸບັນແລະຄວາມຜິດພາດຂອງມໍເຕີ.

    ຄໍາແນະນໍາ

    • ເຄື່ອງຈັກບາງອັນມີການຈຸດລະເບີດດ້ວຍຂົດໄຟສາຍສ່ວນຕົວຢູ່ແຕ່ລະຫົວທັອດທີ່ຂ້າມຜ່ານສາຍຫົວທຽນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຍັງມີຮູຢາງຢູ່.
    • ຮັກສາສາຍໄຟຫົວທຽນໃຫ້ສະອາດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍການນໍາໄຟຟ້າ.
    • ການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມບໍ່ແມ່ນສັນຍານທີ່ບໍ່ດີສະເີໄປ. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນພະຍາຍາມ ກຳ ຈັດສະ ໜາມ ແມ່ເຫຼັກດ້ວຍວິທີນີ້.

    ຄຳ ເຕືອນ

    • ຖ້າເຈົ້າມີເຄື່ອງຈັກກະຕຸ້ນເຄື່ອງສູບລົມຫຼືອຸປະກອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ຢ່າທົດສອບສາຍຫົວທຽນໄຟຟ້າດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງ, ເພາະວ່າໄຟຟ້າຕົກໂດຍບັງເອີນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ. ດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຫາຊ່າງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດຜູ້ທີ່ຈະເຮັດວຽກໃຫ້ກັບເຈົ້າ.

    ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ການ​ຫຍັງ

    • ໄຟສາຍ
    • jumper ສາຍ
    • screwdriver ສນວນ
    • ໂອ້ຍແມັດ