ເນື້ອຫາ

• ຂັ້ນຕອນ
• ວິທີທີ 1 ຂອງ 2: ພາກທີ 1 ຂອງ 2: ການລ້ຽງລົດ
• ວິທີທີ່ 2 ຂອງ 2: ສ່ວນທີ 2 ຂອງ 2: ການຈັດລໍ້ລໍ້ໃear່
• ຄໍາແນະນໍາ
• ຄຳ ເຕືອນ

ການຈັດລໍ້ໃear່ເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນເມື່ອເວົ້າເຖິງການຍືດອາຍຸຂອງຢາງລົດທີ່ເຈົ້າຊື້ມາ. ຢາງຂອງເຈົ້າຈະສວມໃສ່ບໍ່ສະເີກັນເມື່ອເຈົ້າໃຊ້ມັນໃນຫຼາຍສະພາບການຂັບຂີ່. ມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າ, ມັນເປັນການສະຫຼາດທີ່ຈະປ່ຽນຢາງລົດທຸກ every 6,000 ໄມ (9,700 ກິໂລແມັດ), ປະມານເວລາດຽວກັນກັບທຸກ change ການປ່ຽນນໍ້າມັນຄັ້ງທີສອງ. ອ່ານຕໍ່ເພື່ອຊອກຫາວິທີເພີ່ມວິທີການປະຫຍັດເງິນທີ່ບໍ່ແພງແລະງ່າຍນີ້ໃສ່ສານຫນູກົນຈັກຂອງເຈົ້າ.

ຂັ້ນຕອນ

ວິທີທີ 1 ຂອງ 2: ພາກທີ 1 ຂອງ 2: ການລ້ຽງລົດ

1. 1 ເອົາ jack ເປັນ. ລົດຂອງເຈົ້າມີເຄື່ອງແຈັກ, ສະນັ້ນເຈົ້າສາມາດປ່ຽນລໍ້ເທື່ອລະອັນໄດ້. ແຕ່ເພື່ອແລກປ່ຽນລໍ້ທັງ,ົດ, ເຈົ້າຕ້ອງຍົກລົດທັງoffົດອອກຈາກພື້ນດິນ. ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແລະລາຄາຖືກທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດອັນນີ້ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຊຸດສະ ໜັບ ສະ ໜູນ, ເຊິ່ງມີລາຄາປະມານ 30 ໂດລາ. ຢ່າເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອເຮັດອັນນີ້ດ້ວຍແຈັກຫຼາຍອັນ.
   • ຖ້າເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການຊື້ເຄື່ອງຮອງຮັບ, ຈາກນັ້ນເຈົ້າສາມາດໃຊ້ທ່ອນໄມ້ອັດ. ອີກທາງເລືອກ ໜຶ່ງ, ເຈົ້າສາມາດຕິດຕັ້ງລິຟໄຮໂດຣລິກຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງເຈົ້າທີ່ມີລາຄາຫຼາຍພັນໂດລາ.
2. 2 ຊອກຫາພື້ນຜິວທີ່ມີລະດັບການເຮັດວຽກທີ່ເາະສົມ. ຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງທີ່ພາຫະນະບໍ່ableັ້ນຄົງເມື່ອຖືກຍົກຂຶ້ນມາ, ໂດຍການເຮັດວຽກຢູ່ພື້ນດິນ. ນຳ ໃຊ້ເບຣກຈອດລົດກ່ອນເລີ່ມເຮັດວຽກ, ແລະປິດລໍ້ທີ່ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງບໍ່ໄດ້ມ້ວນໄປ ໜ້າ ຫຼືຖອຍຫຼັງໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າ ກຳ ລັງເຮັດວຽກຢູ່.
   • ຖ້າຖະ ໜົນ ມີຄວາມຄ້ອຍຊັນຫຼືບໍ່ມີເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ, ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ເວລາ ໜ້ອຍ ຫຼາຍໃນການຊອກຫາບ່ອນວ່າງເປົ່າຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ຮ້ານຊຸບເປີມາເກັດ.
3. 3 ຖອດcapsາປິດແລະປົດລັອດແກ້ໄຂອອກ. ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າຍັງຢູ່ໃນພື້ນດິນ, ໃຫ້ໃຊ້ລູກປະກອບລໍ້ຂ້າມແລະຖອດcapsວກອອກເພື່ອເຂົ້າໄປຫາໄລປະຕູ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂດຍການໃຊ້ wrench, ພັບໄລປະຕູທີ່ຫັນລໍ້ເຂົ້າກັບແກນ. ຢ່າຖອດໄລປະຕູອອກ, ພຽງແຕ່ພວນພວກມັນເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ພວກມັນສາມາດພວນໄດ້ງ່າຍເວລາທີ່ທ່ານຍົກເຄື່ອງຂຶ້ນ.
   • ຖອດcapາປິດ ໜ່ວຍ ໜຶ່ງ ອອກແລະໃຊ້ມັນເປັນພາຊະນະເກັບຮັກສາໄລປະຕູ.
4. 4 ຍົກລົດຂຶ້ນ. ໃຊ້ແຈແຈເພື່ອຍົກແຕ່ລະແຈຂອງເຄື່ອງແລະຈາກນັ້ນຕັ້ງຂາຂຶ້ນ. ອ່ານຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
   • ການໃຊ້ສີ່ຂາແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແລະໄວທີ່ສຸດໃນການເຮັດວຽກໃຫ້ ສຳ ເລັດ, ແຕ່ບາງຄົນຮູ້ສຶກຫງຸດຫງິດເມື່ອລົດຢູ່ໃນອາກາດ. ຖ້າເຈົ້າມີພຽງແຕ່ສອງຟຸດ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງຖອດເຄື່ອງຂຶ້ນແລະລົງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຄັ້ງຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ກໍານົດໃຫ້ເຈົ້າແລກປ່ຽນຢາງທັງດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ.
   • ບໍ່ວ່າທາງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະແຕ້ມແຜນວາດການປ່ຽນແປງກ່ອນທີ່ຈະຖອດລໍ້ອອກ.

ວິທີທີ່ 2 ຂອງ 2: ສ່ວນທີ 2 ຂອງ 2: ການຈັດລໍ້ລໍ້ໃear່

1. 1 ກວດເບິ່ງຮູບແບບຢາງຢູ່ເທິງຢາງລົດ. ລໍ້ແມ່ນມີທິດທາງແລະບໍ່ມີທິດທາງ. ຢາງລົດບັນທຸກທິດທາງມີຮູບແບບການຢຽບໄປໃນທິດທາງສູງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີຮ່ອງອອກແບບເພື່ອລະບາຍນ້ ຳ ແລະຊາຍອອກເພື່ອປັບປຸງການຈັດການ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ຢາງທີ່ມີທິດທາງຢູ່ທາງດ້ານຄົນຂັບແລະຢາງກົງກັນຂ້າມກັບຜູ້ໂດຍສານ, ແລະໃນທາງກັບກັນ, ຈະຕ້ອງບໍ່ຖືກສະຫຼັບກັນ. ຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີທິດທາງມີລັກສະນະຄືກັນແລະມັນມີຄວາມປອດໄພຢ່າງສົມບູນໃນການແລກປ່ຽນລໍ້ດ້ານຂ້າງຄົນຂັບສໍາລັບລໍ້ຜູ້ໂດຍສານ.
   • ສຳ ລັບຢາງທິດທາງ, ການrotationູນວຽນmeansາຍຄວາມວ່າເຈົ້າຕ້ອງການແລກປ່ຽນລໍ້ດ້ານ ໜ້າ ຢູ່ດ້ານຂ້າງຄົນຂັບກັບລໍ້ຂັບດ້ານຫຼັງແລະໃນທາງກັບກັນ.
   • ສໍາລັບຢາງທີ່ບໍ່ມີທິດທາງ, ພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ, ການrotationູນວຽນmeansາຍເຖິງການປ່ຽນລໍ້ຂອງຄົນຂັບດ້ານ ໜ້າ ດ້ວຍລໍ້ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ. ລໍ້ຫລັງຢູ່ດ້ານຂ້າງຄົນຂັບປ່ຽນແທນລໍ້ດ້ານ ໜ້າ ຜູ້ໂດຍສານແລະລໍ້ດ້ານຫຼັງທັງສອງຍ້າຍໄປທາງ ໜ້າ ຂອງຍານພາຫະນະ. ດ້ວຍຕົວເລືອກນີ້, ເຈົ້າສາມາດsureັ້ນໃຈໄດ້ວ່າໄດ້ເຮັດການrotationູນວຽນຢາງເຕັມໃນສອງຮອບແລະຮັບປະກັນຊີວິດຢາງລົດທີ່ຍາວທີ່ສຸດ.
2. 2 ຫັນນັອດຕິດຕໍ່ຈາກລໍ້ທໍາອິດທີ່ທ່ານຍົກຂຶ້ນແລະຖອດມັນອອກ. Rollຸນລໍ້ໄປຫາບ່ອນໃ່. ສັງເກດເບິ່ງໄລປະຕູແລະຮັກສາພວກມັນໄວ້ໃກ້ກັບແກນທີ່ພວກມັນຖືກເອົາອອກໄປ. ເສັ້ນດ້າຍຄວນຄືກັນ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປສະຖານທີ່ຂອງມັນຄວນຈະຖືກມັດເຂົ້າກັບລົດ, ບໍ່ແມ່ນກັບລໍ້.
3. 3 ຈັດລຽງຢາງລົດຄືນໃcorrectly່ໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມແຜນວາດ. ຖ້າເຈົ້າຍົກເຄື່ອງໄດ້completelyົດແລ້ວ, ພຽງແຕ່ວາງຕໍາ ແໜ່ງ ລໍ້ໃ,່, ວາງພວກມັນໃສ່ກັບສູນກາງແລະຈັບມືປະຕູຍຶດຕິດໃຫ້ ແໜ້ນ.
   • ຖ້າເຈົ້າມີພຽງສອງຄັນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ແລະເຂົາເຈົ້າທັງສອງໄດ້ຄອບຄອງ, ຕົວຢ່າງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ຈາກນັ້ນເຈົ້າຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຖອດລໍ້ດ້ານຫຼັງທັງສອງອອກ. ຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍລໍ້ຂອງຄົນຂັບທາງຫຼັງໄປຫາບ່ອນທີ່ລໍ້ຂອງຄົນຂັບດ້ານ ໜ້າ. ສຽບເຄື່ອງຈັກໃສ່ດ້ານນີ້ເລັກນ້ອຍ, ຖອດລໍ້ອອກ, ພໍດີກັບລໍ້ໃ,່, ໃຫ້ ແໜ້ນ ນັອດແລະຫຼຸດແຈັກລົງ. ຈາກນັ້ນຍ້າຍລໍ້ດ້ານ ໜ້າ ນັ້ນໄປທາງຫຼັງຂອງລົດຢູ່ທາງຜູ້ໂດຍສານ, ແລະອື່ນ. ສືບຕໍ່ຍ້າຍໄປມາອ້ອມ the ລົດ, ປ່ຽນລໍ້ຢູ່ໃນລໍາດັບທີ່ເappropriateາະສົມ (ຕາມແຜນວາດ).
4. 4 ຫຼຸດລົດ. ເອົາແຈຂຶ້ນມາແຕ່ລະດ້ານຂອງພາຫະນະຈົນກວ່າເຈົ້າຈະສາມາດຖອດບ່ອນຮອງອອກໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະຈາກນັ້ນຫຼຸດພາຫະນະອອກ. ກ່ອນຈະເຮັດອັນນີ້, ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລໍ້ມີຄວາມsecັ້ນຄົງພຽງພໍ. ເຈົ້າຄວນຈະສາມາດແກວ່ງລໍ້ໄປມາໄດ້.
5. 5 ຫັນນັອດໃຫ້ ແໜ້ນ. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ມີລໍ້ 6 ຄັນ. ເມື່ອເຈົ້າໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ,ົດແລ້ວ, ໃຫ້ ແໜ້ນ ສາຍປະຕູດ້ວຍrenchາ, ໄຂໃຫ້ ແໜ້ນ ໜຶ່ງ ໃນໄລປະຕູ, ເພີ່ມການຫັນເປັນສີ່ສ່ວນ, ຈາກນັ້ນປະຕູກົງກັນຂ້າມກັບກົງທໍາອິດ, ຈາກນັ້ນປະຕູຕໍ່ໄປຢູ່ໃນອັນທໍາອິດ, ແລະອື່ນ.
   • ຖ້າເຈົ້າມີ wrench ແຮງບິດ, ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ມັນໃນທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ ແໜ້ນ ໜຽວ ໃສ່ກັບແຮງບິດສະເພາະ (ສະເພາະ). ສໍາລັບລົດສ່ວນໃຫຍ່, ນີ້ແມ່ນ 108.5 - 135.6 Nm. ສຳ ລັບລົດບັນທຸກ - 122 - 189.9 Nm.
6. 6 ຕິດຕັ້ງcapsາປິດກັບລໍ້ໂດຍການປ່ຽນກອນປະຕູ. ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດແລະເພີ່ມຄວາມສູງຂຶ້ນຖ້າຈໍາເປັນ.

ຄໍາແນະນໍາ

• ການrotationູນວຽນຢາງລົດແມ່ນເປັນໂອກາດອັນດີເພື່ອ ທຳ ຄວາມສະອາດຂອບ, ຂອບຂອງລໍ້, ແລະກວດກາເບິ່ງຄວາມຜິດພາດຫຼືຮອຍແຕກທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈົ່ງໃຊ້ເວລາເພື່ອກວດກາເບິ່ງວົງວຽນລໍ້ແລະລ້າງສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກອຸປະກອນເຮັດຄວາມເຢັນເບກ.

ຄຳ ເຕືອນ

• ຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ຫຼາຍແຫ່ງໃຊ້ອຸປະກອນບໍລິການອັດລົມເພື່ອເຮັດໃຫ້ສາຍຮັດ ແໜ້ນ ຢູ່ໃນລົດຂອງເຈົ້າ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອັດຕາສ່ວນ ໜ້ອຍ ຂອງກອງປະຊຸມເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ການເຄັ່ງຄັດຂອງປາຍແລະໃຊ້ແຮງບິດຫຼາຍກວ່າ 200 Nm. ການໃຊ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ເຄັ່ງຄັດຫຼາຍໂພດເຮັດໃຫ້ມັນຍາກຫຼາຍ ສຳ ລັບບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມສູງສະເລ່ຍຂອງການກໍ່ສ້າງແລະຄວາມສູງໃນການຫັນນັອດພວກມັນອອກ.
• ເມື່ອປ່ຽນຢາງລົດຫຼືລໍ້ຈັດລໍ້ໃ,່, ຢ່າລືມ "ລັອກ" ພວກມັນເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ກ້ອນຫີນຂະ ໜາດ ກາງຫຼືໄມ້ສັ້ນ block (ເກີບ) ທີ່ມີພື້ນຮາບພຽງ, ຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງຫຼືຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ຢາງກົງກັນຂ້າມ. (ຖ້າເຈົ້າປ່ຽນລໍ້ດ້ານຫຼັງເບື້ອງຊ້າຍ, ເຈົ້າຕ້ອງຂັດຂວາງລໍ້ ໜ້າ ເບື້ອງຂວາ, ແລະອື່ນ)