ເນື້ອຫາ

• ຂັ້ນຕອນ
• ວິທີທີ 1 ຈາກທັງ4ົດ 4: ຮູ້ສຶກ
• ວິທີທີ່ 2 ຈາກທັງ4ົດ 4: ທາງສາຍຕາ
• ວິທີການທີ 3 ຈາກ 4: ລັກສະນະການປ້ອງກັນ
• ວິທີທີ່ 4 ຂອງ 4: ການຈັດການໃບບິນປອມ
• ຄໍາແນະນໍາ
• ຄຳ ເຕືອນ

ຖ້າເຈົ້າມີທະນະບັດທີ່ເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈວ່າເປັນຂອງແທ້, ອ່ານບົດຄວາມນີ້ແລະເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ວິທີແຍກແຍະຂອງແທ້ຈາກທະນະບັດປອມ.ການຄອບຄອງ, ການຜະລິດແລະການໃຊ້ເງິນປອມແມ່ນຜິດກົດາຍທັງົດ; ຖ້າໄອຍະການພິສູດວ່າເຈົ້າໄດ້ກະທໍາໂດຍເຈດຕະນາໃນການກະທໍາທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບໂທດຫຼາຍສົມຄວນ. ຖ້າເຈົ້າພົບເຫັນທະນະບັດປອມ, ລາຍງານມັນໃຫ້ກັບເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທີ່ເappropriateາະສົມ.

ຂັ້ນຕອນ

ວິທີທີ 1 ຈາກທັງ4ົດ 4: ຮູ້ສຶກ

1. 1 ໂຄງສ້າງເຈ້ຍຂອງໃບບິນປອມແມ່ນແຕກຕ່າງຢ່າງຊັດເຈນຈາກບັນຊີເງິນແທ້.
   • ໃບບິນຂອງແທ້ຖືກພິມຢູ່ໃນເຈ້ຍcotton້າຍແລະຜ້າລີນິນ. ເຈ້ຍປົກກະຕິແມ່ນເຮັດມາຈາກ cellulose (ໄມ້). ເຈ້ຍທະນະບັດທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ໄດ້ສູນເສຍຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນໄປຕາມການເວລາ, ໃນຂະນະທີ່ເຈ້ຍປົກກະຕິຈະເຮັດໃຫ້ນໍ້າຕາໄຫຼອອກ.
   • ເຈ້ຍແລະນໍ້າມຶກທີ່ໃຊ້ໃນການພິມເງິນເຈ້ຍມີອົງປະກອບພິເສດ (ເຊິ່ງຖືກເກັບເປັນຄວາມລັບ), ແລະມັນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການໄຫຼວຽນຟຣີ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄຸນະພາບຂອງໃບເກັບເງິນຕົວຈິງແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກຄຸນນະພາບຂອງໃບບິນປອມ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າຈະມີປະສົບການ ໜ້ອຍ ໃນການຈົດຈໍາທະນະບັດປອມ, ສ່ວນຫຼາຍເຈົ້າຈະສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໂຄງສ້າງຂອງເຈ້ຍໄດ້ທັນທີ.
   • ນໍ້າມຶກຢູ່ເທິງທະນະບັດຕົ້ນສະບັບແມ່ນເປັນລາຍນູນ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນຂັ້ນຕອນການພິມ intaglio. ເຈົ້າຄວນຮູ້ສຶກເຈັບປວດຂອງການພິມ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອເຈົ້າກໍາລັງຖືເງິນໂດລາສະບັບໃ່.
   • ແລ່ນເລັບມືຂອງເຈົ້າໄປທົ່ວເສື້ອຜ້າຂອງຄົນທີ່ຢູ່ໃນໃບບິນ. ເຈົ້າຈະຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈ. ຂອງປອມບໍ່ສາມາດປອມແປງມັນໄດ້.
2. 2 ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມ ໜາ ຂອງບັນທຶກ. ເງິນແທ້ແມ່ນບາງກວ່າເງິນປອມ.
   • ຂັ້ນຕອນການພິມໃບບິນທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກົດດັນສູງຢູ່ໃນເຈ້ຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເງິນທີ່ແທ້ຈິງບາງກວ່າເງິນປອມ.
   • ທາງເລືອກທີ່ມີພຽງແຕ່ສໍາລັບຜູ້ປອມແປງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນການໃຊ້ເຈ້ຍເຈ້ຍ, ເຊິ່ງສາມາດຫາຊື້ໄດ້ຕາມຮ້ານຂາຍເຄື່ອງໃຊ້ຫ້ອງການເກືອບທັງົດ. ແຕ່ ສຳ ພັດໄດ້, ເຈ້ຍດັ່ງກ່າວນັ້ນ ໜາ ຫຼາຍກວ່າເຈ້ຍທີ່ພິມໃບບິນຈິງ.
3. 3 ປຽບທຽບບັນຊີລາຍການ ໜຶ່ງ ກັບຕົວຫານແລະຊຸດດຽວກັນອື່ນ. ເນື່ອງຈາກວ່າໃບບິນຂອງຕົວຫານຕ່າງ different ມີລັກສະນະແຕກຕ່າງກັນ, ຈິ່ງເອົາໃບເກັບເງິນຂອງຕົວຫານອັນດຽວກັນ.
   • ຖ້າເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໃບບິນ, ສົມທຽບມັນກັບອັນອື່ນ (ຂອງແທ້).
   • ໃບບິນທັງbutົດແຕ່ $ 1 ແລະ $ 2 ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຄັ້ງຕັ້ງແຕ່ປີ 1990, ສະນັ້ນມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປຽບທຽບໃບບິນຄ່າສົງໃສກັບຊຸດຫຼືປີທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
   • ເຖິງແມ່ນວ່າການອອກແບບໃບບິນມີການປ່ຽນແປງ, ແຕ່ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຈ້ຍຍັງຄົງຄືເກົ່າຄືກັບມັນມາໄດ້ຫຼາຍທົດສະວັດແລ້ວ. ໃບບິນທີ່ພິມອອກມາເມື່ອ 50 ປີກ່ອນຄວນຮູ້ສຶກຄືກັບໃບບິນໃbrand່.

ວິທີທີ່ 2 ຈາກທັງ4ົດ 4: ທາງສາຍຕາ

1. 1 ເບິ່ງໃກ້ກັບຄຸນະພາບການພິມ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບການຂາດການບັນເທົາທຸກແລະລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຂອງປອມ. ເງິນທີ່ແທ້ຈິງຖືກພິມອອກໂດຍໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີລັບທີ່ບໍ່ສາມາດຊໍ້າກັນໄດ້, ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ປອມຕ້ອງທົດລອງວິທີການພິມ.
   • ສະກຸນເງິນທີ່ແທ້ຈິງຂອງສະຫະລັດແມ່ນພິມດ້ວຍວິທີການທີ່ບໍ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ດ້ວຍການຊົດເຊີຍແບບດັ້ງເດີມຫຼືການພິມແບບດິຈິຕອລ (ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວິທີການພິມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຜູ້ປອມທີ່ມີປະສົບການ). ຊອກຫາລາຍລະອຽດມົວ, ໂດຍສະເພາະອັນທີ່ນ້ອຍ small ຄືກັບຊາຍແດນ.
   • ຊອກຫາເສັ້ນໃຍທີ່ມີສີ. ທະນະບັດທັງUSົດຂອງສະຫະລັດມີເສັ້ນໃຍສີແດງແລະສີຟ້ານ້ອຍ tiny ຕິດຢູ່ໃນເຈ້ຍ. ບາງຄັ້ງຜູ້ປອມພະຍາຍາມເຮັດແບບຈໍາລອງການປ້ອງກັນນີ້ຄືນໃby່ໂດຍການພິມຫຼືແຕ້ມເສັ້ນໃຍໃສ່ເຈ້ຍ; ແຕ່ເມື່ອມີການກວດກາຢ່າງໃກ້ຊິດ, ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເສັ້ນໃຍໄດ້ຖືກພິມໃສ່ໃນເຈ້ຍແລະບໍ່ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງເຈ້ຍນັ້ນເອງ.
2. 2 ພິຈາລະນາຊາຍແດນ (ກອບ). ໃນທະນະບັດຕົວຈິງ, ມັນຈະແຈ້ງແລະຕໍ່ເນື່ອງ.
   • ຢູ່ໃນທະນາຄານກາງແລະຄັງເງິນ, ປາຍແຂ້ວເລື່ອຍຄວນຈະຄົມຊັດແລະໂດດເດັ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ເງິນປອມພວກມັນມົວແລະບໍ່ຊັດເຈນ.
   • ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງວິທີການພິມລະຫວ່າງເງິນຕົວຈິງແລະເງິນປອມ, inkຶກຊາຍແດນຢູ່ເທິງທະນະບັດປອມອາດຈະມົວ.
3. 3 ພິຈາລະນາຮູບຄົນ. ໂດຍຮູບຄົນຂອງຄົນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນໃບບິນ, ເຈົ້າສາມາດກໍານົດຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມັນໄດ້.
   • ຮູບຄົນຢູ່ໃນທະນະບັດປອມແມ່ນຈືດ, ມົວແລະບໍ່ມີການພິມອອກ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນທະນະບັດຕົວຈິງພວກມັນມີຄວາມຊັດເຈນ, ມີລາຍລະອຽດດີ.
   • ຮູບຄົນຢູ່ໃນທະນະບັດທີ່ແທ້ຈິງເບິ່ງເປັນຈິງແລະໂດດເດັ່ນຊັດເຈນກັບພື້ນຫຼັງ. ລາຍລະອຽດຂອງຮູບຄົນຢູ່ໃນຂອງປອມມັກຈະປະສົມເຂົ້າກັນ, ແລະພາບພື້ນຫຼັງມັກຈະມືດເກີນໄປຫຼືບໍ່ພຽງພໍ.
   • ໃຊ້ແວ່ນຂະຫຍາຍເພື່ອເບິ່ງຮູບຄົນ. ຢູ່ຂ້າງ ໜຶ່ງ ຂອງຮູບຄົນສາມາດເຫັນຄໍາສັບຕ່າງprint (ພິມດ້ວຍໄມໂຄຣ) "ສະຫະລັດອາເມລິກາ". ດ້ວຍຕາເປົ່າ, ຄໍາເຫຼົ່ານີ້ລວມເຂົ້າກັນເປັນເສັ້ນບາງ thin. ການພິມຈຸນລະພາກດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດປອມແປງໄດ້.
4. 4 ກວດເບິ່ງເລກ ລຳ ດັບຂອງເຈົ້າ. ພວກມັນຕັ້ງຢູ່ສອງບ່ອນຄື - ຢູ່ທາງ ໜ້າ ຂອງໃບເກັບເງິນ, ຢູ່ສອງດ້ານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຮູບຄົນ. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວເລກປະ ຈຳ ຕົວກົງກັນ.
   • ປຽບທຽບສີຫມຶກຂອງເລກລໍາດັບແລະປະທັບຂອງຄັງເງິນ. ຖ້າພວກມັນບໍ່ກົງກັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃບເກັບເງິນແມ່ນປອມ.
   • ໃບບິນປອມສາມາດມີialາຍເລກຊີຣຽວທີ່ບໍ່ມີໄລຍະຫ່າງເທົ່າກັນ.
   • ຖ້າເຈົ້າມີທະນະບັດທີ່ສົງໃສຫຼາຍອັນ, ກວດເບິ່ງວ່າserາຍເລກຊີຣຽວຂອງພວກມັນຕ່າງກັນ. ຖ້າມັນກົງກັນ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທະນະບັດປອມ.

ວິທີການທີ 3 ຈາກ 4: ລັກສະນະການປ້ອງກັນ

1. 1 ເບິ່ງໃບບິນຢູ່ທີ່ແສງໄຟ. ຊອກຫາລັກສະນະຄວາມປອດໄພຢູ່ໃນໃບບິນທັງexceptົດຍົກເວັ້ນ $ 1 ແລະ $ 2. ເບິ່ງທີ່ຫົວຂໍ້ຄວາມປອດໄພ (ແຖບ) ທີ່ໄປຈາກເທິງຫາລຸ່ມ.
   • ຫົວຂໍ້ຄວາມປອດໄພທີ່dedັງຢູ່ (ບໍ່ໄດ້ພິມ) ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃສ່ທຸກໃບບິນຍົກເວັ້ນ $ 1 ແລະ $ 2. ມັນຕັ້ງຢູ່ທາງຊ້າຍຂອງປະທັບຕາຂອງ Federal Reserve.
   • ຖ້າເຈົ້າເບິ່ງບັນຊີລາຍການເບົາ you, ເຈົ້າຈະເຫັນວ່າຄໍາວ່າ“ ອາເມລິກາ” ຖືກພິມຢູ່ເທິງແຖບ, ຕາມດ້ວຍຕົວຫານຂອງໃບເກັບເງິນເປັນຄໍາສໍາລັບໃບບິນເງິນ 10 ແລະ 20 ໂດລາແລະຕົວເລກສໍາລັບ 5-, 50- ແລະ ໃບບິນຄ່າ 100 ໂດລາ. ກະທູ້ເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນໃບບິນຄ່າຂອງຕົວຫານຕ່າງ different ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະປ່ຽນບັນທຶກຕົວຫານທີ່ຕ່ ຳ ກວ່າ (ບ່ອນທີ່ປະທັບຕາຖືກລ້າງອອກ) ເປັນບັນທຶກຂອງຕົວຫານທີ່ສູງກວ່າ.
   • ສັນຍາລັກຢູ່ໃນແຖບສາມາດອ່ານໄດ້ຈາກທັງທາງ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງຂອງໃບເກັບເງິນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອັນນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ໂດຍການເບິ່ງໃບບິນຢູ່ບ່ອນແຈ້ງ.
2. 2 ວາງໃບບິນພາຍໃຕ້ໂຄມໄຟ ultraviolet. ລອກເອົາ (ກະທູ້ຄວາມປອດໄພ) ຈະເຮືອງແສງໃນສີສະເພາະ.
   • ຖ້າໃບເກັບເງິນເປັນຂອງແທ້, ກະທູ້ຄວາມປອດໄພຈະເຮືອງແສງ: ໃບບິນ $ 5 ເປັນສີຟ້າ, 10 ເປັນສີສົ້ມ, 20 ເປັນສີຂຽວ, 50 ເປັນສີເຫຼືອງ, ແລະ 100 ເປັນສີບົວ.
   • ຖ້າບັນຊີລາຍການບໍ່ໄດ້ສ່ອງແສງເປັນສີໃດ,, ສະນັ້ນມັນເປັນຂອງປອມ.
3. 3 ກວດເບິ່ງລາຍນ້ໍາ. ຊອກຫາຢູ່ໃນໃບບິນໃບບິນເພື່ອເບິ່ງໃບ ໜ້າ (ຮູບຄົນ) ລາຍນໍ້າ.
   • ໃບລາຍນໍ້າ (ຮູບຄົນ) ສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ໃນໃບບິນຄ່າ $ 10, $ 20, $ 50, ແລະ $ 100 ຈາກປີ 1996 ແລະຕໍ່ມາ, ແລະໃນໃບບິນ $ 5 ຈາກປີ 1999 ແລະຕໍ່ມາ.
   • ລາຍນໍ້າຕິດຢູ່ໃນເຈ້ຍຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງຮູບຄົນແລະສາມາດເຫັນໄດ້ທັງສອງດ້ານຂອງທະນະບັດ.
4. 4 ອຽງໃບບິນເພື່ອກວດກາເບິ່ງນໍ້າມຶກທີ່ປ່ຽນສີ.
   • ນໍ້າມຶກປ່ຽນສີ (ນໍ້າມຶກທີ່ປ່ຽນສີເມື່ອໃບບິນຖືກອຽງ) ສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ໃນໃບບິນຄ່າ $ 100, $ 50, ແລະ $ 20 ຈາກປີ 1996 ແລະຕໍ່ມາ, ແລະໃນໃບບິນ $ 10 ຈາກປີ 1999 ແລະຕໍ່ມາ.
   • ໃບບິນ $ 5 ແລະບັນທຶກຕົວຫານຕ່ ຳ ຍັງບໍ່ມີການປົກປ້ອງນີ້ເທື່ອ. ສີປ່ຽນຈາກສີຂຽວເປັນສີດໍາ, ແຕ່ໃນໃບບິນສຸດທ້າຍຈາກທອງແດງ (ສີແດງທອງ) ເປັນສີຂຽວ.
5. 5 ສຳ ຫຼວດການພິມດ້ວຍ microprinting. ມັນລວມເຖິງ ຄຳ ສັບຫຼືຕົວເລກທີ່ບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕາເປົ່າ (ສາມາດອ່ານໄດ້ດ້ວຍແວ່ນຂະຫຍາຍເທົ່ານັ້ນ).
   • ຕັ້ງແຕ່ປີ 1990, ການພິມຈຸນລະພາກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ໃນບາງບ່ອນຢູ່ໃນໃບບິນ (ເຊິ່ງມີການປ່ຽນແປງເປັນແຕ່ລະໄລຍະ) ໃນຕົວຫານ $ 5 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
   • ເນື່ອງຈາກວ່າການພິມດ້ວຍໄມໂຄຣເກືອບຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ຜູ້ປອມມັກເຮັດໂດຍບໍ່ມີມັນທັງົດ.
   • ການພິມຈຸນລະພາກ (ຕົວເລກແລະຕົວອັກສອນ) ຢູ່ໃນຂອງປອມແມ່ນມົວ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນໃບບິນແທ້, ມັນຈະແຈ້ງແລະຊັດເຈນ.

ວິທີທີ່ 4 ຂອງ 4: ການຈັດການໃບບິນປອມ

1. 1 ຢ່າປອມແປງເງິນ. ການຄອບຄອງ, ການຜະລິດແລະການໃຊ້ເງິນປອມແມ່ນຜິດກົດາຍທັງົດ; ຖ້າໄອຍະການພິສູດວ່າເຈົ້າໄດ້ກະທໍາໂດຍເຈດຕະນາໃນການກະທໍາທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບໂທດຫຼາຍສົມຄວນ.
   • ຖ້າເຈົ້າພົບໃບບິນປອມ, ຢ່າສົ່ງຕໍ່ໃຫ້ຄົນອື່ນ. ຖ້າເຈົ້າຄິດວ່າທະນະບັດປອມ, ກວດເບິ່ງທັນທີແລະຈື່ວ່າເຈົ້າໄດ້ຮັບມັນມາຈາກໃຜ.
   • ຖ້າເຈົ້າໄດ້ຮັບທະນະບັດປອມ, ລາຍງານມັນຕໍ່ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທີ່ເappropriateາະສົມ; ບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະຖືກກ່າວຫາວ່າມີຄວາມຊັບຊ້ອນໃນການປອມແປງ.
2. 2 ຈື່ບຸກຄົນ (ຮູບລັກສະນະຂອງລາວໃນລາຍລະອຽດ) ຈາກຜູ້ທີ່ເຈົ້າໄດ້ຮັບທະນະບັດປອມ. ຍັງເອົາໃຈໃສ່ກັບຜູ້ສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລາວ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໃຫ້ຂຽນຕົວເລກພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າລົງ.
   • ບຸກຄົນຜູ້ທີ່ເອົາໃບບິນປອມໃຫ້ເຈົ້າອາດຈະບໍ່ແມ່ນຜູ້ປອມ. ລາວອາດຈະເປັນຜູ້ເຄາະຮ້າຍງ່າຍ simple ຂອງການສໍ້ໂກງໂດຍຂອງປອມ.
   • ແນ່ນອນ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຈື່ ຈຳ ທຸກ person ຄົນຈາກໃຜທີ່ເຈົ້າໄດ້ຮັບໃບເກັບເງິນນີ້ຫຼືໃບເກັບເງິນນັ້ນ. ສະນັ້ນ, ຈົ່ງສຶກສາບັນຊີລາຍການໃຫ້ທັນທີທີ່ເຈົ້າມີຂໍ້ສົງໃສ. ຕົວຢ່າງ, ພະນັກງານເກັບເງິນຢູ່ໃນຮ້ານກວດກາໃບບິນຄ່າຕົວຫານທີ່ສູງກ່ອນທີ່ຈະຍອມຮັບມັນເປັນການຊໍາລະ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງເງິນສົດຈື່ຈໍາບຸກຄົນທີ່ພະຍາຍາມຊໍາລະດ້ວຍໃບບິນດັ່ງກ່າວໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
3. 3 ຕິດຕໍ່ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທີ່ເາະສົມ. ຕົວຢ່າງ, ຕຳ ຫຼວດຫຼື FSB. ທີ່ຢູ່ຂອງຫ້ອງການທ້ອງຖິ່ນຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດພົບໄດ້ໃນອິນເຕີເນັດ.
4. 4 ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບແລະຮັບຮູ້ໃບບິນປອມ, ເອົາມັນໃສ່ໃນຊອງຈົດorາຍທັນທີຫຼືບ່ອນທີ່ເຈົ້າບໍ່ສາມາດແຕະຕ້ອງມັນໄດ້. ອັນນີ້ຕ້ອງໄດ້ເຮັດເພື່ອຮັກສາຫຼັກຖານໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ຢູ່ໃນທະນະບັດ: ລາຍນີ້ວມື, ສານເຄມີທີ່ໃຊ້ໃນການພິມ, ແລະອື່ນ on. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຈະບໍ່ລືມວ່າມີໃບບິນປອມຢູ່ໃນຊອງຈົດandາຍແລະຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ມັນສັບສົນກັບທະນະບັດອື່ນ.
5. 5 ຂຽນຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການ. ຂຽນຕົວຫຍໍ້ແລະວັນທີຂອງເຈົ້າໃສ່ໃນຂອບສີຂາວຂອງທະນະບັດຫຼືຢູ່ໃນຊອງຈົດາຍ. ວັນທີແລະຊື່ຫຍໍ້ຈະຊີ້ບອກວ່າເວລາໃດແລະໂດຍໃຜທີ່ໃບແຈ້ງເງິນປອມໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນ.
6. 6 ຕື່ມແບບຟອມພິເສດ. ຖ້າເຈົ້າພົບໃບບິນປອມແລະຕິດຕໍ່ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ບັງຄັບໃຊ້ກົດ,າຍ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງຕື່ມແບບຟອມພິເສດ.
   • ເມື່ອເຈົ້າສົ່ງທະນະບັດທີ່ສົມບູນແລ້ວກັບເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທີ່ເappropriateາະສົມ, ມັນຈະຖືກພິຈາລະນາເປັນຂອງປອມ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ພິສູດຢ່າງອື່ນ).
   • ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນແບບຟອມແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບແຕ່ລະບິນທີ່ ໜ້າ ສົງໄສ.
   • ແບບຟອມເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໄດ້ອອກແບບໃຫ້ພະນັກງານທະນາຄານປະກອບໃສ່ເມື່ອພົບໃບບິນປອມ, ແຕ່ພົນລະເມືອງ ທຳ ມະດາສາມາດຕື່ມແບບຟອມດັ່ງກ່າວໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ຖ້າເຈົ້າພົບເງິນປອມຢູ່ທະນາຄານ, ແຕ່ເຈົ້າບໍ່ແມ່ນພະນັກງານ, ຕິດຕໍ່ຫາຜູ້ບໍລິຫານຂອງເຈົ້າແລະປະກອບແບບຟອມດັ່ງກ່າວໃນນາມຂອງບໍລິສັດເຈົ້າ.
7. 7 ພຽງແຕ່ສົ່ງທະນະບັດຫຼືຫຼຽນປອມໃຫ້ກັບເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດຫຼືເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ FSB ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ຖ້າຖືກຖາມ, ກະລຸນາໃຫ້ລາຍລະອຽດຂອງບຸກຄົນຜູ້ທີ່ເອົາໃບເກັບເງິນນີ້ໃຫ້ເຈົ້າ, ຜູ້ສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດທີ່ຖືກກ່າວຫາຂອງລາວ, ແລະຂໍ້ມູນສໍາຄັນອື່ນ other.
   • ເຈົ້າຈະບໍ່ໄດ້ຮັບລາງວັນ ສຳ ລັບການມອບໃບບິນຄ່າປອມ. ເຈົ້າພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສາມາດຈັບກຸມຜູ້ປອມໄດ້.

ຄໍາແນະນໍາ

• ການພິມ Intaglio ໃຊ້ແຜ່ນໂລຫະ. ທາສີໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ກັບແຜ່ນ, ກົດໃສ່ກັບເຈ້ຍປຽກແລະຜ່ານເຄື່ອງກົດມ້ວນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການພິມກາບຣາບແມ່ນໃຊ້ສະເພາະໃນການຜະລິດເງິນເຈ້ຍ.
• ໃບບິນ $ 1 ແລະ $ 2 ມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພ ໜ້ອຍ ກວ່າ. ອັນນີ້ບໍ່ເປັນບັນຫາເພາະຜູ້ປອມບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ພະຍາຍາມປອມຕົວຫານເຫຼົ່ານີ້.
• ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປວ່າຖ້າເຈົ້າຖູໃບບິນດ້ວຍນິ້ວມືຂອງເຈົ້າແລະສີໄດ້ຖືກທາສີ, ຈາກນັ້ນໃບເກັບເງິນນີ້ແມ່ນປອມ. ອັນນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງສະເີໄປ, ແຕ່ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຖ້ານໍ້າdoesຶກບໍ່ຫຼົ່ນ, ມັນບໍ່ໄດ້meanາຍຄວາມວ່າທະນະບັດແມ່ນຂອງແທ້.
• ນໍ້າມຶກທີ່ໃຊ້ເພື່ອສ້າງສະກຸນເງິນຂອງອາເມຣິກາແມ່ນຕົວຈິງເປັນແມ່ເຫຼັກ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງກວດຈັບຂອງປອມ. ແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນນ້ອຍຫຼາຍແລະເsuitableາະສົມກັບເຄື່ອງນັບເງິນອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າເຈົ້າມີແມ່ເຫຼັກຂະ ໜາດ ນ້ອຍແຕ່ແຂງແຮງ, ເຈົ້າສາມາດດຶງດູດເອົາໃບບິນແທ້. ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດປອກໃບບິນອອກຈາກໂຕະໄດ້, ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າມີການໃຊ້ນໍ້າມຶກແມ່ເຫຼັກ.
• ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມແຕກຕ່າງ, ບໍ່ແມ່ນຄວາມຄ້າຍຄືກັນ. ໃບບິນປອມ, ຖ້າພວກມັນມີຄຸນນະພາບຫຼາຍຫຼື ໜ້ອຍ, ຈະຄ້າຍຄືກັນກັບຂອງແທ້ໃນຫຼາຍດ້ານ, ແຕ່ຖ້າໃບບິນແຕກຕ່າງກັນໃນລາຍລະອຽດອັນດຽວເທົ່ານັ້ນ, ອັນນີ້ອາດຈະເປັນຂອງປອມ.
• “ ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເງິນຫານ” ແມ່ນປະເພດຂອງການປອມແປງແບບງ່າຍ simple, ເຊິ່ງຕົວເລກໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃສ່ທະນາຄານຕົວຫານທີ່ຕໍ່າແລະມັນຈະກາຍເປັນທະນະບັດຂອງຕົວຫານທີ່ສູງກວ່າ. ເຈົ້າສາມາດລະບຸໃບບິນປອມເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການປຽບທຽບຕົວເລກຢູ່ໃນມຸມຂອງບັນຊີລາຍການກັບຕົວຫານທີ່ພິມຢູ່ໃນສາຍຄວາມປອດໄພ. ຖ້າເຈົ້າຍັງບໍ່ແນ່ໃຈ, ປຽບທຽບບັນທຶກນີ້ກັບອັນອື່ນຂອງນິກາຍດຽວກັນ.
• ໜ່ວຍ ບໍລິການລັບແລະຄັງເງິນສະຫະລັດບໍ່ໄດ້ແນະ ນຳ ໃຫ້ອາໄສເຄື່ອງກວດຈັບປາກກາເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງພະນັກງານຮ້ານຄ້າມັກໃຊ້. ເຄື່ອງກວດດັ່ງກ່າວສາມາດກໍານົດຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຈ້ຍເທົ່ານັ້ນ (ພວກມັນພຽງແຕ່ປະຕິກິລິຍາກັບການມີທາດແປ້ງ). ດັ່ງນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດກວດພົບການປອມແປງບາງອັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງທີ່ເຮັດດ້ວຍຄຸນນະພາບດີກວ່າ; ນອກຈາກນັ້ນ, ເງິນເຫຼົ່ານັ້ນຖືກປອມດ້ວຍເງິນທີ່ໄດ້ມາຈາກການຊັກ (ຖືກລ້າງໂດຍບັງເອີນ).
• ຮູບຄົນຢູ່ໃນທະນະບັດທີ່ແທ້ຈິງເບິ່ງເປັນຈິງແລະໂດດເດັ່ນຊັດເຈນກັບພື້ນຫຼັງ. ລາຍລະອຽດຂອງຮູບຄົນຢູ່ໃນຂອງປອມມັກຈະປະສົມເຂົ້າກັນ, ແລະພາບພື້ນຫຼັງມັກຈະມືດເກີນໄປຫຼືບໍ່ພຽງພໍ.
• ໃນປີ 2008, ໃບບິນ $ 5 ໄດ້ຖືກປ່ຽນ: ຮູບຄົນໄດ້ຖືກແທນທີ່ດ້ວຍຕົວ "5" ແລະກະທູ້ຄວາມປອດໄພໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປທາງຂວາ.
• ເສັ້ນບາງ thin ຢູ່ໃນຊາຍແດນຂອງທະນະບັດແມ່ນຈະແຈ້ງແລະບໍ່ສາມາດແຍກອອກໄດ້. ໃບບິນປອມມີເສັ້ນທີ່ມົວແລະມ້ວນ.
• ຢູ່ໃນໃບບິນໃ$່ 100 ໂດລາສະບັບໃ,່ສຸດ, ເຈົ້າສາມາດເຫັນ ຄຳ ສັບ (microprints) "ສະຫະລັດອາເມລິກາ" ພິມຢູ່ເທິງກົ້ນຂອງກ້ອງສົ້ນຂອງ Benjamin Franklin. ການພິມຈຸນລະພາກດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດປອມແປງໄດ້.
• ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2004, ໃບບິນຄ່າ 10-, 20- ແລະ 50 ໂດລາໄດ້ອອກດ້ວຍການອອກແບບໃ,່, ໂດຍສະເພາະ, ຂອບເຂດສີໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກ. ອາດຈະເປັນນະວັດຕະກໍາດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການເພີ່ມກຸ່ມ Eurion, ຮູບແບບສັນຍາລັກຊໍ້າຄືນ (ໃນກໍລະນີນີ້, ຕົວເລກ) ທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງສໍາເນົາສີເຮັດສໍາເນົາເງິນເຈ້ຍ.

ຄຳ ເຕືອນ

• ຖ້າເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈບາງຢ່າງ, ໃຫ້ປຶກສາທະນາຍຄວາມຫຼືທະນາຍຄວາມ.
• ການຄອບຄອງ, ການຜະລິດແລະການໃຊ້ເງິນປອມແມ່ນຜິດກົດາຍທັງົດ; ຖ້າໄອຍະການພິສູດວ່າເຈົ້າໄດ້ກະທໍາໂດຍເຈດຕະນາໃນການກະທໍາທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບໂທດຫຼາຍສົມຄວນ. ຖ້າເຈົ້າສົງໃສບາງຢ່າງ, ຕິດຕໍ່ທະນາຍຄວາມ.
• ຖ້າເຈົ້າເອົາທະນະບັດປອມໃຫ້ກັບບຸກຄົນອື່ນ, ເຈົ້າອາດຈະຖືກກ່າວຫາກ່ຽວກັບການປອມແປງເງິນ, ການສໍ້ໂກງ, ການລັກ, ຫຼືອາດຊະຍາກໍາອື່ນ other.