ເນື້ອຫາ

• ຂັ້ນຕອນ
• ສ່ວນທີ 1 ຂອງ 2: ຟິວແລະມັນຕິມີເດຍ
• ສ່ວນທີ 2 ຂອງ 2: ການກວດສອບຟິວເຕີ
• ຄໍາແນະນໍາ
• ຄຳ ເຕືອນ

ລົດໃຫຍ່ແລະເຮືອນຫຼັງເກົ່າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄ to ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າສູງຂຶ້ນ. ບາງຄັ້ງຄາວມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດກາສະພາບຂອງຟິວໃນເຄື່ອງ, ແລະອັນນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຖີ່. ມັນງ່າຍທີ່ຈະຮຽນຮູ້ວິທີໃຊ້ມັນແລະມັນບໍ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຂອງເຈົ້າ.

ຂັ້ນຕອນ

ສ່ວນທີ 1 ຂອງ 2: ຟິວແລະມັນຕິມີເດຍ

1. 1 ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ fuses. ຟິວເປັນສາຍໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຢູ່ໄດ້ດົນ. ຈຸດປະສົງຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ມີຄ່າແລະປ້ອງກັນໄຟໄ(້ (ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນເຮືອນ) ເນື່ອງຈາກກະແສໄຟຟ້າສູງຂຶ້ນ. ຖ້າໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນໄປໃສ່ຟິວ, ມັນຈະໄburn້ (ຕາມຕົວຈິງ) ແລະເປີດວົງຈອນ. ມີຟິວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວພວກມັນແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ພາຍນອກເທົ່ານັ້ນ. ຢູ່ລຸ່ມນີ້ພວກເຮົາໃຫ້ລາຍລະອຽດຂອງສອງປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ:
   • useາໄສ້ຕອງມີຮູບຊົງເປັນຮູບທໍ່ກົມ. ເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ຟິວເຕີເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຮືອນແລ້ວ. ມີການຕິດຕໍ່ກັບໂລຫະຢູ່ແຕ່ລະດ້ານຂອງຟິວດັ່ງກ່າວ, ແລະຟິວເອງແມ່ນທໍ່ທີ່ມີສາຍຢູ່ພາຍໃນ.
   • ຟິວມີດໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢູ່ໃນລົດເປັນເວລາ 20-30 ປີຜ່ານມາ. ພວກມັນຄ້າຍຄືກັບປລັກໄຟສາຍເລັກນ້ອຍ, ເພາະວ່າພວກມັນມີເຂັມໂລຫະສອງອັນທີ່ພົ້ນອອກມາຈາກພລາສຕິກ, ເຊິ່ງພາຍໃຕ້ສາຍໄດ້ຖືກເຊື່ອງໄວ້. ລົດເຄີຍມີຟິວຂະ ໜາດ ນ້ອຍຢູ່ໃນປ່ອງແກ້ວ. ຟິວເຕີຮາບພຽງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ສະ ໜອງ ໃຫ້ກັບພວກມັນຢ່າງສະ ໜິດ ສະ ໜົມ, ແລະມີພື້ນທີ່ ໜ້ອຍ ຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຕິດຕັ້ງຟິວເຫຼົ່ານີ້ເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ.
2. 2 ເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດວຽກຂອງ multimeter. Multimeters ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດວັດແທກແຮງດັນ AC ແລະ DC, ຄວາມຕ້ານທານແລະກະແສໄຟຟ້າ. ເພື່ອກວດກາເບິ່ງສະພາບຂອງຟິວ, ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ມັລຕິມິເຕີ, ໂອມແມັດ (ອຸປະກອນທີ່ວັດແທກຄວາມຕ້ານທານໄດ້), ຫຼືແອມແມັດ (ອຸປະກອນທີ່ວັດແທກຄວາມແຮງ).
   • multimeter ມີສອງຕິດຕໍ່ພົວພັນ: ໃນທາງບວກແລະທາງລົບ. ເມື່ອວັດແທກຄວາມຕ້ານທານຫຼືກະແສໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງມືຈະປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າອອກມາເລັກນ້ອຍຈາກbatteryໍ້ໄຟຂອງມັນແລະວັດແທກວ່າຈະຜ່ານວົງຈອນຂອງລາຍການທີ່ເລືອກໄວ້ຫຼາຍປານໃດ.
3. 3 ເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງຈິ່ງມີການທົດສອບຟິວ. ອັນນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າເຄືອຂ່າຍຢູ່ໃນລົດຫຼືເຮືອນຂອງເຈົ້າບໍ່ເປັນຫຍັງ, ສະນັ້ນມັນສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຮູ້ວິທີໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຖີ່.
   • ການກວດສອບຟິວເຕີແມ່ນງ່າຍກວ່າການກວດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ. ມີອຸປະກອນທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼາຍອັນຢູ່ໃນລົດແລະໃນເຮືອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼາຍອົງປະກອບໃນລົດສາມາດກວດໄດ້ຢູ່ສູນບໍລິການເທົ່ານັ້ນ, ແລະມັນຈະບໍ່ມີລາຄາຖືກ. ມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະກວດສອບຟິວດ້ວຍມັລຕິມິເຕີ, ແລະອຸປະກອນເອງກໍ່ມີລາຄາຖືກແລະໃຊ້ງ່າຍ.
   • ຟິວເຕີຫຼາຍອັນຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່. ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ພລາສຕິກທີ່ໂປ່ງໃສເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຊັດເຈນຖ້າວ່າລວດຍັງຢູ່ຄືເກົ່າ. ຖ້າພາດສະຕິກມືດ, ປົກກະຕິແລ້ວ ນີ້meansາຍຄວາມວ່າສາຍໄຟໄດ້ໄnt້ົດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຢູ່ໃນຟິວບາງ, ພລາສຕິກຈະມືດຫຼັງຈາກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຜົນສະທ້ອນຈາກການເກີດໄຟຟ້າຊthatອດເກີດຂຶ້ນຫຼາຍອາທິດຫຼືຫຼາຍເດືອນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້. ຖ້າອຸປະກອນບໍ່ເຮັດວຽກ, ກວດເບິ່ງຟິວ. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ເປັນຫຍັງ, ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະມີບັນຫາກັບເຄື່ອງມືຕົວມັນເອງ, ສະນັ້ນເຈົ້າຈະຕ້ອງໄດ້ຕິດຕໍ່ຫາຊ່າງສ້ອມແປງ.

ສ່ວນທີ 2 ຂອງ 2: ການກວດສອບຟິວເຕີ

1. 1 ປິດເຄື່ອງຈັກ (ຖ້າມັນເປັນລົດ) ຫຼືປິດອຸປະກອນແລະຈາກນັ້ນຖອດຟິວອອກເທົ່ານັ້ນ. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ປິດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນຫຼືພາຫະນະກ່ອນທີ່ຈະຖອດຟິວ. ເພື່ອເອົາຟິວອອກ, ພຽງແຕ່ດຶງມັນອອກຊື່ອອກຈາກເຕົ້າສຽບ.
2. 2 ເປີດ multimeter ແລະຕັ້ງມັນຂຶ້ນມາ. ເຈົ້າສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງວັດ multimeter ໃສ່Ω (ຫຼື OM). ອັນນີ້ຈະວັດແທກຄວາມຕ້ານທານ. ກ່ອນທີ່ເຈົ້າຈະເລີ່ມກວດເຊັກຟິວ, ເຊື່ອມຕໍ່ຈຸດບວກແລະລົບແລະເບິ່ງຜົນ.ຕົວເລກທີ່ປະກົດເທິງ ໜ້າ ຈໍຄວນຢູ່ໃກ້ກັບການວັດແທກທີ່ເຈົ້າໄດ້ຮັບເມື່ອກວດເບິ່ງຟິວ.
   • ເຈົ້າສາມາດວັດແທກອັດຕາສ່ວນໂດຍການເລືອກໄອຄອນລູກສອນຢູ່ເທິງເຄື່ອງ multimeter ທີ່ເຄື່ອນໄປຕາມເສັ້ນ.
3. 3 ວາງທັງສອງສົ້ນຂອງເຄື່ອງວັດ multimeter ໃສ່ຟິວແລະເບິ່ງທີ່ ໜ້າ ຈໍ. ຟິວຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນເປັນສາຍດ່ຽວ, ແລະບໍ່ມີອົງປະກອບທີ່ຊັບຊ້ອນຢູ່ໃນນັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຕ້ອງເປັນຫ່ວງຖ້າເຈົ້າຈັດຕໍາ ແໜ່ງ ລາຍຊື່ຜູ້ຕິດຕໍ່ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.
4. 4 ກວດສອບຟິວ. ຖ້າເຈົ້າກໍາລັງໃຊ້ມັລຕິມິເຕີເພື່ອວັດແທກຄວາມຕ້ານທານ, ຄ່າທີ່ໄດ້ມາຄວນຈະຄືກັນຫຼືໃກ້ຄຽງກັບຄ່າທີ່ເຈົ້າໄດ້ຮັບເມື່ອເຈົ້າເຊື່ອມຕໍ່ສອງພອດຂອງແມັດໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ. ຖ້າຟິວຖືກລະເບີດ, ຈະບໍ່ມີຫຍັງປະກົດຂຶ້ນເທິງ ໜ້າ ຈໍຫຼືຂໍ້ຄວາມ "O.L. " (overload) - ມັນທັງdependsົດແມ່ນຂື້ນກັບຍີ່ຫໍ້ແລະປະເພດຂອງເຄື່ອງວັດ multimeter ທີ່ໃຊ້.
   • ຖ້າເຈົ້າກໍາລັງໃຊ້ເຄື່ອງວັດ multimeter ແບບດິຈິຕອລທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າເພື່ອວັດແທກກະແສໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງວັດ multimeter ຄວນຈະສົ່ງສຽງເຕືອນຕະຫຼອດເວລາທີ່ສາຍທັງສອງຂອງ multimeter ແລະຟິວຕິດຕໍ່ກັນ. ອັນນີ້meanາຍຄວາມວ່າຕ່ອງໂສ້ບໍ່ໄດ້ເສຍຫາຍ. ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ຟິວໄດ້ລະເບີດອອກ. ທົດສອບການເຮັດວຽກຂອງມັລຕິມິເຕີຂອງເຈົ້າສະເbeforeີກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ມັນໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍທົດສອບເຂົ້າກັນ. ຖ້າເຈົ້າໄດ້ຍິນສຽງປິບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ multimeter ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້.

ຄໍາແນະນໍາ

• ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວລົດຈະໃຊ້ຟິວແບນສີ. ຖ້າເຈົ້າເບິ່ງພວກມັນຈາກຂ້າງເທິງ, ເຈົ້າສາມາດເຫັນຜ່ານຮ່າງກາຍທີ່ໂປ່ງໃສໄດ້ບໍ່ວ່າແຖບໂລຫະຢູ່ພາຍໃນແມ່ນຍັງຄົງຢູ່ (ຟິວແມ່ນດີ) ຫຼືເສຍຫາຍ (ຟິວຖືກລະເບີດ).
• ບໍ່ພຽງແຕ່ມີການຕິດຕັ້ງຟິວໃນແຜງໄຟຟ້າຢູ່ໃນເຮືອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມີເຄື່ອງຫຼັບອັດຕະໂນມັດທີ່ທັນສະໄ ((“ ເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດ”), ເຊິ່ງບໍ່ມີຟິວ, ແຕ່ມັນມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າ. ພິຈາລະນາປ່ຽນລະບົບເກົ່າຂອງເຈົ້າດ້ວຍລະບົບໃ່.

ຄຳ ເຕືອນ

• ຢ່າກວດເບິ່ງຟິວເຕີໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງໃຊ້ຢູ່.
• ຢ່າທົດແທນຟິວທີ່ລະເບີດອອກຫຼືເປັນຂໍ້ສົງໃສດ້ວຍອັນທີ່ແຂງກວ່າ. ຄຸນລັກສະນະຕ່າງ are ໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມປອດໄພ, ດັ່ງນັ້ນຟິວຄວນຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍອັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຫຼືແມ້ແຕ່ອ່ອນກວ່າ.