ວິທີເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກກັບແບັດເຕີຣີ

ເນື້ອຫາ

ຂັ້ນຕອນ
ສ່ວນທີ 1 ຂອງ 3: ກ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກ
ສ່ວນທີ 2 ຂອງ 3: ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກ
ສ່ວນທີ 3 ຂອງ 3: ການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກ
ຄໍາແນະນໍາ
ຄຳ ເຕືອນ
ເຈົ້າຕ້ອງການຫຍັງ

ແບັດເຕີຣີໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລົດ, ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າຢູ່ໃນເວລາທີ່ລົດບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າປົກກະຕິແບັດເຕີຣີໃນລົດຈະຖືກສາກໃນຂະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງສະຫຼັບ, ແຕ່ມີບາງຄັ້ງທີ່ແບັດເຕີຣີcharົດແລ້ວແລະຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງສາກ. ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກກັບແບັດເຕີຣີທີ່gedົດແລ້ວຕ້ອງການການດູແລທີ່ສຸດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າອາດຈະເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີເສຍຫາຍຫຼືໄດ້ຮັບບາດເຈັບ.

ຂັ້ນຕອນ

ສ່ວນທີ 1 ຂອງ 3: ກ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກ

1 ກວດເບິ່ງສະເພາະແບັດເຕີຣີແລະເຄື່ອງສາກ. ອ່ານ ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບເຄື່ອງສາກ, ສຳ ລັບແບັດເຕີຣີ, ແລະຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດທີ່ແບັດເຕີຣີເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ.
2 ເລືອກພື້ນທີ່ທີ່ລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ. ໃນບໍລິເວນທີ່ມີການລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ, ໄຮໂດເຈນຈະລະລາຍໄດ້ດີກວ່າ, ເຊິ່ງປ່ອຍທາດໄຟຟ້າຂອງແບັດເຕີຣີອອກຈາກອາຊິດຊູນຟູຣິກພາຍໃນຫ້ອງຂອງມັນ. ຄວາມຜັນຜວນຂອງໄຮໂດເຈນmeansາຍຄວາມວ່າແບັດເຕີຣີສາມາດລະເບີດໄດ້.
- ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ຄວນໃສ່ແວ່ນຕາປ້ອງກັນຕະຫຼອດເວລາສາກແບັດເຕີຣີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວນເກັບຮັກສາສານລະເຫີຍຊະນິດອື່ນເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ວັດສະດຸທີ່ໄamm້ໄດ້, ຫຼືແຫຼ່ງທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດມີໄຟໄ(້ (ຢາສູບ, ການຈັບຄູ່, ຫຼືໄຟສາຍ) ຢູ່ຫ່າງຈາກແບັດເຕີຣີ.
3 ກວດເບິ່ງວ່າຂົ້ວໄຟຂອງterminalໍ້ໄຟຢູ່ໃສກັບຍານພາຫະນະ. ແບັດເຕີຣີມີພື້ນຖານໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ມັນເຂົ້າກັບໂຄງຮ່າງຂອງລົດ. ໃນຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່, ຂົ້ວປາຍທາງລົບແມ່ນຂົ້ວປາຍດິນ. ມີຫຼາຍວິທີໃນການ ກຳ ນົດຊະນິດຂອງ terminal:
- ກວດເບິ່ງເຄື່ອງາຍ. ເຄື່ອງPາຍ POS, P, ຫຼື + meansາຍເຖິງຂົ້ວປາຍທາງເປັນບວກ, ແລະ NEG, N, ຫຼື - ເປັນລົບ.
- ປຽບທຽບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຂົ້ວ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຂົ້ວປາຍທາງບວກແມ່ນ ໜາ ກວ່າຂົ້ວປາຍທາງລົບ.
- ຖ້າສາຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົ້ວປາຍສາຍໄຟ, ຈົ່ງເບິ່ງສີຂອງມັນ. ສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົ້ວປາຍທາງບວກຄວນເປັນສີແດງ, ໃນຂະນະທີ່ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົ້ວປາຍທາງລົບຄວນເປັນສີດໍາ.
4 ກວດເບິ່ງວ່າເຈົ້າຕ້ອງການຖອດແບັດເຕີຣີອອກຈາກລົດເພື່ອສາກມັນຄືນຫຼືບໍ່. ຂໍ້ມູນນີ້ຄວນຊີ້ບອກຢູ່ໃນຄູ່ມືຂອງລົດ.
- ຖ້າແບັດເຕີຣີທີ່ກໍາລັງສາກໄຟຖືກເອົາອອກຈາກເຮືອ, ຈາກນັ້ນເຈົ້າຈະຕ້ອງຖອດມັນອອກແລະສາກມັນໃສ່ເທິງບົກ, ເວັ້ນເສຍແຕ່, ແນ່ນອນວ່າເຈົ້າມີເຄື່ອງສາກແລະອຸປະກອນອື່ນ with ທີ່ສາມາດສາກແບັດເຕີຣີພາຍໃນເຮືອໄດ້.

ສ່ວນທີ 2 ຂອງ 3: ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກ

1 ປິດອຸປະກອນພາຫະນະທັງົດ.
2 ຖອດສາຍໄຟແບັດເຕີຣີຂອງລົດອອກ. ກ່ອນທີ່ຈະຖອດແບັດເຕີຣີອອກ, ທໍາອິດເຈົ້າຈະຕ້ອງຖອດສາຍໄຟອອກຈາກຂົ້ວຕໍ່ສາຍດິນແລະຈາກນັ້ນຕໍ່ສາຍອອກຈາກຂົ້ວໄຟຟ້າ.
3 ຖອດແບັດເຕີຣີອອກຈາກລົດຖ້າ ຈຳ ເປັນ.
- ໃຊ້ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີເພື່ອແບັດເຕີຣີຈາກຍານພາຫະນະໄປຫາເຄື່ອງສາກ. ອັນນີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການກົດດັນໃສ່ເສົາໄຟແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງກົດຂອງbatteryໍ້ໄຟອອກຈາກventາອັດປາກມົດລູກທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າເຈົ້າຖືແບັດເຕີຣີດ້ວຍມື.
4 ອະນາໄມຂົ້ວໄຟ. ໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂເບກກິ້ງໂຊດາແລະນໍ້າເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຂົ້ວສໍາລັບການກັດກ່ອນແລະກໍາຈັດອາຊິດຊູນຟູຣິກໃດ ໜຶ່ງ ທີ່ອາດຈະໄຫຼອອກມາໃສ່ພວກມັນ. ເຈົ້າສາມາດ ນຳ ໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂດ້ວຍແປງຖູແຂ້ວເກົ່າ.
- ສັນຍານເລັກນ້ອຍຂອງການກັດກ່ອນສາມາດຖູໄດ້ດ້ວຍແປງລວດເຫຼັກກົມໂດຍການວາງມັນໃສ່ຂົ້ວໄຟແລະເຮັດຄວາມສະອາດມັນ. ເຈົ້າສາມາດຊື້ແປງດັ່ງກ່າວໄດ້ຢູ່ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງອາໄຫຼ່ທຸກປະເພດ.
- ຢ່າຈັບຕາ, ດັງຫຼືປາກຂອງເຈົ້າທັນທີຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດຂົ້ວ. ຢ່າແຕະຕ້ອງດອກໄມ້ສີຂາວທີ່ອາດຈະຢູ່ເທິງຂົ້ວ, ເພາະວ່າອັນນີ້ແມ່ນອາຊິດຊູນຟູຣິກແຂງ.
5 ຖອກນ້ ຳ ກັ່ນໃສ່ແຕ່ລະຊ່ອງໃສ່ແບັດເຕີຣີຈົນກວ່ານໍ້າຈະໄປຮອດລະດັບທີ່ລະບຸ. ອັນນີ້ຈະກະຈາຍທາດໄຮໂດຣເຈນອອກຈາກຊ່ອງຫວ່າງ. ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນນີ້ພຽງແຕ່ຖ້າທ່ານມີແບັດເຕີຣີທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການບໍາລຸງຮັກສາ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.
- ປິດcapsາອັດຊ່ອງໃສ່ຫຼັງຈາກຕື່ມນໍ້າໃສ່. ບາງຄັ້ງbatteriesໍ້ໄຟສາມາດຕິດກັບເຄື່ອງຈັບໄຟ. ຖ້າແບັດເຕີຣີຂອງເຈົ້າບໍ່ມີcapsາປິດເຕົາໄຟ, ຈົ່ງເອົາຜ້າປຽກແລະວາງມັນໃສ່theວກ.
- ຖ້າcoversາປົກຊ່ອງຂອງແບັດເຕີຣີຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນ, ຈາກນັ້ນຢ່າແຕະຕ້ອງພວກມັນ.
6 ວາງເຄື່ອງສາກໃຫ້ໄກຈາກbatteryໍ້ໄຟເທົ່າທີ່ຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟຈະອະນຸຍາດໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບອຸປະກອນຈາກການລະເຫີຍຂອງອາຊິດຊູນຟູຣິກໃນອາກາດ.
- ຢ່າວາງເຄື່ອງສາກໂດຍກົງໃສ່ເທິງຫຼືຢູ່ລຸ່ມແບັດເຕີຣີໂດຍກົງ.
7 ຕັ້ງສະວິດແຮງດັນອອກເຄື່ອງສາກໄຟໃສ່ຕໍາ ແໜ່ງ ແຮງດັນທີ່ຕ້ອງການ. ຖ້າບໍ່ມີຂໍ້ມູນແຮງດັນຢູ່ໃນກໍລະນີແບັດເຕີຣີ, ພວກມັນອາດຈະຢູ່ໃນປຶ້ມຄູ່ມືຂອງລົດ.
- ຖ້າເຄື່ອງສາກຂອງເຈົ້າມີເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນ, ຕັ້ງມັນໃສ່ລະດັບການສາກຕໍ່າສຸດກ່ອນ.
8 ເຊື່ອມຕໍ່ຄລິບຂອງເຄື່ອງສາກກັບແບັດເຕີຣີ. ທຳ ອິດເຊື່ອມຕໍ່ຄລິບໃສ່ກັບຂົ້ວປາຍສາຍທີ່ບໍ່ມີພື້ນດິນ (ປົກກະຕິແລ້ວເປັນຂົ້ວບວກ). ການເຊື່ອມຕໍ່ຄລິບຕໍ່ກັບຂົ້ວປາຍດິນແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າbatteryໍ້ໄຟຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຫຼືໄດ້ຖືກເອົາອອກໄປຈາກຍານພາຫະນະແລ້ວ.
- ຖ້າແບັດເຕີຣີຖືກເອົາອອກຈາກຍານພາຫະນະ, ເຈົ້າຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສຽບຫຼືສາຍໄຟໃສ່batteryໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຢ່າງ ໜ້ອຍ 60 ຊັງຕີແມັດໃສ່ກັບຂົ້ວດິນ, ແລະຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກກັບສາຍນີ້.
- ຖ້າແບັດເຕີຣີຍັງບໍ່ທັນຖືກເອົາອອກຈາກຍານພາຫະນະ, ໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟອັນອື່ນກັບສ່ວນໂລຫະທີ່ ໜາ ຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືໂຄງຮ່າງເຄື່ອງຈັກ.
9 ສຽບປລັກຈາກເຄື່ອງສາກເຂົ້າໃສ່ປລັກໄຟ. ເຄື່ອງສາກຕ້ອງມີປລັກທີ່ມີສາຍດິນແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງຕ້ອງສຽບໃສ່ປລັກສຽບໄຟຟ້າທີ່ເsuitableາະສົມ. ອອກຈາກຊຸດແບັດເຕີຣີຈົນກວ່າມັນຈະສາກເຕັມ. ສາກແບັດເຕີຣີຕາມເວລາສາກທີ່ແນະ ນຳ, ຫຼືຈົນກວ່າຕົວຊີ້ບອກການສາກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແບັດເຕີຣີເຕັມແລ້ວ.
- ໃຊ້ສາຍຕໍ່ພຽງແຕ່ເມື່ອ ຈຳ ເປັນແທ້. ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຕໍ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຍັງຕ້ອງມີພື້ນດິນແລະບໍ່ຕ້ອງການຕົວອະແດັບເຕີເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍສາກ. ສາຍຂະຫຍາຍຕ້ອງມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະສາມາດຕ້ານກັບແຮງກະຕຸ້ນຂອງເຄື່ອງສາກໄດ້.

ສ່ວນທີ 3 ຂອງ 3: ການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກ

1 ຖອດປລັກສຽບໄຟອອກ.
2 ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຄລິບອອກຈາກເຄື່ອງສາກ. ກ່ອນອື່ນmustົດທ່ານຕ້ອງຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຄລິບຈາກຂົ້ວຕໍ່ກັບພື້ນດິນ, ແລະຈາກນັ້ນຈາກຂົ້ວປາຍສາຍທີ່ບໍ່ມີພື້ນດິນ.
3 ເອົາແບັດເຕີຣີກັບຄືນໄປຫາລົດຖ້າມັນຖືກເອົາອອກໄປ.
4 ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍລົດ. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟໃສ່ກັບຂົ້ວປາຍສາຍທີ່ບໍ່ມີພື້ນດິນກ່ອນແລ້ວຈາກນັ້ນກັບຂົ້ວດິນ.
- ເຄື່ອງສາກບາງອັນມີ ໜ້າ ທີ່ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າອຸປະກອນຂອງເຈົ້າມີອັນ ໜຶ່ງ, ເຈົ້າສາມາດປ່ອຍມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແບັດເຕີຣີໄດ້ເມື່ອເຈົ້າເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງຖອດສາຍສາກກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນອັນໃດກໍ່ຕາມ, ຢ່າແຕະຕ້ອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຖ້າເຈົ້າເລີ່ມເປີດລົດດ້ວຍtheາອັດຫຼືເປີດtheາປົກອອກ.

ຄໍາແນະນໍາ

ເວລາສາກໄຟຂອງແບັດເຕີຣີແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມສາມາດໃນການສະຫງວນຂອງມັນ, ໃນຂະນະທີ່ເວລາສາກໄຟຂອງລົດຈັກ, ລົດໄຖນາສວນແລະແບັດເຕີຣີຮອບເລິກແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບ ampere ຊົ່ວໂມງ.
ໃນຂະນະທີ່ຕິດໃສ່ສາຍສາກໃສ່ກັບbatteryໍ້ໄຟ, twistຸນພວກມັນສອງສາມເທື່ອເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຂົ້າກັນໄດ້ດີ.
ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າຈະໃສ່ແວ່ນຕານິລະໄພ, ເບິ່ງໃຫ້ຫ່າງຈາກbatteryໍ້ໄຟເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍສາກ.
ຖ້າແບັດເຕີຣີຂອງເຈົ້າມີcapsາປິດ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າມັນມີຕົວຊີ້ບອກທີ່ສະແດງສະຖານະຂອງແບັດເຕີຣີ ນຳ. ຖ້າຕົວຊີ້ບອກສະແດງໃຫ້ເຫັນລະດັບນໍ້າຕໍ່າ, ເຈົ້າຄວນປ່ຽນແບັດເຕີຣີຄືນ.

ຄຳ ເຕືອນ

ເອົາແຫວນ, ສາຍແຂນ, ສາຍຄໍແລະເຄື່ອງປະດັບໂລຫະອື່ນ before ອອກທັງbeforeົດກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີເຂົ້າກັບເຄື່ອງສາກ. ພວກມັນທັງcanົດສາມາດ ນຳ ໄປສູ່ວົງຈອນສັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການຕົບແຕ່ງຈະລະລາຍ, ແລະເຈົ້າຈະເຜົາເອງ.
ໃນຂະນະທີ່ລະດັບປະຈຸບັນສູງກວ່າຈະສາກແບັດເຕີຣີໄວຂຶ້ນ, ລະດັບທີ່ສູງເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຮ້ອນເກີນໄປແລະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ມັນ. ຢ່າເກີນລະດັບການສາກທີ່ແນະ ນຳ, ແລະຖ້າແບັດເຕີຣີຮ້ອນຫຼາຍ, ຢຸດການສາກໄຟແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນເຢັນລົງກ່ອນ ດຳ ເນີນການຕໍ່.
ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງມືໂລຫະແຕະສອງຂົ້ວຕໍ່ໄປໃນເວລາດຽວກັນ.
ຮັກສາສະບູແລະນໍ້າສົດໃຫ້ພຽງພໍຢູ່ໃນມືເພື່ອລ້າງອາຊິດbatteryໍ້ໄຟທີ່ຮົ່ວອອກ. ລ້າງຜິວ ໜັງ ຫຼືເສື້ອຜ້າທັນທີຖ້າມີອາຊິດເຂົ້າມາ ສຳ ຜັດກັບມັນ. ຖ້າອາຊິດແບັດເຕີຣີເຂົ້າໄປໃນຕາຂອງເຈົ້າ, ໃຫ້ລ້າງອອກທັນທີດ້ວຍນໍ້າເຢັນປະມານ 15 ນາທີແລະໄປຫາmedicalໍ.