ວິທີການຮຽງລໍາດັບເຄື່ອງຜະລິດລົດ

ກະວີ: Virginia Floyd
ວັນທີຂອງການສ້າງ: 9 ສິງຫາ 2021
ວັນທີປັບປຸງ: 1 ເດືອນກໍລະກົດ 2024
Anonim
ວິທີການຮຽງລໍາດັບເຄື່ອງຜະລິດລົດ - ສະມາຄົມ
ວິທີການຮຽງລໍາດັບເຄື່ອງຜະລິດລົດ - ສະມາຄົມ

ເນື້ອຫາ

ການສ້ອມແປງເຄື່ອງປັ່ນໄຟບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະມັນຂ້ອນຂ້າງຢູ່ໃນທຸກຄົນທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງ ໜ້ອຍ ກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ. ການອອກແບບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຢູ່ໃນລົດທຸກຄັນແມ່ນເກືອບຄືກັນແລະປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບອັນດຽວກັນ (ເຖິງແມ່ນວ່າ, ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງແມ່ນເປັນໄປໄດ້). ຖ້າເຈົ້າຢາກຮູ້ວິທີສ້ອມແປງເຄື່ອງຜະລິດລົດ, ຈາກນັ້ນອ່ານຕໍ່.

ຂັ້ນຕອນ

  1. 1 ຖອດສາຍຕໍ່ສາຍໄຟອອກຈາກແບັດເຕີຣີ.
  2. 2 ຖອດເຄື່ອງກອງອາກາດອອກເພື່ອເຂົ້າຫາເຄື່ອງປັ່ນໄຟໄດ້ງ່າຍ.
  3. 3 ຕິດປ້າຍສາຍໄຟກ່ອນຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ພວກມັນ.
  4. 4 ຖອດສາຍໄຟອອກຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟ.
  5. 5 ຖອດສາຍແອວສະຫຼັບຂັບອອກ.
  6. 6 ຖອດ ໜອນ ໜອນ ອອກແລະບັນທຶກສະຖານທີ່ຂອງມັນ.
  7. 7 ເອົາເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າອອກ.
  8. 8 ຖອດຖົງຢາງອອກຈາກດ້ານຫຼັງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ໄດ້ຫັນນັອດຫັນນັອດເພື່ອຮັກສາມັນ.
  9. 9 ປະເມີນສະພາບຂອງ.ີ. ຖ້າມັນເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງໃນລະຫວ່າງການrotationູນວຽນແລະ / ຫຼືສຽງດັງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
  10. 10 ຖ້າຕ້ອງການປ່ຽນລູກປືນ, ເຮັດແນວນີ້ດຽວນີ້.
  11. 11 ເອົານັອດກຽວຕິດໃສ່ຕົວຕ້ານທານພາຍນອກ.
  12. 12 ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈື່ຫຼືແຕ້ມສະຖານທີ່ຂອງສາຍໄຟຟ້າທັງbeforeົດກ່ອນທີ່ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ສາຍ.
  13. 13 ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ ໜ່ວຍ rectifier; ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເຈົ້າ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຊົາສາຍໄຟອອກແລະຫັນນັອດກຽວ ໜີບ.
  14. 14 ຖອດຫົວ ໜ່ວຍ rectifier ອອກ.
  15. 15 ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ rectifier ໃand່ແລະຫັນນັອດເຂົ້າໄປໃນສະກູແກ້ໄຂ. ສຽບສາຍໄຟໃສ່ກັບທ່ອນໄມ້.
  16. 16 ຫັນນັອດກຽວທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ພິເສດເຂົ້າໄປໃນ ໜ່ວຍ ສ້ອມແປງເພື່ອແຍກຫົວ ໜ່ວຍ ແປງ.
  17. 17 ແທນແປງ; ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຫັນນັອດກຽວ ໜີບ ຂອງການປະກອບແປງແຕ່ລະອັນ. ເອົາແປງຖູຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ.
  18. 18 ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຂອງ rotor ທີ່ແປງຖູຕິດຕໍ່ກັບ.
  19. 19 ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານ້ ຳ ພຸຂອງແປງໃare່ບໍ່ໄດ້ງໍແລະຖືກກົດດັນໃສ່ບ່ອນນັ່ງ, ຍູ້ແປງແປງໃຫ້ຢູ່ໃນເສັ້ນຊື່, ໂດຍບໍ່ມີການບິດເບືອນ. ຕິດຕັ້ງແປງໃ່.
  20. 20 ເອົາຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນອອກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທໍາອິດຫັນນັອດກຽວສະກູຈາກບ່ອນປະກອບແປງຖູຕ່ ຳ ສຸດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫັນນັອດຫັນນັອດກຽວທີ່ຍຶດສາຍດິນ.
  21. 21 ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນໄຟຟ້າໃand່ແລະຫັນນັອດເຂົ້າໄປໃນສະກູແກ້ໄຂທັງinົດຕາມ ລຳ ດັບປີ້ນກັບກັນ.
  22. 22 ການນໍາໃຊ້ ohmmeter, ກວດເບິ່ງວ່າມີການຢຸດພັກຜ່ອນຢູ່ໃນສາຍລົມແລະຖ້າກະແສໄຟຟ້າຈະໄຫຼຜ່ານ diodes.
  23. 23 ປ່ຽນແຜ່ນບັງພາດສະຕິກແລະເຄື່ອງຕ້ານທານພາຍນອກ.
  24. 24 ວາງເຄື່ອງປັ່ນໄຟໃສ່ກັບເຄື່ອງຈັກຄືນ.
  25. 25 ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຟ້າທັງtoົດເຂົ້າກັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟ; ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  26. 26 ຕິດຕັ້ງແລະຮັດສາຍຮັດຂັບສະຫຼັບ.
  27. 27 ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກອງອາກາດຄືນໃand່ແລະກວດຄືນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍຮັດຂັບສະຫຼັບແລະຄວາມ ແໜ້ນ ຂອງເຄື່ອງ ໜີບ ໄຟທັງົດ.
  28. 28 ກວດກາເຄື່ອງປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ຢູ່ດ້ານຫຼັງເຄື່ອງປັ່ນໄຟແລະກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກຕິດຕັ້ງຖືກຕ້ອງ.
  29. 29 ເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟໃສ່ກັບແບັດເຕີຣີ.

ຄໍາແນະນໍາ

  • ອາໄຫຼ່ສໍາລັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ແພງ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນສາມາດພົບໄດ້ທີ່ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງໄຟຟ້າລົດໃຫຍ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຫ້ອງການພິເສດຂາຍເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນແລະເຄື່ອງສ້າງທີ່ຜະລິດຄືນໃ່; ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເຂົາເຈົ້າຍອມຮັບຫົວ ໜ່ວຍ ທີ່ຜິດພາດຕໍ່ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃ.່.
  • ມັນສາມາດເປັນປະໂຫຍດໃນການຖ່າຍຮູບແລະແຕ້ມຮູບສະຖານທີ່ຂອງສາຍໄຟແລະເຄື່ອງຍຶດຕິດ. ມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກຂົ້ວແລະກອນປະຕູທັງareົດຖືກນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  • ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ສາຍເຫຼັກຫຼັກຕິດກັບທ່ອນໄມ້ຖູເກີນໄປ, ຫຼືທ່ານອາດຈະເຮັດໃຫ້ມັນເສຍຫາຍໄດ້.
  • ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນໄຟຟ້າໃ,່, ເຄືອບດ້ານຫຼັງຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມດ້ວຍການວາງຄວາມຮ້ອນ.
  • ປຶກສາຫາລືຄູ່ມືການສ້ອມແປງພາຫະນະຂອງເຈົ້າ ສຳ ລັບສະເພາະແລະລັກສະນະການອອກແບບຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟຂອງເຈົ້າ.
  • ຢູ່ໃນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຈໍານວນ ໜຶ່ງ, ເຄື່ອງບັນຍັດຖືກກົດເຂົ້າໄປທາງຫຼັງຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ.
  • ບາງຄັ້ງມັນສະດວກຕໍ່ການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແລະຕໍ່ສາຍເທື່ອລະເສັ້ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນກັບສະຖານທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ.