ເນື້ອຫາ

• ສ່ວນທີ 2 ຂອງ 2: ພັດທະນາທັກສະການປ່ຽນແປງເລນຂວາ
• ຄໍາແນະນໍາ
• ຄຳ ເຕືອນ

1 ເລັ່ງອັດຕາການໄຫຼ. ຫຼັງຈາກເຂົ້າໄປໃນທາງແລ່ນ, ຄວາມໄວຂອງເຈົ້າຄວນຈະເທົ່າກັບອັດຕາການໄຫຼໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ - ນີ້ແມ່ນບັນຫາຄວາມປອດໄພອັນທໍາອິດ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມໄວ, ໃຊ້ເສັ້ນທາງເລັ່ງພິເສດ - ຫຼັງຈາກການຂີ່ລົດເມຢູ່ທາງຫຼວງ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ເຈົ້າເຮັດແມ່ນໃຫ້ໄປຊື່..

• ການອອກໄປດ້ວຍຄວາມໄວຂອງການໄຫຼຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງເຫດສຸກເສີນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມໄວຂອງເຈົ້າທຽບກັບລົດຄັນອື່ນຈະນ້ອຍ, ແລະເຈົ້າຈະບໍ່ລົບກວນລົດທີ່ເຂົ້າມາຈາກທາງຫຼັງ.
• ໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງຄວາມໄວ, ເບິ່ງແວ່ນດ້ານຫຼັງແລະຕິດຕາມຜູ້ໃຊ້ຖະ ໜົນ ຄົນອື່ນ. ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນວ່າມີກຸ່ມລົດກໍາລັງເຂົ້າມາຈາກທາງຫຼັງຢູ່ໃນເລນທີ່ເຈົ້າກໍາລັງຈະສ້າງຄືນໃthen່, ຈາກນັ້ນລໍຖ້າຈັກ ໜ່ອຍ ຫຼືສອງນາທີຈົນກວ່າພວກມັນຈະກວາດລ້າງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາຄວາມໄວໃນການແລ່ນເຮືອເທົ່ານັ້ນ.

2 ເປີດສັນຍານລ້ຽວ. ເຮັດອັນນີ້ລ່ວງ ໜ້າ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຖະ ໜົນ ຄົນອື່ນເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າເຈົ້າຈະເຮັດແນວໃດ. ເພື່ອປະສານງານການກະ ທຳ ຂອງເຂົາເຈົ້າກັບເຈົ້າ, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການເວລາ. ຢ່າລືມວ່າເຈົ້າ, ໃນຖານະທີ່ເຂົ້າມາຈາກຖະ ໜົນ ມັດທະຍົມ, ມີພັນທະທີ່ຈະໃຫ້ທາງແກ່ທຸກພາຫະນະທີ່ຜ່ານໄປ. ຢ່າຄາດຫວັງວ່າຄົນຂັບຄົນອື່ນຈະຊ້າລົງແລະພາດ; ສົມມຸດວ່າລົດທັງwillົດຈະສືບຕໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍຄວາມໄວດຽວກັນ, ແລະວຽກງານຂອງເຈົ້າແມ່ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມໄວແລະຄາດເດົາໄດ້, ປອດໄພເຂົ້າໄປໃນກະແສນໍ້າ.

3 ຊອກຫາປ່ອງຢ້ຽມຢູ່ໃນສະຕຣີມ. ຖ້າການສັນຈອນຢູ່ເທິງທາງຫຼວງ ໜາ ແໜ້ນ ພໍ, ຈາກນັ້ນເຈົ້າຈະຕ້ອງຊອກຫາຊ່ອງຫວ່າງໃນການສັນຈອນທີ່ຈະບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອເຂົ້າໄປໃນເລນ. ຈັບຕາເບິ່ງຫົນທາງ, ແຕ່ຢ່າລືມເບິ່ງໄປອ້ອມ around ແລະຢູ່ໃນແວ່ນດ້ານຫຼັງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພາດໂອກາດທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດທີ່ຈະອອກໄປ. ເມື່ອເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ, ໃຫ້ເລັ່ງຄວາມໄວທີ່ການຈະລາຈອນກໍາລັງເຄື່ອນທີ່, ແລະຈາກນັ້ນປ່ຽນເລນຢ່າງປອດໄພຈາກເລນເລັ່ງໄປສູ່ເລນຕໍ່ໄປ.

• ທຳ ອິດ, ຊອກຫາຢູ່ໃນຮ້ານເສີມສວຍ, ແລະຈາກນັ້ນຢູ່ໃນແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ.
• ເຈາະຈົງເບິ່ງລັກສະນະຂອງລົດຢູ່ໃນຈຸດຕາບອດຂອງເຈົ້າ (ໄປທາງຊ້າຍແລະເບື້ອງຫຼັງເລັກນ້ອຍຢູ່ໃນເລນຕໍ່ໄປ).
• ກວດເບິ່ງວ່າທາງອອກໄປທາງລົດໄຟບໍ່ໄດ້ຖືກກີດຂວາງໂດຍລົດຈອດ.

4 ອອກໄປພຽງແຕ່ຖ້າເຈົ້າແນ່ໃຈວ່າການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຈົ້າປອດໄພ. ເມື່ອເຈົ້າເຫັນປ່ອງຢ້ຽມທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ, ເລີ່ມຂັບເຂົ້າໄປໃນເລນເລັ່ງ. ດຽວນີ້ເຈົ້າຄວນເອົາຄວາມໄວທີ່ກະແສເຄື່ອນທີ່. ຮັກສາລົດອ້ອມຂ້າງອອກຈາກສາຍຕາ; ເຈົ້າ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກຽມພ້ອມແລະມີປະຕິກິລິຍາຢ່າງໄວຖ້າມີຄົນຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ເຈົ້າຕັດສິນໃຈຫ້າມລໍ້ຢ່າງແຮງຫຼືປ່ຽນໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນເລນຂອງເຈົ້າ.

ສ່ວນທີ 2 ຂອງ 2: ພັດທະນາທັກສະການປ່ຽນແປງເລນຂວາ

1. 1 ອ່ານ "ພາສາສັນຍານ" ຂອງລົດທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ. ເວົ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ລົດທັງonົດທີ່ຢູ່ໃນຖະ ໜົນ ສາຍຫຼັກຈະສືບຕໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍຄວາມໄວຄືກັນ, ແລະມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຈົ້າທີ່ຈະຊອກຫາປ່ອງຢ້ຽມທີ່ເinາະສົມຢູ່ໃນກະແສແລະລວມເຂົ້າໃສ່ບ່ອນນັ້ນໂດຍບໍ່ສ້າງເຫດສຸກເສີນ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄົນຂັບທັງbehaົດມີພຶດຕິ ກຳ ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ມັນ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ອງຕິດຕາມສະຖານະການແລະຕັດສິນໃຈໂດຍອີງໃສ່ສະພາບຄວາມເປັນຈິງອ້ອມຂ້າງ.
   • ຖ້າລົດທີ່ເຂົ້າໃກ້ຊ້າລົງ, ອັນນີ້ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດmeansາຍຄວາມວ່າຄົນຂັບກໍາລັງປ່ອຍໃຫ້ເຈົ້າຜ່ານໄປ; ໄປແລະຂອບໃຈຄົນຜູ້ທີ່ມີກຸ່ມແກ້ງສຸກເສີນ. ອັນດຽວກັນໃຊ້ໄດ້ກັບສະຖານະການເມື່ອລົດທີ່ເຂົ້າໄປໃກ້ຈະແຈ້ງປ່ຽນໄປສູ່ເລນຕໍ່ໄປ, ປ່ອຍທາງຂອງເຈົ້າໃຫ້ເປັນອິດສະລະ.
   • ຖ້າລົດທີ່ເຂົ້າມາໃກ້ບໍ່ໄດ້ຊ້າລົງຫຼືແມ່ນແຕ່ເລັ່ງຄວາມໄວ, ຈາກນັ້ນປ່ອຍໃຫ້ມັນຜ່ານໄປແລະຊອກຫາປ່ອງຢ້ຽມຢູ່ໃນກະແສ.
   • ບາງຄັ້ງຄົນຂັບລົດສື່ສານຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍທ່າທາງ.
   • ບໍ່ເຄີຍຄາດຫວັງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຖະ ໜົນ ຄົນອື່ນປະຕິບັດຕາມການ ກຳ ນົດຄວາມໄວ. ທຸກຄົນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຕົນເອງແລະມີປະຕິກິລິຍາຕໍ່ສະພາບການໃນແບບຂອງຕົນເອງ.
2. 2 ຮັກສາໄລຍະຫ່າງຂອງເຈົ້າຈາກດ້ານ ໜ້າ ແລະຫຼັງ. ເຂົ້າໄປໃນກະແສ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຄວນມີໄລຍະຫ່າງພຽງພໍລະຫວ່າງລົດຂອງເຈົ້າແລະລົດຢູ່ທາງ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ.ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າສ້າງເວລາເພີ່ມເຕີມໃຫ້ກັບຕົວເຈົ້າເອງໃນກໍລະນີທີ່ລົດຢູ່ທາງ ໜ້າ ເລີ່ມເບຣກສຸກເສີນ, ແລະເຈົ້າຈະຕ້ອງຊ້າລົງຢ່າງໄວ. ພະຍາຍາມປະສານຄວາມໄວຂອງເຈົ້າໃຫ້ເຂົ້າກັບຄວາມໄວຂອງການໄຫຼເຂົ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອວ່າເຈົ້າຈະບໍ່ຕິດທັນກັບລົດດ້ານ ໜ້າ ຫຼືບັງຄັບໃຫ້ລົດດ້ານຫຼັງເຮັດວຽກຊ້າລົງ.
3. 3 ຢ່າອອກໄປຢ່າງກະທັນຫັນ. ບໍ່ຄວນອອກໄປສູ່ເລນເປົ້າbeforeາຍກ່ອນການເລີ່ມການເຄື່ອນໄຫວ, ເນື່ອງຈາກຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນອາດຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນເຈົ້າ. ເປີດເຄື່ອງກະພິບຕາທຸກເທື່ອແລະຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໃຫ້ສາຍຕາກັບຄົນຂັບຄົນອື່ນ.
4. 4 ຢ່າຢຸດຢູ່ທີ່ເລນເລັ່ງ. ຖ້າການໄຫຼເຂົ້າມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຫຼາຍແລະເຈົ້າບໍ່ເຫັນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຊັດເຈນ, ມັນອາດຈະເປັນການລໍ້ໃຈໃຫ້ຢຸດເຊົາ. ອັນນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ດີ, ເພາະວ່າມັນໃຊ້ເວລາດົນເກີນໄປເພື່ອເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ເລີ່ມຕົ້ນຫຼັງຈາກຢຸດເຊົາ, ທ່ານສ້າງອັນຕະລາຍເພີ່ມເຕີມ - ທັງສໍາລັບຕົວທ່ານເອງແລະສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຖະ ໜົນ ຄົນອື່ນ. ເປີດເຄື່ອງກະພິບໄຟຟ້າ, ເລັ່ງຄວາມໄວຂອງການສັນຈອນແລະຕິດຕໍ່ຫາຄົນຂັບຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ຜູ້ທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການປ່ຽນເລນ. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ລາວຈະຄິດຮອດເຈົ້າ.
5. 5 ຈົ່ງອົດທົນກັບຄົນຂັບຄົນອື່ນທີ່ຕ້ອງການເຂົ້າໄປໃນທາງ. ຖ້າເຈົ້າເຫັນວ່າມີຄົນພະຍາຍາມເຂົ້າໄປໃນທາງແລ່ນຫຼືປ່ຽນເລນຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ເຈົ້າຈາກເລນເລັ່ງເຂົ້າໄປໃນກະແສ, ຈາກນັ້ນປ່ອຍໃຫ້ລາວຜ່ານໄປແມ່ນທາງເລືອກທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ. ມີສະຕິລະວັງຕົວແລະພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ຊີວິດເປັນໄປໄດ້ງ່າຍ ສຳ ລັບຄົນຂັບຄົນອື່ນ: ພຶດຕິ ກຳ ລັກສະນະນີ້ເຮັດໃຫ້ທາງຍ່າງປອດໄພກວ່າ ສຳ ລັບຜູ້ໃຊ້ຖະ ໜົນ ທຸກຄົນ.

ຄໍາແນະນໍາ

• ມັນເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບທັງyourົດຂອງເຈົ້າທີ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການປ່ຽນແປງເລນ. ລົດທີ່ເຄື່ອນໄປຕາມທາງຫຼວງມີປະໂຫຍດ ເໜືອ ເຈົ້າ. ເຈົ້າຕ້ອງເລືອກຄວາມໄວຂອງກະແສແລະເຮັດການປ່ຽນແປງເລນທີ່ປອດໄພ!
• ເລີ່ມຕິດຕາມການໄຫຼວຽນຂອງລົດໃຫ້ໄວທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ແລະຈາກນັ້ນເຈົ້າຈະເພີ່ມໂອກາດໃນການຊອກຫາປ່ອງຢ້ຽມທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການຕິດຈັກຄືນໃthere່ຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
• ບໍ່ພຽງແຕ່ອີງໃສ່ແວ່ນແຍງເບິ່ງຫຼັງຂອງເຈົ້າແລະປິ່ນຫົວຂອງເຈົ້າຢູ່ສະເasີເພາະວ່າເຈົ້າສ່ຽງທີ່ຈະບໍ່ເຫັນຍານພາຫະນະຢູ່ໃນຈຸດຕາບອດຂອງເຈົ້າ.
• ສະຖານະການອາດຈະເກີດຂື້ນເມື່ອເຈົ້າຕ້ອງການຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນຖະ ໜົນ ທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. ຢ່າຫຼິ້ມໂດຍກົງຢູ່ທາງ ໜ້າ ຂອງດັງຂອງລົດໄປທາງຂ້າງແລະທາງຫຼັງເລັກນ້ອຍ. ເຈົ້າສາມາດເຮັດຜິດພາດດ້ວຍການຄິດໄລ່ໄລຍະທາງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ.
• ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມໄວຂອງເຈົ້າສູງພໍທີ່ຈະປ່ຽນແປງເລນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
• ໃນເວລາຂັບຂີ່ຢູ່ໃນເລນເລັ່ງ, ຢ່າລືມເanົ້າລະວັງຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ເຈົ້າ. ຄວາມຍາວຂອງເລນເລັ່ງສາມາດແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງດຽວກັນ.
• ຕັ້ງໃຈແລະຢ່າປ່ອຍໃຫ້ສິ່ງທີ່ແປກປະຫຼາດລົບກວນເຈົ້າຈາກການເຄື່ອນໄຫວ.
• ເມື່ອລວມເຂົ້າໃສ່ກະແສນໍ້າ, ພະຍາຍາມເລືອກປ່ອງຢ້ຽມດັ່ງກ່າວເພື່ອວ່າຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງໄລຍະທາງທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າທັງຢູ່ທາງ ໜ້າ ຂອງເຈົ້າແລະທາງຫຼັງຂອງເຈົ້າແມ່ນມີຄວາມຍາວຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຄັນ.
• ກວດເບິ່ງວ່າເຈົ້າສາມາດສືບຕໍ່ຂັບຂີ່ຢູ່ໃນເລນທີ່ເຈົ້າຫາກໍ່ເຂົ້າໄປໄດ້ບໍ. ຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່ເກືອບທັງ,ົດ, ເລນຂວາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະອາດຈະເປີດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນບາງເວລາເທົ່ານັ້ນ.
• ຖ້າເຈົ້າຮູ້ສຶກຫງຸດຫງິດແລະມີຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃນລົດ, ຂໍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມິດງຽບແລະຢ່າລົບກວນເຈົ້າຈາກການຂັບຂີ່.
• ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດປ່ຽນເລນຈາກເລນເລັ່ງແລະທັນທີມັນກາຍເປັນເລນທາງອອກ, ຈາກນັ້ນຢ່າຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນແລະອອກຈາກທາງຫຼວງ. ໂອກາດແມ່ນ, ຈາກນັ້ນເຈົ້າສາມາດວົນວຽນເສັ້ນທາງຂອງປະເທດ, ຍ່າງກັບຄືນໄປທາງອອກອັນດຽວກັນ, ແລະລອງອີກຄັ້ງ.

ຄຳ ເຕືອນ

• ບາງຄັ້ງມັນເກີດຂື້ນວ່າທາງອອກສູ່ທາງຫຼວງບໍ່ໄດ້ມາພ້ອມກັບແຖບເລັ່ງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຈົ້າອາດຈະເຫັນປ້າຍ“ ໃຫ້ທາງ” ຫຼື“ ບໍ່ມີເລນດ່ວນ”. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນມີຄວາມsenseາຍສໍາລັບເຈົ້າທີ່ຈະຊ້າລົງຫຼືແມ່ນແຕ່ຢຸດ, ລໍຖ້າການເກັບກູ້ທີ່ເsuitableາະສົມໃນການສັນຈອນ.
• ເanົ້າລະວັງສະຖານະການ: ລົດທີ່ເຄື່ອນໄປໃນກະແສອາດຈະເລີ່ມປ່ຽນເລນເຂົ້າໄປໃນເລນເລັ່ງ.ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າທາງເຂົ້າໄປຫາທາງຫຼວງຢູ່ເລື້ອຍ often.
• ຢ່າລືມເປີດສັນຍານລ້ຽວ. ອັນນີ້ເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອສື່ສານກັບຜູ້ໃຊ້ຖະ ໜົນ ຄົນອື່ນວ່າເຈົ້າກໍາລັງຈະເຮັດຫຍັງ.
• ຈົ່ງລະວັງວ່າອາດຈະມີຍານພາຫະນະອື່ນຕິດຕາມເຈົ້າແລະຄົນຂັບກໍ່ກໍາລັງຈະເຂົ້າໄປໃນທາງ. ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ມີບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບພວກມັນເພື່ອເຄື່ອນໄຫວໂດຍການຍ້າຍຈາກເລນເລັ່ງໄປສູ່ເລນຕໍ່ໄປໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.