ວິທີການຕິດຕັ້ງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ

ເນື້ອຫາ

ຂັ້ນຕອນ
ສ່ວນທີ 1 ຂອງ 2: ການເອົາຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ເກົ່າອອກ
ສ່ວນທີ 2 ຂອງ 2: ການຕິດຕັ້ງວາວໃ່
ຄໍາແນະນໍາ
ເຈົ້າຕ້ອງການຫຍັງ

ໃນຄໍາສັບທາງລົດຍົນ, ຜູ້ຈໍາ ໜ່າຍ ເປັນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງລະບົບຈຸດລະເບີດ. ຮູບແບບລົດທີ່ເກົ່າກວ່າສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ວາວກົນຈັກ. ໃນລົດທີ່ທັນສະໄ,, ວາວເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຈຸດລະເບີດໂດຍບໍ່ມີຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ, ກໍ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້. ອັນສຸດທ້າຍແມ່ນບໍ່ສາມາດສ້າງໂຄງສ້າງໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ວາວກົນຈັກສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້, ແລະແມ່ນແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເບິ່ງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສໍາລັບຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີເຮັດອັນນີ້.

ຂັ້ນຕອນ

ສ່ວນທີ 1 ຂອງ 2: ການເອົາຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ເກົ່າອອກ

1 ຊອກຫາທີ່ຕັ້ງຂອງຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ. ຂັບເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດແລະເປີດhoodາອັດເພື່ອເຂົ້າຫາຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ຊອກຫາຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ - ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເປັນປ່ຽງທໍ່ກົມທີ່ມີສາຍ ໜາ ຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງຈັກ. ປ່ຽງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ ເໜືອ ເຄື່ອງຈັກ V6 ແລະ V8, ຫຼືຢູ່ຂ້າງ ໜຶ່ງ ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນແຖວ.
- ຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ມີcoverາປິດພລາສຕິກທີ່ສາຍໄຟຫົວທຽນອອກມາ. ມັນຈະມີສາຍ ໜຶ່ງ ສາຍສໍາລັບແຕ່ລະກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະສາຍພິເສດອີກອັນ ໜຶ່ງ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ລະເບີດ.
2 ຊອກຫາເວລາ ສຳ ລັບລົດຂອງເຈົ້າ. ເພື່ອທົດແທນຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ, ເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງສາຍແສງເພື່ອກໍານົດເວລາການຕິດໄຟຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ໃ່. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເຈົ້າຕ້ອງໃຊ້ລັກສະນະເວລາທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພາຫະນະເຈົ້າ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຂຽນຢູ່ໃນສະຕິກເກີພາຍໃຕ້ການ Hood ຫຼືໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ພວກມັນຍັງສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ໃນຄູ່ມືເຈົ້າຂອງສໍາລັບລົດຂອງເຈົ້າ, ຫຼືຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດ.
- ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດຊອກຫາເວລາ ສຳ ລັບພາຫະນະຂອງເຈົ້າໄດ້, ຢ່າພະຍາຍາມທົດແທນຜູ້ຈໍາ ໜ່າຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການເອົາລົດໄປຮ້ານສ້ອມແປງລົດຈະງ່າຍກວ່າແລະປອດໄພກວ່າ.
3 ເອົາcoverາຄອບອອກຈາກຜູ້ຈໍາ ໜ່າຍ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ຜູ້ຈໍາ ໜ່າຍ ສ່ວນໃຫຍ່ມີcoverາປິດພລາສຕິກທີ່ສາຍໄຟລະເບີດອອກມາ. ເພື່ອເອົາຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ອອກ, ເອົາcoverາປົກນີ້ອອກ. coversາປົກບາງອັນຖືກວາງຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີ ໜີບ ທີ່ສາມາດແກ້ອອກໄດ້ດ້ວຍມື, ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນອື່ນ others ສາມາດມອດດ້ວຍ screwdriver ຫຼື wrench ເທົ່ານັ້ນ.
4 ຖອດສາຍທັງconnectedົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ອອກ. ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສາຍໄຟອອກ, markາຍແຕ່ລະສາຍເພື່ອວ່າເຈົ້າຈະບໍ່ສັບສົນເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ຈໍາ ໜ່າຍ ໃnew່. ໃນຖານະເປັນເຄື່ອງmarksາຍ, ເຈົ້າສາມາດຕິດເທບໄຟຟ້າໃສ່ຕ່ອນແຕ່ລະເສັ້ນ, ແລະບັນທຶກໄວ້ດ້ວຍເຄື່ອງາຍ.
- ເມື່ອເຮັດວຽກກັບອຸປະກອນໄຟຟ້າໃດ ໜຶ່ງ, ເຈົ້າຕ້ອງບໍ່ລືມກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ. ຢ່າແຕະຕ້ອງສາຍໄຟຟ້າຂອງລົດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນຫຼືເມື່ອມີກະແສໄຟຟ້າຢູ່ໃນລວດ.
5 Markາຍສະຖານທີ່ແນບຂອງຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ. ເພື່ອ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃນຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງວາວໃ,່, ເຈົ້າສາມາດ ກຳ ນົດສະຖານທີ່ຂອງສິ່ງທີ່ຍຶດຕິດຢູ່ດ້ານນອກຂອງເຮືອນໄດ້. ເລືອກສະຖານທີ່ທີ່ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາບ່ອນທີ່ເappropriateາະສົມຢູ່ໃນຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ໃ່. ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນທີ່ຈະຈອດວາວໃwith່ກັບເຄື່ອງຈັກ.
6 Markາຍ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງ rotor. ຂັ້ນຕອນນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ຖ້າຕໍາ ແໜ່ງ ຂອງ rotor ຢູ່ເທິງຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ໃdoes່ບໍ່ກົງກັບຕໍາ ແໜ່ງ ຂອງ rotor ຢູ່ເທິງເຄື່ອງຈໍາ ໜ່າຍ ເກົ່າ, ເຄື່ອງອາດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ເຮັດເຄື່ອງneatາຍໃຫ້ລະອຽດຢູ່ດ້ານໃນຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ເພື່ອຊີ້ບອກ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງໃບພັດ. ຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຢູ່ທີ່ນີ້ - rotor ໃນຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ໃmust່ຕ້ອງກົງກັບເຄື່ອງາຍທັງົດ.
7 ເອົາຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ເກົ່າອອກ. ຫັນນັອດຫັນນັອດທີ່ຖືຕົວຈໍາ ໜ່າຍ ເຂົ້າກັບເຄື່ອງຈັກ. ດຶງຜູ້ແຈກຢາຍອອກຈາກເຄື່ອງຈັກຢ່າງລະມັດລະວັງ. ການເອົາຕົວແຈກອອກສາມາດກໍານົດ rotor ໃນການເຄື່ອນໄຫວໂດຍບັງເອີນ - ຖ້າສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ໃຊ້ຕໍາ ແໜ່ງ ຂອງ rotor ທີ່ເຈົ້າສັງເກດເຫັນໃນເບື້ອງຕົ້ນ.

ສ່ວນທີ 2 ຂອງ 2: ການຕິດຕັ້ງວາວໃ່

1 Markາຍຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ໃaccording່ຕາມຄວາມເາະສົມ. ຖ້າເຈົ້າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຮັດເທື່ອ, ເອົາວາວໃfrom່ອອກຈາກກ່ອງ. ເຮັດເຄື່ອງsameາຍດຽວກັນໃສ່ເຄື່ອງແຈກຈ່າຍໃas່ຄືກັບເຄື່ອງເກົ່າ. ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ໂອນເຄື່ອງthatາຍທີ່ຊີ້ບອກຕໍາ ແໜ່ງ ຂອງ rotor ໃນຕົວຈໍາ ໜ່າຍ ເກົ່າໄປຫາພາຍໃນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຜູ້ຈໍາ ໜ່າຍ ໃ,່, ແລະmarkາຍໄວ້ຢູ່ດ້ານນອກຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ໃthe່ສະຖານທີ່ບ່ອນຈອດເຄື່ອງຈັກ.
2 ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃບພັດຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ກົງກັບເຄື່ອງາຍ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ຕໍາ ແໜ່ງ ຂອງ rotor ໃນຕົວຈໍາ ໜ່າຍ ໃmust່ຕ້ອງກົງກັບຕໍາ ແໜ່ງ ຂອງ rotor ຢູ່ໃນຕົວຈໍາ ໜ່າຍ ເກົ່າ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃບພັດຢູ່ໃນຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະພະຍາຍາມຢ່າຍ້າຍມັນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.
3 ຕິດຕັ້ງວາວໃon່ໃສ່ເຄື່ອງຈັກ. ແກ້ໄຂຜູ້ຈໍາ ໜ່າຍ ຢູ່ບ່ອນດຽວກັນກັບຜູ້ຈໍາ ໜ່າຍ ເກົ່າ. ເຄື່ອງາຍທີ່ຢູ່ດ້ານນອກຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສວາວຕ້ອງຈັບຄູ່ກັບຮູຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ. ເຄັ່ງຄັດຕິດເຄື່ອງຕິດທີ່ ຈຳ ເປັນທັງົດ.
- ຢ່າຫັນນັອດໃຫ້ ແໜ້ນ ເກີນໄປ - ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຫັນນັອດດ້ວຍມືເປົ່າຂອງເຈົ້າ.
4 ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟເຂົ້າກັບຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ແລະໃສ່coverາປົກ. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຕາມເຄື່ອງyouາຍທີ່ເຈົ້າໄດ້ເຮັດ. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າໄດ້ສຽບສາຍໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
5 ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມລົດ, ກວດເບິ່ງອີກເທື່ອຫນຶ່ງວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າລົດບໍ່ເລີ່ມ, ແຕ່ມີສຽງດັງວ່າມັນກໍາລັງຈະເລີ່ມ, ລອງປ່ຽນຕໍາ ແໜ່ງ rotor ເລັກນ້ອຍ (ບໍ່ເກີນຄວາມກວ້າງຂອງເຄື່ອງyouາຍທີ່ເຈົ້າໄດ້ເຮັດ), ແລະຈາກນັ້ນລອງອີກຄັ້ງ. ຖ້າສຽງອ່ອນລົງ, ປ່ຽນຕໍາ ແໜ່ງ ຂອງ rotor ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ. ຖ້າຫຼັງຈາກນັ້ນສຽງມີຊີວິດຊີວາຫຼາຍຂຶ້ນ, ສືບຕໍ່ປ່ຽນຕໍາ ແໜ່ງ ຂອງ rotor ໄປໃນທິດທາງດຽວກັນເລັກນ້ອຍ.
- ເມື່ອເຈົ້າສາມາດເລີ່ມເຄື່ອງຈັກໄດ້, ປ່ອຍໃຫ້ມັນຮ້ອນຂຶ້ນຈົນກ່ວາມັນເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ດີ.
6 ປັບເວລາຈຸດລະເບີດ. ຢຸດເຄື່ອງຈັກແລະຊີ້ stroboscope ທີ່ຫົວທຽນທໍາອິດ. ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. ປັບເວລາຈຸດລະເບີດໂດຍການhousingຸນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ຊ້າ very. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ເຮັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ເຈາະຈົງໃສ່ລົດຂອງເຈົ້າ - ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ຂ້າງເທິງ, ຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບລົດແຕ່ລະຄັນ. ຢ່າພະຍາຍາມເຮັດມັນ“ ແບບສຸ່ມ”!
- ຫຼັງຈາກທີ່ເຈົ້າໄດ້ປັບເວລາຈຸດລະເບີດແລ້ວ, ໃຫ້ ແໜ້ນ ສາຍໄຟທີ່ເຈົ້າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ຕິດ.
7 ທົດລອງຂັບ. ດຽວນີ້ເຈົ້າ ສຳ ເລັດແລ້ວ - ທົດສອບຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ໃyour່ຂອງເຈົ້າໃນຄວາມໄວຮອບຕໍ່ນາທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສ່ວນຫຼາຍເຈົ້າຈະສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງໃນການເຮັດວຽກຂອງລົດ.
- ຖ້າບາງສິ່ງບາງຢ່າງຢູ່ໃນການປະຕິບັດຂອງລົດໄດ້ປ່ຽນແປງໄປໃນທາງທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ເອົາມັນໄປຫາຊ່າງກົນຈັກລົດ. ຢ່າຂັບລົດໃນສະພາບນີ້ - ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ຄໍາແນະນໍາ

ໃນກໍລະນີທີ່ເຈົ້າມີຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ຜິດພາດຫຼືສາຍລວດຈຸດລະເບີດ, ມັນຖືກແນະນໍາໃຫ້ສູງເພື່ອທົດແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈຸດລະເບີດອື່ນ other. ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງ ຈຳ ໜ່າຍ ສາຍໃnew່ຫຼືສາຍລວດໃon່ຢູ່ໃນເຄື່ອງທີ່ມີສາຍລວດຫົວທຽນເກົ່າຫຼືສວມໃສ່ແລະສາຍຫົວທຽນເກົ່າ / ທີ່ສວມໃສ່ແລ້ວແມ່ນບໍ່ສະຫຼາດ. ເບິ່ງລະບົບຈຸດລະເບີດທັງ--ົດຢ່າງໃກ້ຊິດ - ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະເປັນບັນຫາຢູ່ທີ່ຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ຫຼືໃນວົງໂຄ້ງ.
ຫຼັງຈາກທີ່ເຈົ້າເອົາຜູ້ຈໍາ ໜ່າຍ ອອກ, ເຈົ້າສາມາດກວດເບິ່ງອົງປະກອບທັງ(ົດ (ຫົວທຽນ, ສາຍໄຟ, ແລະອື່ນ)) ຢູ່ໃນລະບົບຈຸດລະເບີດເພື່ອສວມໃສ່ແລະ / ຫຼືກັດກ່ອນ. ປ່ຽນແທນຖ້າຈໍາເປັນ.
ຫລໍ່ລື່ນວົງແຫວນກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງວາວໃສ່ໃນເຄື່ອງຈັກເພື່ອປ້ອງກັນການຫັກ.
ຜູ້ຈໍາ ໜ່າຍ ຈຸດລະເບີດເປັນຫຼັກຂອງລະບົບຈຸດລະເບີດ. ຄອມພິວເຕີເທິງເຄື່ອງແມ່ນສະthatອງທີ່ຄວບຄຸມວາວ. ລົດລຸ້ນລ້າສຸດບໍ່ມີຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ເພາະວ່າເຂົາເຈົ້າ ນຳ ໃຊ້ລະບົບຈຸດລະເບີດໂດຍກົງ. ລະບົບຈຸດລະເບີດໂດຍກົງສະ ໜອງ ດອກໄຟໂດຍກົງໃສ່ຫົວທັອດ, ແທນທີ່ຈະກະຈາຍມັນຜ່ານຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ. ຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນ, ລວມທັງການເຄື່ອນຍ້າຍພາກສ່ວນກົນຈັກແລະອົງປະກອບໄຟຟ້າຫຼາຍອັນ, ເຊິ່ງຢູ່ພາຍໃຕ້ສະພາບການທີ່ສຸດທີ່ສາຍລວດຈຸດລະເບີດຜະລິດຂຶ້ນ. ຮູບແບບພາຫະນະຫຼ້າສຸດ, ເຊິ່ງຍັງໃຊ້ວາວ, ສາມາດຜ່ານໄດ້ລະຫວ່າງ 20-50,000 ໂວນ. ແຮງດັນນີ້ແມ່ນໄດ້ມາຈາກຂົດລວດ, ສົ່ງຜ່ານຜູ້ແຈກຢາຍ, ແລະອອກຜ່ານສາຍຫົວທຽນເປັນປະກາຍໄຟທີ່ຕິດໄຟຢູ່ພາຍໃນກະບອກສູບ. ປລັກໄຟແລະສາຍໄຟທີ່ສວມໃສ່ແລ້ວສົ່ງແຮງດັນນີ້ຄືນມາໃຫ້ກັບຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ແລະສາຍໄຟຈຸດໄຟ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນ. ການປ່ຽນແທນຜູ້ຈໍາ ໜ່າຍ ແລະສ່ວນປະກອບອື່ນ other ຂອງລະບົບຈຸດລະເບີດທີ່ທັນເວລາ (ທຸກ few ສອງສາມປີ) ສາມາດປ້ອງກັນບັນຫານີ້ແລະຍືດອາຍຸຂອງມັນໄດ້. ແຕ່ປັດໃຈອື່ນ can ກໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ເຊັ່ນ:
- ສາຍແອວເວລາສວມໃສ່ຫຼືຢືດອອກແລ້ວ.
- O-ring ຢູ່ທີ່ຖານຜູ້ຈັດຈໍາ ໜ່າຍ ບໍ່ໄດ້ປະທັບຕາ.
- ຄວາມຕ້ານທານສູງໃນສາຍຫົວທຽນຫຼືໃນຫົວທຽນເອງ
- distributorວກ ຈຳ ໜ່າຍ, ໃບພັດ, ຫຼືຊິ້ນສ່ວນລະເບີດທີ່ສວມໃສ່ອື່ນ other.