ວິທີການກາຍເປັນຄົນຂັບທີ່ດີ

ກະວີ: Janice Evans
ວັນທີຂອງການສ້າງ: 28 ເດືອນກໍລະກົດ 2021
ວັນທີປັບປຸງ: 1 ເດືອນກໍລະກົດ 2024
Anonim
ວິທີການກາຍເປັນຄົນຂັບທີ່ດີ - ສະມາຄົມ
ວິທີການກາຍເປັນຄົນຂັບທີ່ດີ - ສະມາຄົມ

ເນື້ອຫາ

ມັນເກີດຂື້ນວ່າຄົນຂັບລົດທີ່ດີໄດ້ພົບພໍ້ເລື້ອຍ,, ມັນເກີດຂື້ນວ່າພວກມັນຫາຍາກ. ເຈົ້າສາມາດພົບກັບທຸກຄົນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ: ຈາກໄວລຸ້ນແບບຊະຊາຍແລະຄົນຂັບລົດບັນທຸກຈົນເຖິງຜູ້ອອກກິນເບັ້ຍ ບຳ ນານທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງເກີນໄປແລະຊ້າ; ຂໍ້ມູນຂ້າງລຸ່ມນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າກາຍເປັນຄົນຂັບລົດທີ່ດີ.

ຂັ້ນຕອນ

  1. 1 ສຸມໃສ່. ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບການສັນຈອນຢູ່ອ້ອມຕົວເຈົ້າ, ເບິ່ງແວ່ນດ້ານຫຼັງຂອງເຈົ້າເລື້ອຍ often, ແລະຄາດການວ່າຄົນຂັບຄົນອື່ນຈະເຮັດອັນໃດ - ທັງwhichົດນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າກາຍເປັນຄົນຂັບທີ່ສຸພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
  2. 2 ອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂັບຄົນອື່ນຂັບໄລ່ເຈົ້າຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນວ່າລາວກໍາລັງເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວເກີນກໍານົດ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນການແຂ່ງລົດລາກໃນປີ 1950. ຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວນໍາໄປສູ່ສະຖານະການອັນຕະລາຍ. ເຈົ້າຄວນຮັກສາທາງຂວາຢູ່ສະເີ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມີຄົນ ກຳ ລັງເອົາຊະນະເຈົ້າ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນຈະເປັນກໍລະນີເຫຼົ່ານັ້ນເມື່ອເຈົ້າຕ້ອງການລ້ຽວຊ້າຍ, ຫຼືມີທາງອອກໄປທາງດ່ວນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, ເຊິ່ງເຈົ້າຈະສືບຕໍ່ຂັບລົດຕໍ່ໄປ. ໂດຍການຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຈົ້າຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂັບຄວາມໄວສູງກວ່າສາມາດເອົາຊະນະເຈົ້າທາງຊ້າຍໄດ້ຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ບັງຄັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຂັບຂີ່ຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ເຊິ່ງເປັນການເຄື່ອນໄຫວອັນຕະລາຍ.
  3. 3 ໃຊ້ສັນຍານລ້ຽວໃນເວລາທີ່ເາະສົມ. ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນຮູ້ຈຸດປະສົງຂອງເຈົ້າທີ່ຈະລ້ຽວຫຼືປ່ຽນເລນລ່ວງ ໜ້າ ເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມຄວາມເາະສົມ. ມັນບໍ່ແມ່ນເວລາທີ່ເtoາະສົມທີ່ຈະເປີດສັນຍານລ້ຽວເມື່ອເຈົ້າໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ໄຟແດງແລ້ວ; ເຮັດອັນນີ້ລ່ວງ ໜ້າ ເພື່ອໃຫ້ຄົນຂັບທາງຫຼັງຂອງເຈົ້າສາມາດປ່ຽນເລນ, ແລະບໍ່ລໍຖ້າໃຫ້ໄຟຂຽວເປີດ.
  4. 4 ຢ່າປ່ຽນເສັ້ນທາງຢູ່ກາງທາງແຍກ. ຍັງໃຊ້ເວລາອອກໄປຫາທາງແຍກເພື່ອວ່າເຈົ້າຈະບໍ່ຕັນມັນໄວ້.
  5. 5 ຢ່າພະຍາຍາມທີ່ຈະ "ປ່ຽນເປັນສີເຫຼືອງ". ຖ້າໄຟສີເຫຼືອງເຂົ້າມາແລະເຈົ້າມີພື້ນທີ່ພຽງພໍທີ່ຈະຢຸດໄດ້, ໃຫ້ຢຸດ. ຄົນຂີ່ລົດຖີບ, ຄົນຍ່າງຕີນແລະຄົນຂັບຄົນອື່ນຄາດວ່າເຈົ້າຈະມາເຖິງຈຸດຈອດທີ່ສົມບູນຕາມເວລາທີ່ໄຟແດງຂຶ້ນ. ເຈົ້າຈະເປັນອັນຕະລາຍກັບຕົວເຈົ້າເອງແລະຜູ້ໃຊ້ຖະ ໜົນ ທີ່ເຫຼືອໂດຍການ "ຂ້າມໄປຫາສີເຫຼືອງ" ເພື່ອປະຢັດເວລາ 1-2 ນາທີ. ມັນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າ.
  6. 6 ຈື່ໄວ້ວ່າມັນເປັນເລື່ອງສຸພາບຫຼາຍທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ກັບຄືນສູ່ການສັນຈອນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າບໍ່ຄວນເບກຢ່າງໄວໃນການສັນຈອນເພື່ອເຮັດອັນນີ້. ອັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປະທະກັນເລັກນ້ອຍກັບຄົນຂັບທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຢູ່ທາງຫຼັງຂອງເຈົ້າ, ຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການສັນຈອນທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄປມາບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງວ່າຈະມີການເບຣກແບບກະທັນຫັນ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ.
  7. 7 ຈື່: ການຮັກສາໄລຍະຫ່າງຂອງເຈົ້າເປັນກົດເກນທີ່ດີ. ຮັກສາໄລຍະຫ່າງຢ່າງ ໜ້ອຍ 2-4 ວິນາທີລະຫວ່າງເຈົ້າແລະພາຫະນະທາງ ໜ້າ. ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງsignsາຍຫຼືເຄື່ອງroadາຍຖະ ໜົນ ເພື່ອຄວບຄຸມໄລຍະທາງ.ບາງທີຖ້າຄົນຂັບຢູ່ທາງ ໜ້າ ເບກຫຼືຢຸດທັນທີ, ເຈົ້າຈະມີພື້ນທີ່ພຽງພໍທີ່ຈະຢຸດຫຼືປ່ຽນເລນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນເຫດສຸກເສີນ. ສະພາບດິນຟ້າອາກາດ, ເຊັ່ນວ່າຫິມະຫຼືrainົນຕົກ, ຍັງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຮັກສາໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພໃນກໍລະນີລົດລາກຫຼືລົດລື່ນຢູ່ທາງ ໜ້າ.
  8. 8 ມັນບໍ່ຄວນລືມວ່າຢູ່ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເດັກນ້ອຍອາດຈະແລ່ນອອກໄປສູ່ຖະ ໜົນ ຢ່າງກະທັນຫັນ, ໂດຍບໍ່ໃສ່ໃຈກັບລົດທີ່ຜ່ານໄປມາ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຄວາມສົນໃຈຂອງເດັກນ້ອຍແມ່ນຖືກດຶງດູດ, ກ່ອນອື່ນ,ົດ, ຕໍ່ກັບballາກບານທີ່ບິນລົງສູ່ຫົນທາງ, ໄປຫາfriendsູ່ເພື່ອນຫຼືຂ້າມຖະ ໜົນ ດ້ວຍລົດຖີບ. ເມື່ອຂັບຂີ່ຢູ່ໃນບໍລິເວນທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຄາດຫວັງໃຫ້ວັດຖຸຫຼືຄົນປາກົດຢູ່ເທິງຫົນທາງສະເີ.
  9. 9 ຈື່ໄວ້ວ່າລົດບັນທຸກຍາກທີ່ຈະຢຸດໄດ້ທັນທີຫຼືລ້ຽວກັບຄືນ, ພວກເຮົາທຸກຄົນໄດ້ເຫັນສິ່ງນີ້. ເມື່ອຂີ່ລົດບັນທຸກກັບລົດພ່ວງ, ຈື່ໄວ້ວ່າມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຄົນຂັບຈະເບກ. ເວລາທີ່ເbestາະສົມທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດໄວເກີນກໍານົດແມ່ນເວລາທີ່ເຈົ້າເຫັນລົດບັນທຸກຢູ່ໃນແວ່ນດ້ານຫຼັງຂອງເຈົ້າ. ຫຼີກເວັ້ນການຢູ່ໃກ້ກັບລົດບັນທຸກໃນການສັນຈອນຫຼາຍເລນ; ຖ້າເຈົ້າບໍ່ເຫັນຄົນຂັບລົດບັນທຸກຢູ່ໃນແວ່ນຂອງລາວ, ຈາກນັ້ນລາວກໍ່ບໍ່ເຫັນເຈົ້າຄືກັນ.
  10. 10 ມີຄວາມສຸພາບຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ເກົ່າ. ຜູ້ສູງອາຍຸຍັງຕ້ອງຂັບລົດເພື່ອເດີນທາງໄປທຸກບ່ອນ. ໂດຍສະເພາະຖ້າເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີທາງເລືອກອື່ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ເຖົ້າສ່ວນຫຼາຍມັກອອກເດີນທາງໃນຕອນບ່າຍເມື່ອສະພາບການຈະລາຈອນ ໜ້ອຍ ລົງແລະກາງເວັນ. ເມື່ອໄລ່ຄົນຂັບຜູ້ສູງອາຍຸ, ຮັກສາໄລຍະຫ່າງຂອງເຈົ້າແລະກຽມພ້ອມສໍາລັບການຊ້ອມຮົບທີ່ບໍ່ຄາດຄິດເຊັ່ນ: ການປ່ຽນແປງເລນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ເກົ່າບາງຄົນອາດຈະປ່ຽນເລນໂດຍບໍ່ມີການເຕືອນ.
  11. 11 ພະຍາຍາມປ່ຽນເລນຢ່າງປອດໄພຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນການຄົມມະນາຄົມທາງຫຼວງ, ຕໍາຫຼວດຫຼືລົດສຸກເສີນນໍາ ໜ້າ ເຈົ້າ, ຫຼືພົບວ່າເລນກໍາລັງເລີ່ມຊ້າລົງແລະເລນທີ່ຢູ່ຕິດກັນນັ້ນຫວ່າງເປົ່າ. ອາດຈະມີອຸປະຕິເຫດລ່ວງ ໜ້າ, ການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ຫຼືບາງຄົນຕັດສິນໃຈຢຸດຢູ່ຂ້າງທາງຫຼືເຮັດໃຫ້ລົດຫັກ. ໂດຍການປ່ຽນເລນ, ທ່ານຈະປົກປ້ອງຕົວເອງຈາກອຸປະຕິເຫດແລະຊ່ວຍຄົນຢູ່ໃນອັນຕະລາຍ.
  12. 12 ເຂົ້າໃຈວ່າຄົນຂັບສ່ວນໃຫຍ່ພຽງແຕ່ຢາກໄປຮອດຈຸດາຍປາຍທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ອຸປະຕິເຫດເກີດຂຶ້ນໄດ້, ແຕ່ມີຂັ້ນຕອນທີ່ເຈົ້າສາມາດປະຕິບັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອຸບັດຕິເຫດຫຼືເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄົນຂັບຄົນອື່ນເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈພຶດຕິກໍາຂອງຄົນຂັບໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຈົ້າເອງຈະກາຍເປັນຄົນຂັບລົດທີ່ດີກວ່າ. ຄົນຂັບທີ່ດີຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຄາດການການປ່ຽນແປງຂອງການສັນຈອນແລະກະກຽມໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໂດຍການປ່ຽນຄວາມໄວ, ເລນ, ແລະທິດທາງການເດີນທາງ.
  13. 13 ຖ້າເຈົ້າຖືກເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດຢຸດເຊົາ, ຈົ່ງສຸພາບກັບລາວ, ແລະເຈົ້າສາມາດ“ ລົງ” ໄດ້ພຽງແຕ່ມີການເຕືອນໃນກໍລະນີລະເມີດກົດລະບຽບ. ອັນນີ້ຈະຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງການລະເມີດແລະສະພາບການສັນຈອນ. ບໍ່ແມ່ນເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດທຸກຄົນມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະອອກ ຄຳ ສັ່ງປັບໃ.
  14. 14 ຢ່າໃຊ້ບ່າໄຫຼ່ຫຼືກາງຖະ ໜົນ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄົນທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນການສັນຈອນ.

ຄໍາແນະນໍາ

  • ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ປະຕູລົດຂອງທ່ານຖືກປົດລັອກຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ.
  • ມີເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ. ເດັກນ້ອຍແມ່ນບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ໂດຍສະເພາະຢູ່ເທິງຖະ ໜົນ. ຕື່ນຕົວແລະເຄື່ອນໄຫວຊ້າກວ່າປົກກະຕິ.
  • ຖ້າບາງຄົນຢຸດເຈົ້າ, ລວມທັງ ຕຳ ຫຼວດ, ເປີດປ່ອງຢ້ຽມພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຍິນສິ່ງທີ່ຄົນນັ້ນເວົ້າແລະໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຍິນເຈົ້າ. ຂໍໃຫ້ສະແດງບັດປະ ຈຳ ຕົວຂອງເຈົ້າ.
  • ເຂົ້າໄປຢູ່ໃນນິໄສການກີດກັ້ນປະຕູທັນທີທີ່ເຈົ້າໄປຫຼັງລໍ້.
  • ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີໂທລະສັບເພື່ອໂທຫາແລະຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ, ເປີດhoodາກະໂປງລົດຂອງເຈົ້າເພື່ອເປັນສັນຍານວ່າເຈົ້າຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ເອົາລົດທີ່ຫັກອອກໄປຈາກຫົນທາງ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ເພື່ອນຮ່ວມຂັບຈະຊ່ວຍເຈົ້າເຮັດອັນນີ້.
  • ຢ່າຂັບລົດໃກ້ກັບລົດທີ່ຢູ່ທາງ ໜ້າ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດອັນນີ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເຈົ້າຕ້ອງການຈ່າຍເງິນຫຼາຍເພື່ອສ້ອມແປງລົດຂອງເຈົ້າ (ຫຼືໄດ້ຮັບບາດເຈັບ) ໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້.
  • ຖ້າເຈົ້າຢູ່ໃນທາງທີ່ໄວ, ເຈົ້າບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄປຊ້າກວ່າລົດຄັນອື່ນ in ທີ່ຢູ່ໃນເລນ.ຢ່າຂັບເກີນຄວາມໄວ, ຖ້າການສັນຈອນບໍ່ໄວປານໃດ, ລໍຖ້າໂອກາດຂອງເຈົ້າແລະຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພ.
  • ເກັບກະປemptyອງເປົ່າໄວ້ໃນລົດ. ຖ້ານໍ້າມັນ,ົດ, ເຈົ້າສາມາດຍ່າງໄປຫາປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຫຼືຖາມຫາຄົນຂັບຄົນອື່ນ ນຳ ມັນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ກະປອງອາດຈະມີປະໂຫຍດ.
  • ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີໂທລະສັບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຈົ້າຕ້ອງກຽມພ້ອມສໍາລັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນເວລາຕ່າງ different ຂອງປີ. ໃນລະດູຮ້ອນ, ໃຫ້ເອົານໍ້າຫຼາຍ with ໄປນໍາ, ມີປ້າຍຢຸດສຸກເສີນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ແລະທຸງສາມຫຼ່ຽມສີແດງນ້ອຍ small ທີ່ເຈົ້າສາມາດຜູກໃສ່ກັບເສົາອາກາດເພື່ອເປັນສັນຍານບອກເຖິງການແຕກແຍກ. ໃນລະດູ ໜາວ, ເອົາຜ້າຫົ່ມອຸ່ນ warm, ອາຫານແລະນ້ ຳ ບາງອັນ, ແລະປຸກເຄື່ອງຂອງເຈົ້າໄວ້ຈົນກວ່າຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈະມາເຖິງ.
  • ເມື່ອເຈົ້າເຫັນບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ໄດ້ຍິນສຽງ, ຫຼືມີກິ່ນອັນໃດອັນ ໜຶ່ງ ທີ່ເປັນສັນຍານບອກເຖິງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງລົດ, ໃຫ້ຂັບໄປທາງຂວາ (ຫຼືໄປທາງຊ້າຍໃນປະເທດທີ່ມີການສັນຈອນຊ້າຍມື). ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການດຶງເຂົ້າມາໃນກໍລະນີທີ່ມີການແຕກແຍກ.
  • ຖ້າຄົນຂັບທາງຫຼັງເຈົ້າບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໃຫ້ເພີ່ມໄລຍະທາງຈາກຍານພາຫະນະທາງ ໜ້າ ຕື່ມອີກ. ໃນກໍລະນີເກີດອຸປະຕິເຫດ, ເຈົ້າຈະມີເວລາແລະສະຖານທີ່ຢຸດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
  • ການໃຊ້ສຽງປິບຈະບໍ່ແກ້ໄຂທຸກສະຖານະການ. ອັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ສຶກດີຂຶ້ນແລະສະຫງົບລົງ, ແຕ່ມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ຄົນຂັບລົດບໍ່ໄດ້ໃສ່ໃຈຫຼືໄດ້ຍິນສັນຍານ.
  • ມີກະແຈ ສຳ ລັບລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ສະເີ.
  • ຄິດດ້ວຍຫົວຂອງເຈົ້າ, ບໍ່ແມ່ນດ້ວຍການຢຽບເບຣກ. ເບິ່ງອອກສໍາລັບສະຖານະການອັນຕະລາຍແລະໄດ້ຮັບການກະກຽມເພື່ອ dodge, ບໍ່ຊ້າລົງ. ວຸ່ນວາຍເລັກນ້ອຍແລະສືບຕໍ່ຂັບຂີ່ເລື້ອຍ better ແມ່ນດີກ່ວາການເບຣກຍາກ.

ຄຳ ເຕືອນ

  • ຈົ່ງລະມັດລະວັງແລະເwatchົ້າລະວັງທັງສອງທິດທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອຫຼີກລ່ຽງອຸບັດຕິເຫດ.
  • ຢ່າຄາດຫວັງໃຫ້ຄົນຂັບເຮັດສິ່ງທີ່ເຈົ້າຄິດວ່າລາວຄວນເຮັດ. ຖ້າມີຄົນເປີດໄຟສັນຍານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຂົາເຈົ້າເລີ່ມລ້ຽວກ່ອນທີ່ຈະເລັ່ງ. ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນວ່າໄຟເບຣກມາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄົນຂັບເບກ, ແລະໃນທາງກັບກັນ: ຖ້າໄຟເບຣກບໍ່ມາ, ນີ້ບໍ່ໄດ້meanາຍຄວາມວ່າລົດບໍ່ສາມາດຢຸດໄດ້ທັນທີ.