ວິທີການປະຢັດນໍ້າມັນ (ມີຮູບ) - ຄໍາແນະນໍາ

ເນື້ອຫາ

ຂັ້ນຕອນ
ຄຳ ແນະ ນຳ
ຄຳ ເຕືອນ

ມີຫຼາຍວິທີໃນການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການໃຊ້ເຊື້ອໄຟ, ແຕ່ວິທີການທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ທ່ານໃຊ້. ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ລົດຂອງທ່ານເພື່ອຍ້າຍໄປບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ, ທ່ານສາມາດເຮັດບາງວິທີທາງເພື່ອຊ່ວຍທ່ານໃນການຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ລົດທ່ານໃຊ້.

ຂັ້ນຕອນ

ສ່ວນທີ 1 ຂອງ 3: ການປັບວິທີການຂັບຂີ່

ຂັບດ້ວຍຄວາມໄວປານກາງ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະງ່າຍທີ່ສຸດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ເຊື້ອເພີງ. ຄວາມໄວທີ່ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນເມື່ອທ່ານເລັ່ງລົດ. ສຳ ລັບພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່, ປະມານ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
- ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວເກີນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ທ່ານ ກຳ ລັງໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 5000 ດົ່ງ ສຳ ລັບນ້ ຳ ມັນກາຊວນ 3,5 ລິດ. ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງເມື່ອທ່ານເລັ່ງ.
- ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບໄຟຈາລະຈອນ. ຖ້າທ່ານຂັບລົດໄວກ່ວາທີ່ ຈຳ ເປັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຢຸດແລະເລີ່ມ ໃໝ່ ເມື່ອທ່ານປະເຊີນກັບໄຟຈາລະຈອນ - ແລະນີ້ກໍ່ບໍ່ດີ ສຳ ລັບໄລຍະທາງອາຍແກັສ.
ຫລີກລ້ຽງການຕັດຫຍິບແລະຫຼີກລ້ຽງການເບກມືເລື້ອຍໆ. ທ່ານສາມາດປະຢັດນໍ້າມັນໂດຍຫຼີກລ່ຽງພາຫະນະໃນຕໍ່ ໜ້າ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງກົດປຸ່ມເລັ່ງເພື່ອໃຫ້ຄວາມໄວກັບຄືນມາເລື້ອຍໆແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປັບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດຂອງທ່ານແລະຍານພາຫະນະຢູ່ທາງ ໜ້າ ດ້ວຍການເບກ, ແລະວົງວຽນທີ່ຮຸນແຮງຈະຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນ. . ການກະ ທຳ ທີ່ເພີ່ມຂື້ນແລະລົດຄວາມໄວຫຼຸດລົງເປັນປະ ຈຳ ຈະເປັນການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍກ່ວາການຂັບຂີ່ຢ່າງສະ ໝໍ່າ ສະ ເໝີ ແລະຮັກສາໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພ
- ຫ້າມລໍ້ລົດຂອງທ່ານເລື້ອຍໆຈະເຮັດໃຫ້ເສຍພະລັງງານ, ປ່ຽນເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດແລະຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດຂອງເບກລົດຂອງທ່ານ. ໃນອະນາຄົດ, ເກືອບທຸກໆລົດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີລະບົບທີ່ພະລັງງານເມື່ອທ່ານເບກລົດຈະຖືກປ່ຽນເປັນແຫລ່ງພະລັງງານທີ່ໃຊ້ ໃໝ່ ໄດ້, ສຳ ລັບເວລາ, ບາງທີລົດ. ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ມີເຕັກໂນໂລຢີນີ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພາຫະນະທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງໃຊ້ແມ່ນພາຫະນະເຕັກໂນໂລຢີປະສົມ.
ເລັ່ງຢ່າງຊ້າໆ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານກົດອາຍແກັສເພື່ອເລັ່ງຫຼັງຈາກຢຸດລົດ, ທ່ານ ກຳ ລັງເຜົາເຊື້ອເພີງຕື່ມອີກແລະເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການໃສ່ຢາງລົດ. ໂດຍການເລັ່ງຊ້າ, ທ່ານໃຊ້ພຽງແຕ່ປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ມັນ ຈຳ ເປັນເພື່ອໃຫ້ລົດຂອງທ່ານແລ່ນ.
- ສະຫລຸບແລ້ວ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ຈຳ ກັດການ ນຳ ໃຊ້ເບຣກແລະ pedal ອາຍແກັສໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼຸດຜ່ອນການ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຂອງທ່ານໃຫ້ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ.
ຂັບຂີ່ລົດຢ່າງລະມັດລະວັງແລະໃຊ້ ໜຶ່ງ ແລວທາງ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະເພີ່ມຂື້ນເມື່ອທ່ານເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຊ້າລົງແລະຈາກນັ້ນກໍ່ຈະເລັ່ງອີກຄັ້ງ. ການຮັກສາຄວາມໄວເປັນປົກກະຕິຈະເຮັດໃຫ້ການ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນ ໜ້ອຍ ລົງ. ການເລັ່ງແລະການຕັດແບບເລັ່ງດ່ວນຈະຊ່ວຍເພີ່ມການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະ.
- ທ່ານຍັງບໍ່ຄວນປ່ຽນເສັ້ນທາງ. ເຫດຜົນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດຽວກັນ - ເມື່ອທ່ານປ່ຽນໄປເສັ້ນທາງອື່ນ, ທ່ານເລັ່ງແລະສືບຕໍ່ຊ້າລົງ. ຜ່ອນຄາຍແລະໃຊ້ເສັ້ນທາງດຽວ.
ຫຼີກລ້ຽງການລ້ຽວຂ້າງ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຈຳ ກັດການລ້ຽວໄປອີກເສັ້ນທາງອື່ນ. ການຢຸດແລະລໍຖ້າຢູ່ຈຸດຕັດກັນທີ່ຈະຂ້າມເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢຸດສະງັກເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ. ຜົນກະທົບດຽວກັນເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ທ່ານເລັ່ງອີກຄັ້ງເພື່ອລ້ຽວ.
ໃຊ້ຄວບຄຸມແລະຄວບຄຸມລ່ອງເຮືອໃນເວລາຂັບຂີ່ຢູ່ທາງຫລວງ. ອີກວິທີ ໜຶ່ງ ທີ່ຈະປ້ອງກັນທ່ານບໍ່ໃຫ້ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງເລັ່ງແລະລົດຖີບເບກແມ່ນຜ່ານລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວທາງດ່ວນແລະລະບົບຄວບຄຸມລ່ອງເຮືອ. ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານຊ້າ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີອາຍຸຍືນ.
- ລະບົບຄວບຄຸມລ່ອງເຮືອຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ ໝັ້ນ ຄົງ, ຈຳ ກັດການສູບນ້ ຳ ມັນຫລາຍເກີນໄປຫລືບໍ່ສູບນ້ ຳ ມັນໃຫ້ພຽງພໍ ສຳ ລັບລົດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະບົບນີ້ມີປະໂຫຍດຕໍ່ການຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານ - ບໍ່ຄວນໃຊ້ໃນຖະ ໜົນ, ມັນຈະບໍ່ສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໃຫ້ກັບທ່ານ.
ໃຊ້ກ່ອງເກຍຢ່າງສະຫລາດ. ລະບົບເກຍໃນເວລາຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຊ້າແລະໃນທາງກັບກັນຈະໃຊ້ເຊື້ອໄຟຫຼາຍ. ໃຊ້ກ່ອງເກຍຢ່າງລະມັດລະວັງແລະຂື້ນກັບຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການ. ມາດຕະການນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນແຮງກົດດັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂຄສະນາ

ສ່ວນທີ 2 ຂອງ 3: ປັບນິໄສ

ຂັບລົດຈົນກ່ວາຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທ່ານເກືອບວ່າງແລ້ວ. ມາດຕະການນີ້ພຽງແຕ່ປະຕິບັດຕາມຫຼັກການທາງວິທະຍາສາດ: ລົດທີ່ເບົາກວ່າຈະໃຊ້ອາຍແກັສ ໜ້ອຍ. ທ່ານສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້ແດ່ເພື່ອຫຼຸດນ້ ຳ ໜັກ ລົດຂອງທ່ານ? ຢ່າເຕີມດ້ວຍນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ. ສະນັ້ນເມື່ອຖັງແກັດຂອງທ່ານມີສ່ວນເຫຼືອ 1/3 ແລະທ່ານຕັ້ງໃຈຈະເຕີມນໍ້າມັນ, ລໍຖ້າອີກສອງສາມມື້ຕໍ່ ໜ້າ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງໄດ້ 1/3 ຕໍ່ໄປ ໜ້ອຍ ກ່ວານ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຜ່ານມາ.
- ນອກຈາກນັ້ນ, ລາຄາກgasາຊມັກຈະເພີ່ມຂື້ນໃນທ້າຍອາທິດ, ເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນໃນຕອນບ່າຍວັນພະຫັດ. ສະນັ້ນຖ້າທ່ານຕ້ອງການໄປບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ ໃນວັນເສົາ, ທ່ານຄວນເຕີມເງິນຕື່ມອີກດຽວນີ້. ພິຈາລະນາເຖິງເວລາທີ່ອາຍແກັສຫຼຸດລົງເພື່ອຊອກຫາວ່າມັນມີຄ່າໃນການເຕີມເງິນໃນຕອນນີ້.
ຫລີກລ້ຽງການຂັບຂີ່ບໍ່ໃຫ້ປະໂຫຍດຫຼາຍເກີນໄປ. ຖ້າທ່ານບໍ່ເຮັດວຽກຫລາຍກວ່າ 1 ນາທີ, ທ່ານຄວນປິດເຄື່ອງຈັກເພື່ອປະຢັດນ້ ຳ ມັນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ລົດທີ່ຫາກໍ່ຊື້ ໃໝ່ ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮ້ອນໃນສະພາບອາກາດເຢັນ - ພຽງແຕ່ສອງສາມວິນາທີກໍ່ຄວນພຽງພໍ.
- ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງລໍຖ້າໃຜຜູ້ ໜຶ່ງ ຢູ່, ໃຫ້ປິດ ໂໝດ ບໍ່ເຮັດວຽກ. ຂັບລົດໄກຫຼືຈອດ? ບ່ອນຈອດລົດ. ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ວິທະຍຸໂດຍບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນລົດ!
ຫັນກາບກgasາຊກັບຄືນເມື່ອທ່ານ ສຳ ເລັດການເຕີມນ້ ຳ ມັນ. ທໍ່ກgasາຊແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ທໍາມະດາ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານປິດສາຍ, ມີອາຍແກັສທີ່ເຫລືອຢູ່ໃນທໍ່. ເພື່ອໃຫ້ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ 100 ml ທີ່ເຫຼືອ, ຫັນກາບອາຍແກັສຂື້ນໄປທາງ ໜ້າ ແລະສັ່ນມັນຄ່ອຍໆກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເອົາກາບອອກຈາກຖັງ.
- ຍົກທໍ່ສູງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບອາຍແກັສທີ່ເຫລືອ. ແຮງໂນ້ມຖ່ວງເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ຕ່ ຳ ສຸດ, ສະນັ້ນຍົກທໍ່ຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ກgasາຊນີ້ສາມາດໄຫລເຂົ້າໄປໃນຖັງເຊື້ອໄຟຂອງທ່ານ.
ຫລີກລ້ຽງບໍ່ໃຫ້ລົດປ່ອງຢ້ຽມຫຼຸດລົງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຫລືໃຊ້ແອເຢັນ. ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງແມ່ນຂື້ນກັບປະເພດລົດຂອງທ່ານ. ການຫຼຸດລົງຂອງປ່ອງຢ້ຽມຈະສ້າງຄວາມຕ້ານທານ, ແລະການໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານສາມາດລຸດປ່ອງຢ້ຽມຂອງທ່ານລົງໃນຂະນະທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງຂັບລົດຢູ່ຖະ ໜົນ.
ຈອດຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນຫຼັກການຂອງວິທະຍາສາດ! ລົດທີ່ເຢັນກວ່າ, ນ້ ຳ ມັນ ໜ້ອຍ ລົງທີ່ມັນລະເຫີຍຈາກຖັງ. ເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນຄ້າຍຄືກັບ "ການຖິ້ມເງິນລົງທະເລ".
- ນອກຈາກນັ້ນ, ສິ່ງນີ້ຍັງຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນກົ້ນຂອງທ່ານບໍ່ໃຫ້ຖືກໄຟ ໄໝ້ ເມື່ອຕິດຕໍ່ກັບລົດ. ວິທີການນີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດຫຼາຍ ສຳ ລັບພາຫະນະຂອງທ່ານກໍ່ຄືກັບຕົວທ່ານເອງ. ມັນຍາກຫຼາຍທີ່ຈະແຕະລົດເກຍຂອງລົດໂດຍທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ມືຂອງທ່ານ ໄໝ້!
ຫລີກລ້ຽງການຈະລາຈອນແລະສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະປະຢັດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟເມື່ອການສັນຈອນຫຍຸ້ງຍາກແລະໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດຫລືເວລາຝົນຕົກ, ລົມແຮງຫລືມີຄວາມກົດດັນສູງ. ຝົນຕົກ, ລົມພັດແຮງໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມແລະຄວາມກົດດັນສູງຈະສ້າງຄວາມຕ້ານທານລົມແລະທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕື່ມເພື່ອຈະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້.
- ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລົມທີ່ລົງມາ (ລົມພັດມາຈາກທາງຫລັງຂອງທ່ານ) ອາດຈະຊ່ວຍໄດ້. ທິດທາງໃດທີ່ລົມພັດມາ?
- ຊົ່ວໂມງທີ່ຟ້າວຟັ່ງຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ ໄໝ້ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍ. ທ່ານຢຸດແລະເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງທ່ານ, ແລ່ນມັນ, ປ່ຽນເສັ້ນທາງແລະທ່ານອາດຈະໃຊ້ເກືອບທຸກໆນິໄສທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ປິດອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກແລະອຸປະກອນຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດທັງ ໝົດ ກ່ອນ ປິດເຄື່ອງຈັກ. ແນ່ນອນ, ເມື່ອເຮົາປິດເຄື່ອງຈັກ, ທຸກໆອຸປະກອນອື່ນໆຈະປິດ, ແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນລົດ, ພວກເຮົາຈະເປັນແນວໃດ? ຖ້າທ່ານປິດທຸກຢ່າງ, ເມື່ອທ່ານເລີ່ມຕົ້ນລົດ, ທ່ານຈະປະຢັດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟໃນເວລາທີ່ລົດຕ້ອງໄດ້ຟື້ນຟູອຸປະກອນທັງ ໝົດ. ຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເປີດໃຊ້ແຕ່ລະອຸປະກອນເປັນສ່ວນບຸກຄົນເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານງ່າຍຂື້ນ.
ຫຼຸດຜ່ອນການ ນຳ ໃຊ້ພາຫະນະໂດຍການວາງແຜນລ່ວງ ໜ້າ. ພະຍາຍາມຈັດຕາຕະລາງວຽກຕ່າງໆແລະການນັດ ໝາຍ ລ່ວງ ໜ້າ.ການເຮັດວຽກທຸກຢ່າງໃນເວລາດຽວກັນກໍ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານມີເວລາຫວ່າງໄດ້. ທ່ານສາມາດວາງແຜນການເດີນທາງຂອງທ່ານ ສຳ ລັບວັນທີທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຈະລາຈອນທີ່ບໍ່ດີແລະເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກgasາຊສູງກວ່າໃນອາທິດ ໜ້າ.
- ຍົກຕົວຢ່າງ, ຊື້ສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນທີ່ບໍ່ເປັນພິດ (ລວມທັງອາຫານສັດລ້ຽງ, ຜະລິດຕະພັນອະນາໄມ, ອາຫານແຫ້ງ, ແລະຜັກກະປ,ອງ, ແລະອື່ນໆ) ໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອວ່າທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ພາຫະນະຫຼາຍ. ເວລາທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງຂອງບາງຢ່າງ.
ໂຄສະນາ

ພາກສ່ວນທີ 3: ການຕັດຕໍ່ລົດຂອງທ່ານ

ລົດນ້ ຳ ໜັກ ລົດ. ເອົານ້ ຳ ໜັກ ທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນຂອງລົດຫລືລົດບັນທຸກຂອງທ່ານອອກ, ເຊັ່ນ: ສະໂມສອນກgolfອບຫລືເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນ. ການຫຼຸດນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດບັນທຸກດ້ານຫລັງຂອງລົດບັນທຸກຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການລາກ. ຖ້າຫາກວ່າຫລັງຄາຂອງລົດບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງໃນນ້ ຳ ໜັກ, ເບາະຮອງລົມທາງອາກາດຈະຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນຢູ່ທາງຫລັງຂອງຄອກເພື່ອສ້າງຄວາມຕ້ານທານເພື່ອປ້ອງກັນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ.
- ແຕ່ຖ້າທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາບາງສິ່ງບາງຢ່າງອ້ອມຂ້າງ, ເອົາໃສ່ໃນ ລຳ ຕົ້ນ, ຢ່າເອົາພວກມັນໃສ່ກະເປົາຂອງທ່ານ. ເມື່ອທ່ານວາງວັດຖຸຢູ່ເທິງ ໜ້າ ຜາກ, ທ່ານສ້າງລາກເພີ່ມເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລົດຊ້າລົງແລະເຮັດໃຫ້ມັນເລັ່ງ.
ທົດແທນການກັ່ນຕອງອາກາດ. ເຄື່ອງກອງອາກາດເປື້ອນເປິຈະເອົາພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກອອກໄປແລະຈະໃຊ້ນ້ ຳ ມັນຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງກອງທີ່ສະອາດ. ສະນັ້ນໃຫ້ປ່ຽນຕົວກອງອາກາດຖ້າທ່ານໄດ້ໃຊ້ເຄື່ອງເກົ່າແລ້ວເປັນເວລາດົນ. ນີ້ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີເທົ່ານັ້ນ - ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທ່ານຍັງສາມາດປ່ຽນຕົວກອງໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ.
- ໃນອາໄຫຼ່ ສຳ ລັບລົດ, ເຄື່ອງກອງອາກາດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງລາຄາຖືກ. ຢູ່ຫວຽດນາມ, ເຄື່ອງກອງອາກາດສ່ວນຫຼາຍຈະມີລາຄາແຕ່ 200.000 ດົ່ງ.
ຢາງລົດໃຫຍ່ຄວນຍືດຍາວເລັກນ້ອຍ. ລົດມີອາກາດພຽງພໍທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານໃນການເດີນທາງຕໍ່ໄປໂດຍໃຊ້ຖັງພຽງແກັດ. ທ່ານຄວນ ນຳ ເຄື່ອງກວດຄວາມກົດດັນດ້ານຢາງລົດແລະກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ. ຢາງລົດສ່ວນໃຫຍ່ຈະສູນເສຍອາກາດເລັກ ໜ້ອຍ ຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ພວກມັນມາໄດ້ໄລຍະ ໜຶ່ງ, ສະນັ້ນຢ່າກັງວົນຖ້າວ່າຢາງ ໜຶ່ງ ຫລືຫລາຍຄັນເບິ່ງຄືວ່າມັນອ່ອນແອ.
- ກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດເປັນປະ ຈຳ ເມື່ອອຸນຫະພູມກາງແຈ້ງປ່ຽນແປງ. ຢາງລົດໃຫຍ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອາກາດ - ແຕ່ຖ້າທ່ານຫຼຸດປະລິມານໃນຢາງລົດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະລິມານທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເມື່ອເຢັນ, ແຮງດັນຈະກາຍເປັນຄວາມກົດດັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າພາຍໃຕ້ສະພາບຄວາມຮ້ອນ. ມັນ ໜາວ ກວ່າ, ສະນັ້ນທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງສູບລົມເຂົ້າໄປໃນຢາງຂອງທ່ານເມື່ອມັນເຢັນ. ຢາງທີ່ບໍ່ພຽງພໍແລະຢາງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງເກີນໄປຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານໃນການມ້ວນແລະນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນ ຈຳ ນວນກິໂລແມັດທີ່ທ່ານສາມາດເດີນທາງດ້ວຍນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ 1 ລິດແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການໃສ່ຢາງລົດເນື່ອງຈາກການສຽດສີຫລາຍ.
- ຖ້າທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນຢາງລົດ, ເລືອກທີ່ຈະຊື້ຢາງລົດທີ່ມີຮອນ. ຢາງທີ່ມີຮັງສີມີຄວາມຕ້ານທານມ້ວນຕ່ ຳ ເພື່ອຊ່ວຍຮັກສາອາວະກາດຍານພາຫະນະ.
ຮັກສາລົດເປັນປະ ຈຳ ຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງທົດແທນຫົວທຽນແລະສາຍໄຟໃນເວລາທີ່ ເໝາະ ສົມ, ແລະທົດແທນເຄື່ອງຍົກເວລາທີ່ພວກເຂົາບໍ່ເຮັດວຽກເຊັ່ນກັນ (ເຊັ່ນວ່າຄວາມຜິດພາຍໃນ). ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີຂື້ນ, ພະລັງງານມັນກໍ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍ.
ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຄື່ອງສັງເຄາະເພື່ອປະຢັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການທົດແທນນ້ ຳ ມັນ ໜ້ອຍ ກໍ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງ ນຳ ລົດຂອງທ່ານໄປຮ້ານ ບຳ ລຸງຮັກສາພ້ອມທັງຫຼຸດປະລິມານນ້ ຳ ມັນທີ່ທ່ານປ່ອຍລົງສູ່ສະພາບແວດລ້ອມ.
- ເມື່ອທ່ານໄປຮ້ານເພື່ອໃຫ້ລົດຂອງທ່ານບໍລິການ, ໃຫ້ປຶກສາກົນຈັກກ່ຽວກັບເຄື່ອງດູດນ້ ຳ ມັນທີ່ດີ ສຳ ລັບລົດຂອງທ່ານແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຢັດນ້ ຳ ມັນ. ລາວອາດຈະສະ ໜອງ ນ້ ຳ ມັນ ໜຶ່ງ ແກ້ວຫຼືສອງແກ້ວ ສຳ ລັບການ ບຳ ລຸງຮັກສາລົດ.
ເອົາໃຈໃສ່ກັບຕົວ ກຳ ນົດຂອງຢາງ. ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນຢາງຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນຢາງ ໜາ ທີ່ທັນສະ ໄໝ, ຄິດ ໃໝ່. ຢາງລົດໃຫຍ່, ຄວາມຕ້ານທານມ້ວນສູງແລະປະລິມານການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນຫຼາຍ. ໂຄສະນາ

ຄຳ ແນະ ນຳ

ລະມັດລະວັງໃນການເລືອກ ຈຳ ນວນນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ (octane) ທີ່ທ່ານໃຊ້. ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນແຕກຕ່າງກັນແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດມີປະຕິກິລິຍາແຕກຕ່າງກັນກັບແຕ່ລະປະເພດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ.
ຕິດຕາມການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເພື່ອວ່າທ່ານຈະສາມາດ ກຳ ນົດໄດ້ຢ່າງໄວວາວ່າລົດຕ້ອງການການປັບຫຼືບໍລິການອື່ນໆ. ການ ນຳ ໃຊ້ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມຫລືສີ່ຖັງຕິດຕໍ່ກັນເນື່ອງຈາກການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງອາດຈະເປັນຕົວຊີ້ບອກວ່າຍານພາຫະນະຕ້ອງການການ ບຳ ລຸງຮັກສາ.
ໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ ເໝາະ ສົມກັບດິນຟ້າອາກາດ - ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈຫຼາຍຂື້ນໃນຂະນະທີ່ທ່ານຂັບລົດ, ແລະທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງອີງໃສ່ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດຫຼືເຮັດໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມຂອງທ່ານລຸດລົງເກີນໄປເພາະວ່າ ການກະ ທຳ ເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເສຍນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ.
ເຂົ້າຮ່ວມຊຸມຊົນລົດອອນໄລນ໌ເພື່ອປືກສາຫາລືກັບສະມາຊິກຄົນອື່ນໆກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຮຽນຮູ້ວິທີການປັບແຕ່ງລົດ ທຳ ມະດາດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອປັບປຸງການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ( mpg).
ຍ່າງຫຼືໃຊ້ລົດຖີບຖ້າເປັນໄປໄດ້.

ຄຳ ເຕືອນ

ບໍ່ຄວນ ປັບແຕ່ງລົດອື່ນໆເພື່ອປະຢັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ເຕັກນິກນີ້ເອີ້ນວ່າ "ເຕັກນິກການໃຊ້ລົມ" ໃນການແຂ່ງລົດ). ໃນຂະນະທີ່ສິ່ງນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມໂດຍການປ່ອຍໃຫ້ຍານພາຫະນະອື່ນໆເອົາການລາກແກ່ທ່ານ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຜິດກົດ ໝາຍ ແລະເປັນອັນຕະລາຍ.
ຮັກສາພາຫະນະຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນປະ ຈຳ ແລະອ່ານ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ມາພ້ອມກັບການຊື້ລົດຂອງທ່ານ. ການປ່ຽນນ້ ຳ ມັນແຕ່ລະໄລຍະສາມາດແພງ, ແຕ່ໃນໄລຍະຍາວມັນຈະຊ່ວຍປະຢັດນ້ ຳ ມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ເຄື່ອງຈັກ.
ປະຊາຊົນມັກໃຊ້ທັງສອງລໍ້ (ລົດຖີບເບກແລະເຄື່ອງເລັ່ງ) ບໍ່ມີສະຕິ "ຫຼາຍກວ່າເຫດຜົນທີ່ເລັ່ງເກີນ ກຳ ນົດຫຼືເບກ.