ເນື້ອຫາ

• ເພື່ອກ້າວ
• ວິທີທີ່ 1 ຂອງ 5: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງລົດ
• ວິທີທີ່ 2 ຂອງ 5: ກວດເບິ່ງພາຍໃຕ້ຜ້າຄຸມ
• ວິທີທີ່ 3 ຂອງ 5: ກວດເບິ່ງທາງໃນຂອງລົດ
• ວິທີທີ່ 4 ຂອງ 5: ເອົາລົດໄປທົດລອງຂັບ
• ວິທີທີ່ 5 ຂອງ 5: ຕັດສິນໃຈ
• ຄຳ ແນະ ນຳ
• ຄຳ ເຕືອນ

ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຄິດທີ່ຈະຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຈົ່ງຮູ້ວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນວຽກງ່າຍ. ມີຫລາຍສິ່ງຫລາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງ ຄຳ ນຶງເຖິງ. ມັນຈະມີຄວາມສັບສົນຍິ່ງຂຶ້ນເມື່ອທ່ານຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງກວດກາລົດທີ່ຖືກໃຊ້ແລ້ວ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການກວດກາລົດໂດຍສານກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈ.

ເພື່ອກ້າວ

ວິທີທີ່ 1 ຂອງ 5: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງລົດ

1. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຢູ່ໃນລະດັບດີກ່ອນທີ່ຈະກວດສອບ. ວິທີນີ້ທ່ານສາມາດເຫັນຢາງລົດໄດ້ດີແລະກວດເບິ່ງວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຫ້ອຍຢູ່ພາຍໃຕ້ລົດ.
2. ກວດເບິ່ງສີຂອງລົດແລະຊອກຫາສີວ, ຝ້າແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ. ລົດຕ້ອງສະອາດເພື່ອໃຫ້ທ່ານກວດຮ່າງກາຍໄດ້. ເບິ່ງດ້ານຂ້າງຂອງລົດຈາກດ້ານ ໜ້າ ຫລືດ້ານຫລັງແລະຊອກຫາຄວາມບໍ່ສະ ໝໍ່າ ສະ ເໝີ; ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລົດໄດ້ຖືກທາສີແລ້ວ. ຮູ້ສຶກຂອບຂອງຂໍ້ຕໍ່ລະຫວ່າງແຜງດ້ວຍນິ້ວມືຂອງທ່ານ; ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາຮູ້ສຶກຫຍາບຄາຍ, ມີສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເທບຂອງນັກແຕ້ມ.
3. ກວດເບິ່ງ ລຳ ຕົ້ນຂອງລົດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຢູ່ໃນສະພາບດີ. ບໍ່ຄວນມີສັນຍານຂອງ ໜ້າ ຜາກຫລື ໜ້າ ນ້ ຳ ຜ່ານຮູຫລືຮອຍແຕກ. ຖ້າຢູ່ທາງໃນຂອງ ລຳ ຕົ້ນແມ່ນສວມໃສ່, ສິ່ງນີ້ສະແດງເຖິງການ ນຳ ໃຊ້ລົດໃຫຍ່.
4. ກວດກາສະພາບຂອງຢາງ. ເມື່ອຍຄວນຈະສະແດງເຖິງແມ່ນວ່າສວມໃສ່ແລະສອດຄ່ອງກັນ. ເບິ່ງດ້ານຂອງຢາງລົດເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າຄວາມສອດຄ່ອງຂອງລົດແມ່ນສົມດຸນ. ການເອົາໃຈໃສ່ແບບບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເກີດມາຈາກສ່ວນປະກອບຂອງການຊີ້ ນຳ / ພວງມະໄລທີ່ສວມໃສ່, ໝໍ້ ດິນລົງສູ່ຖະ ໜົນ ຕື່ມອີກ, ຫລືຊາກທີ່ເສຍຫາຍ.
5. ຢ່າຊື້ລົດທີ່ມີຊາກທີ່ເສຍຫາຍ. ກວດເບິ່ງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດບັນທຸກດ້ານ ໜ້າ ແລະຖືດ້ານເທິງຂອງລັງສີ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເຊື່ອມໂລຫະໄດ້. ກວດເບົ້າຢູ່ດ້ານເທິງຂອງ ຕຳ ສູງທີ່ດ້ານໃນຂອງຮູ. ຮອຍຂີດຂ່ວນຊີ້ບອກວ່າລົດທີ່ຖືກທົດແທນຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງ (ຫຼັງຈາກເກີດອຸປະຕິເຫດ).
6. ກວດກາລົດພາຍນອກຂອງລົດເມື່ອຖືກຍົກສູງຂື້ນຢ່າງປອດໄພແລະກວດເບິ່ງລະບົບລະບາຍອາກາດແລະ ສຳ ລັບການຢຽບຢວນໃສ່ເຄື່ອງມືລົງຈອດ. ຊອກຫາຈຸດດ່າງ ດຳ ໃນລະບົບຫາຍໃຈເພາະສິ່ງນີ້ສາມາດຊີ້ບອກເຖິງການຮົ່ວໄຫລ. ໃນຈຸດນີ້ທ່ານຍັງສາມາດກວດເບິ່ງວ່າຮ່າງກາຍຫຼືຮ່າງກາຍໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.
   • ກວດເບິ່ງທໍ່ຫາຍໃຈດ້ວຍນິ້ວມືຂອງທ່ານ. ຖ້າມັນມີຂີ້ກະຕືກໃນມັນ, ມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າລົດມີປັນຫາໃຫຍ່ແລະອາດມີລາຄາແພງ. ເລີ່ມຕົ້ນລົດ. ອາຍຂາວ (ເມື່ອອາກາດບໍ່ເຢັນ) ກໍ່ເປັນສັນຍານທີ່ບໍ່ດີ.

ວິທີທີ່ 2 ຂອງ 5: ກວດເບິ່ງພາຍໃຕ້ຜ້າຄຸມ

1. ເບິ່ງພາຍໃຕ້ຜ້າອ້ອມ ສຳ ລັບສັນຍານຂອງຮອຍ, ຄວາມເສຍຫາຍແລະການກັດ. ສິ່ງເຫລົ່ານີ້ທັງ ໝົດ ສາມາດຊີ້ບອກເຖິງການຮັກສາທີ່ບໍ່ດີຫລືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລົດ. ແຕ່ລະລໍ້ຢູ່ທາງໃນຂອງບ່ອນທີ່ໃສ່ກະດານໃສ່ກະດານຕ້ອງສະແດງ ໝາຍ ເລກ VIN (ເລກປະ ຈຳ ຕົວຂອງຍານພາຫະນະ). ສະຖານທີ່ຂອງ VIN ແມ່ນຂື້ນກັບຜູ້ຜະລິດ.
2. ກວດເບິ່ງກາບແລະສາຍ. ພວກເຂົາຕ້ອງບໍ່ມີຮອຍແຕກ. ທໍ່ອຸນຫະພູມຕ້ອງບໍ່ອ່ອນ.
3. ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງຈັກຮົ່ວໄຫຼຫຼືວ່າງ. ຊອກຫາຮອຍເປື້ອນນ້ ຳ ມັນສີນ້ ຳ ຕານເຂັ້ມຢູ່ເທິງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ໃນກະບອກສຽງຫົວ, ເຊິ່ງສາມາດຊີ້ບອກເຖິງການສ້ອມແປງທີ່ມີທ່າແຮງໃນອະນາຄົດ. ກວດເບິ່ງນ້ ຳ ເບກແລະຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼໃນອ່າງເກັບນ້ ຳ. ສາຍແອວຄວນເບິ່ງ ໃໝ່ (ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າເຂົາບໍ່ມີຮອຍແຕກຫລືຈຸດແຫ້ງ). ສາຍແອວເກົ່າສາມາດແຕກແລະຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ວິທີທົດແທນພວກມັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍ 100-500 ເອີໂຣ ສຳ ລັບການສ້ອມແປງຂອງພວກມັນ, ຂື້ນກັບສາຍແອວ.
4. ຖອດຝາປິດອອກຈາກຕົວກອງນ້ ຳ ມັນ. ຖ້າຫາກວ່າມີສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງໂຟມຢູ່ດ້ານໃນ, ມັນສະແດງເຖິງຫົວກະບອກລົມທີ່ຮົ່ວອອກ. ແລ້ວລືມລົດ.
5. ດຶງອອກລະບົບສາຍສົ່ງລະດັບສົ່ງນ້ ຳ ມັນ; ຄວາມຊຸ່ມຄວນຈະເປັນສີບົວຫຼືສີແດງ. ມັນອາດຈະມືດໃນລົດເກົ່າ, ແຕ່ມັນບໍ່ຄວນເບິ່ງຫລືມີກິ່ນທີ່ຖືກ ໄໝ້. ລະດັບຕ້ອງເຕັມ (ກວດສອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ).
6. ກວດເບິ່ງສາຍແອວເວລາ. ນີ້ແມ່ນສາຍແອວທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດໃນເຄື່ອງຈັກແລະຍັງມີລາຄາແພງທີ່ສຸດເພື່ອທົດແທນ. ຖ້າລົດມີອຸປະກອນຕ່ອງໂສ້ເວລາເຫຼັກ, ທ່ານບໍ່ຄວນກັງວົນກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ຊີວິດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາແມ່ນ 100,000-160,000 ກິໂລແມັດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຂື້ນກັບຜູ້ຜະລິດ.

ວິທີທີ່ 3 ຂອງ 5: ກວດເບິ່ງທາງໃນຂອງລົດ

1. ເຂົ້າໄປໃນລົດ. ກວດເບິ່ງບ່ອນນັ່ງຂອງລົດແລະສິ່ງປຸກສ້າງ ສຳ ລັບຮອຍແຕກ, ຮອຍເປື້ອນແລະຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.
2. ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດແມ່ນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍເປີດໃຊ້ມັນ. ລົດທີ່ມີແອເຢັນດີແມ່ນຕັ້ງແຕ່ປີ 1993 ຫຼືຫຼັງຈາກນັ້ນແລະມີກາຕິດໃສ່ກະເປົາໄຟ AC.
3. ກວດເບິ່ງ ຈຳ ນວນກິໂລແມັດຢູ່ເທິງເຄື່ອງແທກຄວາມຖີ່. ນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນ, ເພາະວ່າໄລຍະທາງທີ່ເດີນທາງມາສະແດງອາຍຸຂອງລົດ. ຄົນຂັບລົດ ທຳ ມະດາຂັບລົດລະຫວ່າງ 16,000 ຫາ 25,000 ກິໂລແມັດຕໍ່ປີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອາຍຸການຂື້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ລົດອາຍຸທີ່ມີເວລາແລະໄລຍະທາງໄດ້ເດີນທາງໄປ. ລົດທີ່ມີອາຍຸ 10 ປີທີ່ມີໄລຍະທາງຕໍ່າບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີ.
4. ກວດເບິ່ງວ່າລົດມີຄອມພິວເຕີ້. ເອົາຄອມພິວເຕີ້ລາຄາຖືກກັບທ່ານເພື່ອກວດເບິ່ງລົດ ສຳ ລັບຂໍ້ຜິດພາດ. ໃນຮ້ານຂາຍລົດທ່ານສາມາດຊອກຫາອຸປະກອນລາຄາຖືກປະມານ 120 ເອີໂຣ. ອຸປະກອນລາຄາຖືກກວ່າສາມາດຊອກຫາຂໍ້ຜິດພາດທີ່ມີ ຈຳ ນວນ ຈຳ ກັດເທົ່ານັ້ນ.
   • ຖ້າທ່ານມີລົດທີ່ມີຄອມພິວເຕີ້, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບ ຄຳ ເຕືອນທີ່ທ່ານເຫັນເມື່ອທ່ານເລີ່ມຕົ້ນລົດ.
5. ກວດເບິ່ງໄຟແລະທຸກ ໜ້າ ທີ່ປົກກະຕິຂອງລົດໃນຂະນະທີ່ປະ ຈຳ ການ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງເຊັນເຊີທັງ ໝົດ ສຳ ລັບຈອດລົດ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງດ້ານຫລັງ, ວິທະຍຸ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນຊີດີ, ລະບົບດົນຕີແລະອື່ນໆ.

ວິທີທີ່ 4 ຂອງ 5: ເອົາລົດໄປທົດລອງຂັບ

1. ທົດລອງຂັບລົດກ່ອນຕັດສິນໃຈ. ນີ້ແມ່ນບາງທີທາງທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຮູ້ສະພາບຂອງລົດ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ຊື້, ທ່ານຄວນຈະທົດລອງຂັບຂີ່ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈ.
2. ຕ້ອງຮັບປະກັນການກວດສອບເບກຂອງລົດໂດຍການກົດດັນໃຫ້ພວກມັນແຂງພໍສົມຄວນແລະເຮັດໃຫ້ລົດຊ້າລົງ, ແຕ່ຕ້ອງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ລົດເລື່ອນ. ເຮັດສິ່ງນີ້ໃນເວລາ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຕາມຖະ ໜົນ ທີ່ບໍ່ມີການສັນຈອນ. pedal ຫ້າມລໍ້ບໍ່ຄວນສັ່ນສະເທືອນ, ທັງຄວນຫ້າມລໍ້ບໍ່ອອກສຽງຫລືເຮັດໃຫ້ສຽງແປກໆ. ເບກທີ່ ກຳ ມະຈອນເຕັ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ໝໍ້ ແປງຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງແລະຕ້ອງມີແຜ່ນຮອງ ໃໝ່. ລົດບໍ່ຄວນລອຍ; ນີ້ສາມາດເກີດມາຈາກ caliper ຫ້າມລໍ້ທີ່ບໍ່ດີຫຼືເຄື່ອງມືພວງມາໄລ.
3. ກວດເບິ່ງວ່າລົດມີຄວາມວຸ້ນວາຍຢູ່ທີ່ປະມານ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການລັ່ງເລໃຈເລັກນ້ອຍໃນລະຫວ່າງໄລຍະຫ່າງທີ່ມີຄວາມໄວສັ້ນອາດຈະແມ່ນຍ້ອນພາກສ່ວນກົນຈັກຂອງການຂັບທາງ ໜ້າ, ເຊິ່ງມີລາຄາແຕ່ 350 - 1300 ເອີໂຣ. ນີ້ອາດຈະແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ / ຄູ່ມື, ແລະອື່ນໆປະກົດການນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການສວມໃສ່ບໍ່ເທົ່າກັນຢູ່ລໍ້ ໜ້າ.
4. ກວດເບິ່ງສິ່ງລົບກວນ, ການລັງເລໃຈຫຼືການຂູດເມື່ອເຮັດລ້ຽວ 90 ອົງສາ. ເຮັດແບບນີ້ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ ຳ. ນີ້ອາດຈະສະແດງການສວມໃສ່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຂັບລົດທາງ ໜ້າ.

ວິທີທີ່ 5 ຂອງ 5: ຕັດສິນໃຈ

1. ກວດເບິ່ງປື້ມບໍລິການຂອງລົດ. ນີ້ໃຫ້ທ່ານຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດ, ການສ້ອມແປງແລະບັນຫາຕ່າງໆຂອງລົດ. ເຈົ້າຂອງປະຈຸບັນມີບົດສະຫຼຸບກ່ຽວກັບການຮັກສາລົດທີ່ໄດ້ຜ່ານໄປແລະເຕັມໃຈທີ່ຈະແບ່ງປັນຂໍ້ມູນນີ້ກັບທ່ານ. ລົດບາງຄັນບໍ່ມີປະຫວັດການບໍລິການເພາະວ່າມັນໄດ້ຮັບການບໍລິການຢູ່ເຮືອນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາຕາບໃດທີ່ມັນສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລົດໄດ້ຮັບການຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ບາງຄັ້ງຄົນຢາກຂາຍລົດຫລັງຈາກເກີດອຸປະຕິເຫດຫລືປະສົບການທີ່ບໍ່ດີ.
2. ນຳ ເອົາຜູ້ທີ່ມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບລົດ. ມັນເປັນການດີທີ່ຈະ ນຳ ໝູ່ ທີ່ທ່ານໄວ້ໃຈຜູ້ທີ່ມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບລົດໃຫຍ່ມາກວດກາລົດ ນຳ ກັນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີເພື່ອນທີ່ຮູ້ກ່ຽວກັບລົດ, ທ່ານສາມາດຈ່າຍຄ່າຊ່າງກົນຈັກເພື່ອເຮັດການກວດກາໃນລາຄາ 60-90 ໂດລາ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານັກວິຊາການນີ້ຮູ້ການຄ້າຂອງລາວເປັນຢ່າງດີເພື່ອລາວສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ມີຄຸນຄ່າແກ່ທ່ານ.
3. ຢ່າຈ່າຍຄ່າລາຄາທີ່ຖືກຖາມ. ລົດມືສອງແມ່ນສິນຄ້າ ໜຶ່ງ ທີ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ທ່ານບໍ່ຄວນຮູ້ສຶກວ່າຖືກບັງຄັບໃຫ້ຈ່າຍຄ່າລາຄາທີ່ຖືກຖາມ. ພໍ່ຄ້າໄດ້ຊື້ລົດຄັນນີ້ໃນລາຄາທີ່ຕໍ່າແລະຂາຍໃຫ້ມັນຫຼາຍກ່ວາສິ່ງທີ່ລາວໄດ້ຈ່າຍເອງ, ໂດຍຮູ້ວ່າປ້າຍລາຄາຈະຖືກຫຼຸດລົງ. ທ່ານສາມາດສະ ເໜີ ຂື້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງພາຫະນະ. ຮັບປະກັນວ່າມັນເປັນຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ຖ້າພໍ່ຄ້າຖາມ 15,000 ເອີໂຣ, ຢ່າສະ ເໜີ 10,000 ເອີໂຣ. ຖ້າລາຄາຂໍແມ່ນເກີນ 10,000 ໂດລາ, ລອງເອົາປະມານ $ 1,500 ໜ້ອຍ ກວ່າ. ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງຄວາມສາມາດໃນການກູ້ຢືມຂອງທ່ານລ່ວງ ໜ້າ ກັບທະນາຄານຫລືການກູ້ຢືມເງິນຂອງທ່ານ. ຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ຮູ້ວ່າທ່ານສາມາດໃຊ້ຈ່າຍລົດໄດ້ຫລາຍປານໃດ. ພະຍາຍາມຊື້ລົດທີ່ມີລາຄາຖືກກ່ວາສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດຈ່າຍໄດ້. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການຊື້ລົດທີ່ມີລາຄາແພງກ່ວາສິ່ງທີ່ພວກເຂົາສາມາດຈ່າຍໄດ້, ແຕ່ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າລົດຈະຕ້ອງການການ ບຳ ລຸງຮັກສາໃນອະນາຄົດ.
   • ໃຊ້ຄຸນລັກສະນະທີ່ອ່ອນແອຂອງລົດເພື່ອປະໂຫຍດຂອງທ່ານ. ຖ້າລົດບໍ່ແມ່ນສີທີ່ທ່ານມັກ, ໃຫ້ບອກພໍ່ຄ້າວ່າ, "ຂ້ອຍມັກລົດ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ມັກສີຂຽວ; ນັ້ນແມ່ນສິ່ງດຽວທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍບໍ່ຢາກຊື້ລົດ." ພໍ່ຄ້າຈະເຫັນວ່າທ່ານຕ້ອງການລົດແລະຈະຊອກຫາວິທີທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຢູ່ທາງຫລັງຂອງລໍ້.
4. ເອົາປາກກາ, ເຈ້ຍແລະໂທລະສັບມາໃຫ້ທ່ານຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ຈາກຄົນສ່ວນຕົວ. ໃນຂະນະກວດກາລົດ, ຂຽນພາກສ່ວນໃດສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ເສຍຫາຍຫຼືຕ້ອງການປ່ຽນ ໃໝ່. ເຕືອນຜູ້ຂາຍວ່າທ່ານຈະເອົາພາຫະນະໄປຫາກົນຈັກສ່ວນຕົວຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ວ່າລາຍຊື່ບໍ່ແມ່ນ ສຳ ລັບຊ່າງກົນຈັກຂອງພວກເຂົາ. ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ແຕ້ມບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການ ບຳ ລຸງຮັກສາທີ່ລົດຕ້ອງການ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ກັບຮ້ານທີ່ຂາຍຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ເພື່ອກວດກາລາຄາແລະຄວາມພ້ອມຂອງຊິ້ນສ່ວນທົດແທນ. ເມື່ອທ່ານຮູ້ວ່າການສ້ອມແປງລົດຈະມີລາຄາເທົ່າໃດ, ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າລົດແລະເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຜູ້ຂາຍຈະຫຼຸດລາຄາ.
   • ລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ເຮັດສິ່ງນີ້ເພາະວ່າຜູ້ຂາຍບາງຄົນອາດຈະເຫັນວ່າບໍ່ສຸພາບແລະຕັດສິນໃຈບໍ່ຂາຍລົດໃຫ້ທ່ານ.

ຄຳ ແນະ ນຳ

• ນຳ ໃຊ້ບົດລາຍງານຂອງຜູ້ບໍລິໂພກເພື່ອກວດກາຊື່ສຽງໂດຍລວມຂອງລົດ. ຢຸດຈ່າຍຫລາຍພັນໂດລາ ສຳ ລັບຊື່ສຽງໂດ່ງດັງ. ສະພາບຂອງລົດແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍກ່ວາປ້າຍຊື່.
• ໃຊ້ແຫລ່ງທີ່ເປັນເອກະລາດເພື່ອຊອກຫາມູນຄ່າຂາຍສົ່ງແລະຂາຍຍ່ອຍຂອງຍານພາຫະນະເປົ້າ ໝາຍ ຂອງທ່ານ. ລາຄາຂອງຜູ້ຂາຍໃກ້ຫລືມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ບໍ?
• ຊື້ລົດຈາກພໍ່ຄ້າທີ່ມີສູນບໍລິການແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະພໍໃຈໃນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ. ຖ້າທ່ານຊື້ລົດຈາກພໍ່ຄ້າທີ່ບໍ່ມີສູນບໍລິການ, ໃຫ້ລົດກວດເບິ່ງໂດຍຊ່າງກົນຂອງທ່ານ!
• ຖ້າລົດຕ້ອງການການສ້ອມແປງຫຼາຍ, ໃຊ້ສິ່ງນີ້ເພື່ອເຈລະຈາລາຄາ.
• ລົດທີ່ຖືກຮັບຮອງມີລາຄາຖືກກວ່າອີກ, ແຕ່ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນ.
• ຊອກຫາລົດຄັນດຽວກັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການຊື້, ໂດຍມີໄລຍະດຽວກັນ. ຖ້າລາຄາແມ່ນຄືກັນ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ສິ່ງນີ້ເພື່ອຫຼຸດລາຄາລົງເລັກ ໜ້ອຍ.
• ປຽບທຽບສະພາບການພາຍໃນຂອງລົດກັບ odometer. ລົດທີ່ມີໄລຍະທາງ 25,000 ກິໂລແມັດຢູ່ເທິງເຄື່ອງແທກນ້ ຳ ບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງກະດານທີ່ເບິ່ງຄືວ່າມັນໄດ້ຖືກຜ່ານເຄື່ອງບົດຊີ້ນ. ການສວມໃສ່ທີ່ ສຳ ຄັນແລະນ້ ຳ ຕາໃສ່ບ່ອນນັ່ງແລະໄລຍະທາງຕໍ່າສາມາດບົ່ງບອກເຖິງການສໍ້ໂກງ odometer.
• ຫ້າມກວດສອບລົດໃນຂະນະທີ່ ກຳ ລັງຝົນ. ລະດູຝົນເຊື່ອງບັນຫາການທາສີແລະຄວາມເສຍຫາຍອຸບັດຕິເຫດ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ສິ່ງລົບກວນທີ່ຫນ້າສົງໄສ.
• ລະວັງກິ່ນ ເໝັນ ທີ່ບໍ່ລະບຸ. ມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງຍາກແລະລາຄາແພງທີ່ຈະ ກຳ ຈັດກິ່ນທີ່ແປກ ໃໝ່ ໃນລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
• ບົດລາຍງານປະຫວັດຫຼືປື້ມປື້ມ ບຳ ລຸງຮັກສາບໍ່ໄດ້ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍແລະມີຂໍ້ມູນທີ່ມີຄຸນຄ່າ. ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນລາຍລະອຽດນີ້! ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແມ່ນກວດເບິ່ງວ່າມີອຸບັດຕິເຫດເກີດຂື້ນຫລືບໍ່ແລະວ່າເຄື່ອງແທກອຸນຫະພູມແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ຖ້າທ່ານກວດເບິ່ງລົດຢູ່ຮ້ານຂາຍລົດ, ໃຫ້ຖາມພວກເຂົາກ່ຽວກັບບົດລາຍງານປະຫວັດສາດ (Carfax). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາໃຫ້ທ່ານ ໜ້າ ສຸດທ້າຍເຊັ່ນກັນ.

ຄຳ ເຕືອນ

• ດ້ວຍມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ ໃໝ່, ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີທີ່ຈະມີການທົດລອງການປ່ອຍອາຍພິດຂອງລົດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ມັນ. ມັນສາມາດແພງຫຼາຍໃນການສ້ອມແປງລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດແລະລົດຄັນໃດທີ່ບໍ່ຜ່ານການທົດສອບຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນພື້ນທີ່ນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງກ່ອນທີ່ຈະ ນຳ ໃຊ້. ລົດທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນເຊັ່ນ: ແຫວນພວງມະໄລຫລືບ່ອນນັ່ງວາວອາດຈະລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ. ດ້ວຍການທົດສອບ ໝອກ ຄວັນທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງວ່າລົດຂັບໄດ້ດີແລະບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານກົນຈັກທີ່ ສຳ ຄັນເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີປັນຫາໃນພາຍຫລັງ. ການທົດສອບນີ້ສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບການກວດກາຍານພາຫະນະໂດຍຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
• ຖ້າວ່າ, ຫຼັງຈາກການກວດສອບລົດເບື້ອງຕົ້ນນີ້, ທ່ານຢາກ ດຳ ເນີນການຊື້ມັນ, ໄດ້ຮັບຄວາມຄິດເຫັນດ້ານວິຊາຊີບຂອງຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ນີ້ແມ່ນແນ່ນອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການຖ້າທ່ານຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດຫຼືຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບລົດນ້ອຍ. ເຈົ້າຂອງລົດໃນປະຈຸບັນບໍ່ຄວນມີການຄັດຄ້ານ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນລາວແນ່ນອນຈະມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງປິດບັງ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານຊອກຫາບ່ອນອື່ນ ສຳ ລັບລົດມືສອງ.
• ຖ້າການຊື້ເບິ່ງຄືວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີເກີນໄປທີ່ຈະເປັນຄວາມຈິງ, ສ່ວນຫຼາຍມັນຈະເປັນ.