ເນື້ອຫາ

• ຄໍາແນະນໍາ
• ຄຳ ເຕືອນ

1 ເມື່ອລົດວິທີລົງດ້ວຍວິທີນີ້, ເຈົ້າຈະຕ້ອງຄຸ້ນເຄີຍກັບການໃຊ້ເບກ ໜ້າ ດ້ວຍພຽງແຕ່ ໜຶ່ງ ຫຼືສອງນິ້ວ. ສໍາລັບການເບຣກ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ດັດຊະນີແລະນິ້ວກາງຂອງເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ຮັກສາວົງແຫວນແລະນິ້ວມືສີບົວຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນກົດ.

2 ຫຼັງຈາກເລີ່ມເບຣກແລ້ວ, ໃຫ້ກົດດັນເຄື່ອງຈັກຄ້າງໄວ້ແລະເລືອກການເລື່ອນລົງຕາມປົກກະຕິ.

3 ແລະໃນປັດຈຸບັນ trick ໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ສືບຕໍ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງບີບຄັ້ນ, ໃຊ້palm່າມືຂອງເຈົ້າແລະ / ຫຼືແຫວນແລະນິ້ວສີບົວເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ.

4 ຢ່າລືມເບກຄ່ອຍ gently ດ້ວຍດັດຊະນີແລະນິ້ວກາງຂອງເຈົ້າ.

5 ເມື່ອເຄື່ອງຈັກsູນວຽນເລັກນ້ອຍ, ປ່ອຍຕົວເຄື່ອງເພື່ອປ່ຽນໄປເປັນເກຍຕໍ່ໄປ. ຈຸດປະສົງຂອງຊ່ວງເວລານີ້ແມ່ນເພື່ອບັນລຸຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເatາະສົມເຊິ່ງມັນຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສືບຕໍ່ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວດຽວກັນກັບເກຍຕໍ່າ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ການຫັນປ່ຽນລະຫວ່າງເຄື່ອງມືອ່ອນລົງແລະ, ໃນລະດັບດຽວກັນ, ກໍາຈັດຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຍ້າຍເຄື່ອງ ໜີບ.

6 ຖ້າລົດຈັກຖືກໂຍນໄປຂ້າງ ໜ້າ, ຈາກນັ້ນເຈົ້າໄດ້ປ່ອຍ clutch ອອກເມື່ອເຄື່ອງຈັກຖືກ overclocked. ຄັ້ງຕໍ່ໄປຢ່າຟ້າວເຮັດຫຼາຍ.

7 ຖ້າລົດຖີບເລັ່ງຄວາມໄວຊ້າ then, ຈາກນັ້ນເຄື່ອງຈັກຍັງບໍ່ໄດ້ເລັ່ງຄວາມໄວພຽງພໍແລະເຈົ້າ ຈຳ ເປັນຕ້ອງທົບທວນຄືນກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍຄລີບ.

8 ເຮັດຊໍ້າຄືນທຸກຄັ້ງທີ່ເຈົ້າລົງລຸ່ມ. ວິທີການນີ້ມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນເກຍຕໍ່າທີ່ມີໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງອັດຕາສ່ວນເກຍຫຼາຍກວ່າ.

9 ພ້ອມ.

ຄໍາແນະນໍາ

• ການປະຕິບັດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມສົມບູນແບບ. ຖ້າບາງສິ່ງບໍ່ໄດ້ຜົນສໍາລັບເຈົ້າ, ສືບຕໍ່trainingຶກandົນແລະເຈົ້າຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
• ຖ້າເຈົ້າຫາກໍ່ຮຽນຂັບລົດ, ຂ້ອຍຂໍແນະນໍາໃຫ້ຮຽນຮູ້ວິທີຫ້າມລໍ້ດ້ວຍສອງນິ້ວ, ແຕ່ຢ່າກັງວົນກ່ຽວກັບວິທີການນີ້ຈົນກວ່າເຈົ້າຈະຮູ້ສຶກconfidentັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນໃນລົດຖີບ.

ຄຳ ເຕືອນ

• ເມື່ອທໍາອິດຮຽນຮູ້ເຕັກນິກການຂີ່ນີ້, ຫຼືການເຄື່ອນໄຫວອື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫົວຂໍ້, ຊອກຫາຖະ ໜົນ ທີ່ເປົ່າຫວ່າງຫຼືຖະ ໜົນ ເບົາ.
• ຢ່າໃຊ້ລົດເລື່ອນເວລາລ້ຽວເຂົ້າທາງ; ຖ້າລົດຈັກກະເດັນເມື່ອລົງ, ເຈົ້າອາດຈະເສຍຄວາມສົມດຸນແລະເກີດອຸປະຕິເຫດໄດ້. ໃຊ້ວິທີນີ້ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຊື່ແລະມີລະດັບ.