ແກ້ໄຂປິດໂລຫະ

ກະວີ: Judy Howell
ວັນທີຂອງການສ້າງ: 27 ເດືອນກໍລະກົດ 2021
ວັນທີປັບປຸງ: 10 ເດືອນພຶດສະພາ 2024
Anonim
ແກ້ໄຂປິດໂລຫະ - ຄໍາແນະນໍາ
ແກ້ໄຂປິດໂລຫະ - ຄໍາແນະນໍາ

ເນື້ອຫາ

ການແຂ່ງລົດໂລຫະແມ່ນວິທີທີ່ມ່ວນແລະທ້າທາຍທີ່ຈະຝຶກສະ ໝອງ ຂອງທ່ານ. ແຕ່ຖ້າທ່ານໄດ້ສະ ໜິດ ສະ ໜົມ ດຽວກັນເປັນເວລາຫລາຍຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນຫຍັງເລີຍ, ທ່ານກໍ່ສາມາດອຸກອັ່ງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການແກ້ໄຂບັນຫາ, ຄູ່ມືປິດສະ ໜາ ສາມາດຊ່ວຍໄດ້. ຮູບຊົງ P, ວົງແຫວນມ້າ, ແລະແຂ່ງລົດຄູ່ M ແມ່ນຢູ່ໃນບັນດາເຄື່ອງຫຼີ້ນໂລຫະທີ່ມັກທີ່ສຸດ. ຖ້າທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທັງສາມຢ່າງນີ້, ທ່ານພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຖອດລະຫັດປິດໂລຫະໃດໆ.

ເພື່ອກ້າວ

ສ່ວນທີ 1 ຂອງ 3: ການແກ້ໄຂປິດສະ ໜາ ທີ່ເປັນຮູບ P

  1. ຈັບສົ້ນຂອງສອງວົງແຫວນຮູບຄ້າຍ P ດ້ວຍມືທັງສອງເບື້ອງ. ຮັກສາການແຂ່ງລົດໃຫ້ ແໜ້ນ ເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການປິດອຸບັດຕິເຫດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການປິດເປັນແນວນອນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນຫມຸນ, ທັງສອງສົ້ນຂອງ P-rings ກຳ ລັງປະເຊີນຢູ່ຂ້າງນອກ.
    • ທັງສອງ PS ຕ້ອງປະກອບເປັນຊະນິດຂອງ "W" ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນຫມຸນພວກມັນ.
  2. ເຮັດໃຫ້ແຫວນຮູບຊົງເບື້ອງຊ້າຍລົງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ ໝຸນ ວົງຂວາໃສ່ຮອບ "P" ຂອງວົງແຫວນຊ້າຍ. ແຫວນສອງຮູບຂອງທ່ານຄວນຖືກວາງຢູ່ເທິງສຸດຂອງກັນແລະກັນໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາສ່ອງໃສ່ກັນແລະກັນຢູ່ບ່ອນວົງແຫວນ.
    • ແຫວນຄວນເບິ່ງເປັນຮູບຫົວໃຈໃນຂັ້ນຕອນນີ້.
  3. ດຶງວົງແຫວນເບື້ອງຂວາລົງທາງຊ້າຍ. ເມື່ອທ່ານເອົາວົງແຫວນຂວາຜ່ານວົງແຫວນເບື້ອງຊ້າຍ, ມັນຄວນເລີ່ມເລື່ອນວົງແຫວນທີ່ມີຮູບຄ້າຍ P ເບື້ອງຊ້າຍທັນທີທີ່ທ່ານໄປຮອດປາຍແຫວນ. ເມື່ອແຫວນສອງວົງແຍກຕ່າງຫາກ, ທ່ານໄດ້ເຮັດການປິດແລ້ວ.
    • ໃສ່ແຫວນຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ ທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດລືມພວກມັນໄດ້ເພື່ອວ່າທ່ານຈະບໍ່ລືມພວກເຂົາ.
  4. ເລື່ອນວົງແຫວນ ໜຶ່ງ ໂດຍຜ່ານວົງ "P" ຂອງວົງການອີກວົງ ໜຶ່ງ ເພື່ອ ກຳ ນົດປິດ ໃໝ່. ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການສູນເສຍແຫວນແລະເຮັດໃຫ້ວົງແຫວນເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ດຳ ເນີນວົງແຫວນ ໜຶ່ງ ຜ່ານວົງຂອງອີກວົງ ໜຶ່ງ. ດຶງວົງແຫວນ ທຳ ອິດຜ່ານແຫວນທີສອງແລະຈາກນັ້ນລ້ຽວວົງແຫວນທີສອງຂຶ້ນໄປເພື່ອມັດວົງແຫວນທັງສອງຢ່າງໃຫ້ ແໜ້ນ.

ສ່ວນທີ 2 ຂອງທີ 3: ປິດວົງແຫວນມ້າ

  1. ເອົາແຫວນໄປທາງ ໜ້າ ຂອງທ່ານ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຖືປິດໃຫ້ເປັນລະບຽບແລະ ແໜ້ນ ເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ຫຼີກລ້ຽງການຖືເບື້ອງ ໜຶ່ງ ສູງກ່ວາຂ້າງ ໜຶ່ງ. ນີ້ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຫວນບິດຈາກການບິດຫລືຕິດຢູ່ໃນຂະນະທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງເຮັດການແກ້ໄຂ.
  2. ເຮັດໃຫ້ມ້າໂຕມ້າໂຕ ໜຶ່ງ ກົງກັນຂ້າມ. ຈັບແຫວນໂລຫະລະຫວ່າງສອງແຫວນ. ສືບຕໍ່ລ້ຽວຈົນກ່ວາແຫວນໄດ້ຕິດຢູ່ລະຫວ່າງສອງວົງແຫວນແລະທ່ານບໍ່ສາມາດຫັນມ້າຕໍ່ໄປ.
  3. ງໍແລະຈັດວາງມ້າ. ຍູ້ມ້າສອງມ້າຮ່ວມກັນຈົນກ່ວາລະບົບຕ່ອງໂສ້ງໍລົງເຄິ່ງ. ສາຍມ້າໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອໃຫ້ວົງແຫວນສາມາດຕົກລົງໄປທາງລຸ່ມຂອງມ້າ.
  4. ເລື່ອນວົງແຫວນອອກຈາກມ້າ. ຈັບແຫວນໂລຫະແລະຍ້າຍມັນໄປທາງຂ້າງຂອງມ້າ. ໃນເວລາທີ່ຂົນມ້າສອດຄ່ອງ, ວົງແຫວນຄວນເລື່ອນລົງໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ກວດເບິ່ງວ່າມ້າພະມ້າມີຄວາມສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງຖ້າແຫວນປະກົດວ່າຕິດຫລືທ່ານບໍ່ສາມາດພົບຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ເທິງຍອດຂອງມ້າໄດ້.
  5. ຈັດແຈງມ້າລົງເພື່ອຈັດການແຂ່ງລົດຄືນ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານພ້ອມທີ່ຈະວາງປິດສະ ໜາ ຮ່ວມກັນ, ຈົ່ງມັດສາຍໂສ້ໄວ້ເປັນເຄິ່ງເພື່ອຈັດແຈງມ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ເລື່ອນວົງແຫວນລົງໄປທາງປາຍຂອງມ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ງໍກັບມ້າຫລັງແລະລ້ຽວມ້າຢູ່ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມເພື່ອຮັບປະກັນແຫວນ.

ສ່ວນທີ 3 ຂອງ 3: ແກ້ໄຂປິດ M ສອງເທົ່າ

  1. ຍົກແຫວນຄູ່ M ຄູ່ ໜຶ່ງ ຂ້າງເທິງວົງແຫວນອື່ນ. ແຫວນ M ຄູ່ທັງສອງມີໂຄ້ງໃຫຍ່ຢູ່ດ້ານເທິງຂອງວົງແຫວນ. ວາງວົງແຫວນເພື່ອໃຫ້ວົງແຫວນ ໜຶ່ງ ຕັ້ງຢູ່ທາງ ໜ້າ ໂຄ້ງໃຫຍ່ແລະອີກວົງແຫວນ ໜຶ່ງ ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມມີໂຄ້ງລົງ.
    • ເນື່ອງຈາກຕ່ອນທັງສອງມີຄືກັນ, ພວກມັນຄວນຈະເບິ່ງຄືກັບການສະທ້ອນຂອງກັນແລະກັນ.
  2. ປ່ຽນວົງແຫວນຢູ່ໃນມຸມ 90 ອົງສາ. ຍົກວົງແຫວນດ້ານລຸ່ມຂື້ນຜ່ານທາງຂ້າງຂອງວົງແຫວນດ້ານເທິງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂຄນວົງແຫວນໄປທາງມຸມ 90 ອົງສາ. ເສັ້ນໂຄ້ງສອງເສັ້ນຄວນຍັງຢູ່ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.
  3. ເລື່ອນສ່ວນລຸ່ມໄປຕາມໂຄ້ງຂອງສ່ວນເທິງ. ຮັກສາແຫວນໄວ້ແລະໃນມຸມ 90 ອົງສາເພື່ອຫລີກລ້ຽງການບິດແຫວນແລະເຮັດໃຫ້ມັນຍາກເກີນໄປ ສຳ ລັບຕົວທ່ານເອງ. ເມື່ອທ່ານໄປຮອດຈຸດສູງສຸດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຫວນທາງລຸ່ມສອດຄ່ອງກັບສູນກາງຂອງໂຄ້ງຂອງວົງແຫວນເທິງ.
  4. ເຮັດໃຫ້ແຫວນດ້ານລຸ່ມລົງຜ່ານສູນກາງຂອງ "M" ຂອງວົງແຫວນສູງສຸດ. ລ້ຽວວົງແຫວນທັງສອງຂຶ້ນອີກແລະລິງວົງແຫວນດ້ານລຸ່ມຜ່ານ "M" ຂອງແຫວນເທິງ. ເມື່ອທ່ານມີແຫວນທີ່ສອດຄ່ອງກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແຫວນຄວນເລື່ອນລົງໄປທາງໃຈກາງໂດຍບໍ່ຕ້ອງບິດຫລືບິດ.
  5. ວາງວົງແຫວນ ໜຶ່ງ ຜ່ານ "M" ຂອງແຫວນອີກອັນ ໜຶ່ງ ເພື່ອຈັດແຈງຄືນ ໃໝ່. ເພື່ອຈັດແຫວນສອງວົງແຫວນຄືນ ໃໝ່, ຍົກວົງແຫວນ ໜຶ່ງ ຜ່ານສູນກາງ "M" ຂອງວົງແຫວນອື່ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປ່ຽນວົງແຫວນຢູ່ໃນມຸມ 90 ອົງສາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ພວກເຂົາເລື່ອນໂຄ້ງເທິງໄປທາງລຸ່ມຂອງແຫວນ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າແຫວນແມ່ນຕິດກັບກັນແລະກັນຢ່າງປອດໄພເມື່ອທ່ານເກັບມ້ຽນ.

ຄຳ ແນະ ນຳ

  • ການແຂ່ງຂັນວົງແຫວນຄູ່ M, P ແລະຮູບຊົງມ້າແມ່ນພຽງແຕ່ 3 ຂອງການແຂ່ງຂັນໂລຫະທີ່ມັກທີ່ສຸດ. ສຳ ລັບການອອກແບບທີ່ບໍ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງການສອນຂອງ YouTube ສຳ ລັບການປິດສະເພາະຂອງທ່ານ.
  • ໃນ 3 ປະເພດໂລຫະປະເພດທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້, ການປິດ M ຄູ່ (ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າ "ປິດສະ ໜາ ມານ") ແມ່ນຍາກທີ່ສຸດ.