ເນື້ອຫາ

• ຂັ້ນຕອນ
• ສ່ວນທີ 1 ຂອງ 2: ການຄວບຄຸມໄຟ ໜ້າ
• ສ່ວນທີ 2 ຂອງ 2: ສັນຍາລັກຢູ່ເທິງດ້າມຄວບຄຸມ

ໄຟ ໜ້າ ເປັນຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບລົດທຸກຄັນ. ການຮູ້ວິທີເປີດໄຟ ໜ້າ ເປັນເລື່ອງ ສຳ ຄັນເທົ່າທີ່ມັນງ່າຍ.

ຂັ້ນຕອນ

ສ່ວນທີ 1 ຂອງ 2: ການຄວບຄຸມໄຟ ໜ້າ

1. 1 ຊອກຫາຕົວຄວບຄຸມໄຟ ໜ້າ. ມັນທັງdependsົດແມ່ນຂື້ນກັບການສ້າງລົດ, ແຕ່ມີບ່ອນວາງທົ່ວໄປຫຼາຍອັນ ສຳ ລັບການຄວບຄຸມ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບ dashboard ຫຼືໄມ້ຄວບຄຸມຢູ່ໃກ້ກັບພວງມາໄລ.
   • ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນວາງແຜງຄວບຄຸມໄຟ ໜ້າ ແຍກຕ່າງຫາກໂດຍກົງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງ dashboard ໄປທາງຊ້າຍຂອງຄົນຂັບ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ການອອກແບບນີ້ແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດໃຫຍ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ torpedo ໃຫຍ່ກວ່າ. ຊອກຫາກະດານຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ມີດ້າມແກວ່ງ. ສັນຍາລັກມາດຕະຖານຂອງໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວນຖືກວາງຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເປັນວົງມົນ.
   • ຜູ້ຜະລິດອື່ນ place ວາງການຄວບຄຸມໄຟ ໜ້າ ໃສ່ levers ຕິດກັບຖານຂອງພວງມາໄລ. lever ສາມາດຕັ້ງຢູ່ທາງຊ້າຍຫຼືຂວາຂອງພວງມາໄລ, ແລະປຸ່ມຄວບຄຸມໄຟ ໜ້າ rotູນຢູ່ໃກ້ກັບຂອບຂອງ lever. ໄມ້ຄວບຄຸມໄຟ ໜ້າ ນີ້ຄວນມີສັນຍາລັກມາດຕະຖານ.
2. 2 ຊອກຫາ ຕຳ ແໜ່ງ OFF.". ການຄວບຄຸມໄຟ ໜ້າ ຖືກຕັ້ງເປັນປິດຕາມຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ. ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບສັນຍາລັກທີ່ຊີ້ບອກ ຕຳ ແໜ່ງ ນີ້, ພ້ອມທັງ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງມັນຢູ່ເທິງດ້າມຈັບ, ເພື່ອວ່າເຈົ້າຈະສາມາດປິດໄຟ ໜ້າ ໃນເວລາທີ່ເາະສົມ.
   • ຕຳ ແໜ່ງ ປິດ ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງດ້ານຊ້າຍໄກຫຼືຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງລູກບິດ rotary. ວົງມົນທີ່ເປີດຫຼືບໍ່ມີເງົາຖືກໃຊ້ເປັນສັນຍາລັກ.
   • ຍານພາຫະນະຈໍານວນຫຼາຍໃນທຸກມື້ນີ້ແມ່ນມີ“ ໄຟຈອດລົດ” ທີ່ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອເຄື່ອງຈັກເປີດຢູ່ແລະໄຟ ໜ້າ ຖືກປິດ. ຖ້າເຈົ້າຍັງເຫັນແສງໄຟຢູ່ທາງ ໜ້າ ລົດທີ່ມີການປິດໄຟ ໜ້າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຕ້ອງເປັນໄຟຂ້າງ.
   • ປິດໄຟ ໜ້າ ຂອງເຈົ້າທຸກຄັ້ງກ່ອນປິດເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າພວກມັນຍັງເປີດຢູ່ເມື່ອເຄື່ອງຈັກປິດ, ແບັດເຕີຣີຈະdrainົດແລະທ່ານຈະບໍ່ສາມາດເລີ່ມເຄື່ອງຈັກໄດ້. ຖ້າເຈົ້າລືມປິດໄຟ ໜ້າ ແລະdischargeົດໄຟແບັດເຕີຣີ,ົດ, ຈາກນັ້ນເຈົ້າສາມາດເລິ່ມຕົ້ນລົດໄດ້ພຽງແຕ່ດ້ວຍສຽງສັ່ນຫຼືຈາກແບັດເຕີຣີຂອງຄົນອື່ນ.
3. 3 ສະຫຼັບດ້າມຈັບສັນຍາລັກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ບີບດ້າມຄວບຄຸມ rotary ລະຫວ່າງນິ້ວໂປ້ແລະນີ້ວໂປ້ມືຂອງທ່ານແລະrotateຸນໄປ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ຕ້ອງການ. ຕຳ ແໜ່ງ ຕ່າງ indicated ຖືກສະແດງໂດຍສັນຍາລັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະເຈົ້າຄວນຈະຮູ້ສຶກຄລິກເວລາປ່ຽນໄປມາລະຫວ່າງ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
   • ທຳ ອິດແມ່ນໄຟບ່ອນຈອດລົດ (ໄຟຂ້າງທາງ). ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ນີ້, ໄຟ ໜ້າ ສ່ອງອອກເປັນສີສົ້ມຢູ່ດ້ານ ໜ້າ ແລະສີແດງຢູ່ດ້ານຫຼັງ.
   • ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກຕິດຕາມດ້ວຍ "beam ຕ່ ຳ". ຢູ່ໃນຕໍາ ແໜ່ງ ນີ້, ໄຟ ໜ້າ ຈະປ່ອຍແສງໄປທາງ ໜ້າ ແລະທາງຂ້າງໃນຄວາມສະຫວ່າງຕໍ່າສຸດ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການສັນຈອນ ໜາ ແໜ້ນ ເມື່ອລົດຄັນອື່ນ are ຢູ່ຫ່າງຈາກເຈົ້າ ໜ້ອຍ ກວ່າ 60 ແມັດ.
   • ອາດຈະມີຕໍາ ແໜ່ງ“ ໂຄມໄຟfogອກ” ຢູ່ເທິງປຸ່ມລູກrotູນ, ແຕ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນບາງຄົນວາງການຄວບຄຸມໄຟຕັດfogອກໃສ່ປຸ່ມແຍກຕ່າງຫາກທີ່ຢູ່ຖັດຈາກຕົວຄວບຄຸມໄຟ ໜ້າ. ໄຟສັນຍານogອກໃຊ້ແສງກ້ວາງທີ່ຊີ້ທາງລົງ. ພວກມັນຄວນຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນສະພາບການເບິ່ງເຫັນຕໍ່າເຊັ່ນ: fogອກ, rainົນ, ຫິມະແລະພາຍຸdustຸ່ນ.
   • ການຄວບຄຸມ beam ສູງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ ບໍ່ ວາງຢູ່ເທິງຫຼັບໄຟ ໜ້າ ຫຼັກ. ປົກກະຕິແລ້ວອົງປະກອບນີ້ແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນ lever ຖັນການຊີ້ນໍາ, ບາງຄັ້ງຢູ່ໃນ lever ສັນຍານເປີດ, ແຕ່ບໍ່ເຄີຍຢູ່ໃນສະຫຼັບຖັນການຊີ້ນໍາ. ໂຄມໄຟສູງສາມາດເປີດໄດ້ດ້ວຍການກົດຫຼືດຶງເຄື່ອງເບກສັນຍານລ້ຽວໄປທາງ ໜ້າ ຫຼືຫຼັງ. ມັນມີຄວາມສະຫວ່າງຫຼາຍຂຶ້ນແລະມີແສງສະທ້ອນທາງຖະ ໜົນ ຫຼາຍຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຄວນໃຊ້ແສງສູງເມື່ອບໍ່ມີພາຫະນະອື່ນຢູ່ໃກ້.
4. 4 ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຕາມທີ່ຄາດໄວ້. ຖ້າມີຂໍ້ສົງໄສ, ທົດສອບຕົວຈິງວ່າລົດຂອງເຈົ້າມີປະຕິກິລິຍາແນວໃດຕໍ່ກັບການປ່ຽນມືຈັບໄປຕໍາ ແໜ່ງ ຕ່າງ different.
   • ຖ້າເຈົ້າມີຜູ້ຊ່ວຍ, ຂໍໃຫ້ລາວຢືນຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ລົດ. ເປີດປ່ອງຢ້ຽມເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າສາມາດໄດ້ຍິນສຽງຜູ້ຊ່ວຍ, ຈາກນັ້ນສະຫຼັບປຸ່ມລູກaryູນກັບ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫຼັງຈາກແຕ່ລະ ຕຳ ແໜ່ງ, ຢຸດຊົ່ວຄາວແລະຖາມຜູ້ຊ່ວຍຂອງເຈົ້າວ່າມີໄຟໃດເປີດຢູ່.
   • ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີຜູ້ຊ່ວຍ, ຈາກນັ້ນຈອດໃກ້ກັບໂຮງລົດ, wallາຫຼືໂຄງສ້າງອື່ນ other. ຈາກນັ້ນຍ້າຍປຸ່ມລູກaryູນໄປຫາ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເບິ່ງແສງສະທ້ອນຢູ່ດ້ານ ໜ້າ ຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ເຈົ້າ. ເຈົ້າຈະສາມາດ ກຳ ນົດ ຕຳ ແໜ່ງ ທັງbyົດໄດ້ໂດຍຄວາມສະຫວ່າງຂອງແສງສະທ້ອນ.
5. 5 ຮູ້ເວລາໃຊ້ໄຟ ໜ້າ. ໄຟ ໜ້າ ຄວນເປີດເມື່ອການເບິ່ງເຫັນ ໜ້ອຍ ລົງ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຫັນບາງສ່ວນຂອງຫົນທາງໃນໄລຍະຫ່າງ 150-300 ແມັດຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ເຈົ້າ, ເວລານັ້ນແມ່ນໃຫ້ເປີດໄຟ ໜ້າ.
   • ໄຟ ໜ້າ ຕ້ອງຢູ່ໃນເວລາກາງຄືນສະເີ. ໃນສະພາບການຈະລາຈອນ ໜາ ແໜ້ນ, ໃຫ້ໃຊ້ໄມ້ຕ່ ຳ, ແລະໃນກໍລະນີອື່ນ,, ໃຫ້ໃຊ້ໄຟສູງ.
   • ເປີດໄຟ ໜ້າ ຂອງເຈົ້າໃນຕອນເຊົ້າແລະຕອນແລງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີແສງ ທຳ ມະຊາດບາງອັນ, ເງົາມືດຈາກອາຄານແລະສິ່ງກໍ່ສ້າງອື່ນ can ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຄັນອື່ນເຫັນໄດ້ຍາກ. ໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງເຫຼົ່ານີ້, ຢ່າງ ໜ້ອຍ ຕ້ອງເປີດໄຟສາຍຄໍ້.
   • ເປີດໄຟfogອກຂອງເຈົ້າໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ: rainົນ, ຫິມະ, fogອກຫຼືພາຍຸdustຸ່ນ. ຢ່າເປີດໄຟສູງ, ເພາະການສະທ້ອນແສງແລະຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟ ໜ້າ ຂອງໂຄມໄຟສູງອາດເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບຄົນອື່ນຂັດຕາພາຍໃຕ້ສະພາບການເຫຼົ່ານີ້.

ສ່ວນທີ 2 ຂອງ 2: ສັນຍາລັກຢູ່ເທິງດ້າມຄວບຄຸມ

1. 1 ຊອກຫາຢູ່ໃນສັນຍາລັກຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບລູກບິດ rotary ໄດ້. ການຄວບຄຸມໄຟ ໜ້າ ສ່ວນໃຫຍ່ມີສັນຍາລັກໄຟ ໜ້າ ມາດຕະຖານ. ຊອກມັນຢູ່ດ້ານ ໜຶ່ງ ຂອງລູກບິດ rotary.
   • ສັນຍາລັກໄຟ ໜ້າ ມາດຕະຖານມີລັກສະນະຄືກັບດວງຕາເວັນຫຼືໂຄມໄຟຫົວປີ້ນລົງ.
   • ລູກຫົວaryູນວຽນຂອງໄຟ ໜ້າ ຫຼາຍຄົນຍັງມີວົງປິດຢູ່ຕໍ່ໄປກັບສັນຍາລັກມາດຕະຖານ. ວົງມົນນີ້ຊີ້ບອກດ້ານຂອງດ້າມຈັບທີ່ມີການສະຫຼັບ ຕຳ ແໜ່ງ ຕ່າງ various. ຕັ້ງວົງປິດຢູ່ທາງ ໜ້າ ຂອງຕໍາ ແໜ່ງ ໄຟ ໜ້າ ທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການ.
2. 2 ກຳ ນົດຄວາມofາຍຂອງແຕ່ລະສັນຍາລັກ. ຕຳ ແໜ່ງ ດ້າມຈັບແຕ່ລະອັນແມ່ນຖືກສະແດງໂດຍສັນຍາລັກສະເພາະ, ເຊິ່ງບໍ່ແຕກຕ່າງຫຼາຍໃນລົດຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
   • ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍໄຟຂ້າງ (ໂຄມໄຟ ໜ້າ ຕ່ ຳ ທີ່ສາມາດເປີດໄດ້ເມື່ອປິດເຄື່ອງຈັກ), ພວກມັນຈະຖືກລະບຸດ້ວຍສັນຍາລັກຄ້າຍຄືກັນກັບຕົວອັກສອນ“ p” ທີ່ມີຫຼາຍສາຍຂະຫຍາຍອອກມາຈາກດ້ານມົນຂອງສັນຍາລັກ .
   • ສັນຍາລັກ Beam Dipped ມີລັກສະນະເປັນສາມຫຼ່ຽມມົນຫຼືເປັນຕົວອັກສອນພາສາອັງກິດຕົວພິມໃຫຍ່ "D". ສາຍລົງຂະຫຍາຍອອກມາຈາກດ້ານຮາບພຽງຂອງສັນຍາລັກ.
   • ສັນຍາລັກໂຄມໄຟfogອກມີຮູບຮ່າງຄືກັນແລະສາຍທີ່ຫັນ ໜ້າ ລົງເປັນສັນຍາລັກຂອງໂຄມລົງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ເສັ້ນຄື້ນເສັ້ນ ໜຶ່ງ ຄວນໄປຊື່ through ຜ່ານສູນກາງຂອງສາຍທີ່ບິດ.
   • ສັນຍາລັກ High Beam ຍັງມີລັກສະນະເປັນສາມຫຼ່ຽມມົນຫຼືເປັນຕົວພິມໃຫຍ່ D, ແຕ່ສາຍທີ່ຂະຫຍາຍອອກມາຈາກດ້ານຮາບພຽງຈະເປັນແນວນອນ.
3. 3 ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບສັນຍາລັກການເຕືອນໄພໃນ dashboard ໄດ້. ລົດທີ່ມີແຜງ ໜ້າ ປັດເອເລັກໂຕຣນິກຫຼືດິຈິຕອລອາດຈະສະແດງໄຟເຕືອນໃນກໍລະນີທີ່ໄຟລົດບາງຄັນໃຊ້ບໍ່ໄດ້ດີ. ຖ້າ ໜຶ່ງ ໃນໂຄມໄຟເຕືອນເຫຼົ່ານີ້ກະພິບ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້.
   • ຖ້າໄຟ ໜ້າ ບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແຜງ ໜ້າ ປັດອາດຈະສະແດງສັນຍາລັກສະຫຼັບໄຟ ໜ້າ ມາດຕະຖານທີ່ມີເຄື່ອງclາຍອຸທານ (!) ຫຼືສັນຍາລັກຂ້າມອອກ (X).
   • ແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງtheseາຍເຫຼົ່ານີ້, ສັນຍາລັກ beam ຕ່ ຳ ທີ່ມີເຄື່ອງclາຍອຸທານອາດຈະຖືກສະແດງ.