ເນື້ອຫາ

• ຂັ້ນຕອນ
• ວິທີທີ 1 ຈາກທັງ3ົດ 3: ການເອົານໍ້າກ້ອນອອກຈາກແວ່ນລົດໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ
• ວິທີທີ່ 2 ຈາກທັງ3ົດ 3: ເອົາການປົນເປື້ອນອອກຈາກແວ່ນລົດໃນສະພາບອາກາດເຢັນ
• ວິທີການທີ 3 ຈາກທັງ:ົດ 3: ພະຍາຍາມປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການປົນເປື້ອນຢູ່ແວ່ນລົດຂອງເຈົ້າ
• ຄຳ ເຕືອນ

gingົນຕົກຈາກແວ່ນ ໜ້າ ລົດເກີດຂຶ້ນຈາກການ ຕຳ ກັນຂອງກະແສອາກາດສອງ ໜ່ວຍ ທີ່ມີອຸນຫະພູມແຕກຕ່າງກັນ. ໃນລະດູຮ້ອນ, ສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອອາກາດຮ້ອນຈາກຖະ ໜົນ ກະທົບກະຈົກ ໜ້າ ໜາວ. ແລະໃນລະດູ ໜາວ, ການປົນເປື້ອນຈະສະສົມເມື່ອອາກາດອົບອຸ່ນພາຍໃນລົດພົບກັບພື້ນຜິວແກ້ວທີ່ ໜາວ ເຢັນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈວິທີການປະກອບຂອງນໍ້າອັດລົມຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າກໍາຈັດມັນໄດ້ທຸກເວລາຂອງປີ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດມີgingອກຂອງກະຈົກ ໜ້າ ລົດ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາຂອງທ່ານລ່ວງ ໜ້າ.

ຂັ້ນຕອນ

ວິທີທີ 1 ຈາກທັງ3ົດ 3: ການເອົານໍ້າກ້ອນອອກຈາກແວ່ນລົດໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ

1. 1 ປິດເຄື່ອງປັບອາກາດຖ້າມີຄວາມອົບອຸ່ນພຽງພໍຢູ່ຂ້າງນອກ. ປິດເຄື່ອງປັບອາກາດຖ້າປ່ອງຢ້ຽມມີfogອກຂຶ້ນໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນໃນລະດູຮ້ອນ. ອັນນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພາຍໃນຂອງລົດອຸ່ນຂຶ້ນໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ແລະອຸນຫະພູມອາກາດພາຍໃນຈະເຂົ້າຫາທາງນອກ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເປີດປ່ອງຢ້ຽມເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ມີອາກາດສົດເຂົ້າມາຕື່ມອີກ (ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍກໍາຈັດບັນຍາກາດທີ່ຄາງຢູ່ໃນລົດ).
2. 2 ເປີດ wipers ໄດ້. ເຈົ້າສາມາດໃຊ້ໃບປັດໃບ ໜ້າ ເພື່ອ ກຳ ຈັດຄວາມຂົ້ນອອກໄດ້ຖ້າແວ່ນ ໜ້າ ລົດຖືກgedອກອອກມາທາງນອກ (ຕາມປົກກະຕິແມ່ນໃນລະດູຮ້ອນ). ພຽງແຕ່ເປີດ wipers ໃນໄລຍະຫ່າງຕ່ໍາສຸດແລະລໍຖ້າສໍາລັບການປensອງຫາຍໄປ.
3. 3 ເປີດປ່ອງຢ້ຽມ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດສາມາດທຽບເທົ່າກັບອຸນຫະພູມພາຍນອກໄດ້ໄວ. ຫຼຸດປ່ອງຢ້ຽມໃຫ້ໄກທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເຮັດໄດ້ເພື່ອໃຫ້ອາກາດອົບອຸ່ນຈາກພາຍນອກເຂົ້າມາສູ່ພາຍໃນທີ່ເຢັນຂອງລົດ.

ວິທີທີ່ 2 ຈາກທັງ3ົດ 3: ເອົາການປົນເປື້ອນອອກຈາກແວ່ນລົດໃນສະພາບອາກາດເຢັນ

1. 1 ລອງໃຊ້ແຫຼ່ງອາກາດອື່ນ. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປຸ່ມ ສຳ ລັບປ່ຽນຈາກການculູນວຽນການໄຫຼຂອງອາກາດຢູ່ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານໄປສູ່ການດຶງດູດເອົາອາກາດສົດຈາກທາງນອກລົດ. ຖ້າແວ່ນລົດປົກປິດດ້ວຍຜ້າຄຸມສີຂາວ, ເລືອກໂmodeດທີ່ອາກາດເຂົ້າໄປໃນລົດຈາກທາງນອກ. ຊອກຫາປຸ່ມທີ່ມີລົດນ້ອຍແຕ້ມດ້ວຍລູກສອນທີ່ຊີ້ໄປທາງດ້ານໃນຂອງລົດ. ຄລິກໃສ່ມັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ແສງໄຟທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບມັນຄວນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ.
   • ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດກົດປຸ່ມກັບລົດແລະລູກສອນວົງມົນຢູ່ພາຍໃນມັນເພື່ອປິດໄຟ. ອັນນີ້ຈະປິດໃຊ້ງານໂmodeດການirຸນວຽນອາກາດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຢູ່ພາຍໃນລົດ.
2. 2 ຫຼຸດອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດ. ເນື່ອງຈາກgingອກຄວັນເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ, ມັນຈະ ໜ້ອຍ ລົງຖ້າເຈົ້າຫຼຸດຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງອຸນຫະພູມພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະພາຍນອກ. ເປີດພັດລົມພາຍໃນຂອງລົດໃຫ້ສູງສຸດແລະຕັ້ງອຸນຫະພູມກະແສລົມໃຫ້ເປັນອຸນຫະພູມທີ່ ໜາວ ທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າສາມາດຈັດການໄດ້.
   • ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດແຕ່ເປັນວິທີທີ່ ໜາວ ທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນຈົ່ງກຽມພ້ອມຮັບມືກັບອາກາດ ໜາວ ເລັກນ້ອຍ!
3. 3 ເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດເພື່ອເປົ່າລົມເຢັນ. ເຄື່ອງປ້ອງກັນໄຟຟ້າຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງໃສ່ກະຈົກ ໜ້າ ອາກາດ, ແລະອາກາດເຢັນອ້ອມຕົວມັນເທົ່າກັບອຸນຫະພູມຂອງອາກາດພາຍນອກ. ອັນນີ້ຈະຊ່ວຍ ກຳ ຈັດຄວາມຂົ້ນຢູ່ເທິງແວ່ນລົດ.

ວິທີການທີ 3 ຈາກທັງ:ົດ 3: ພະຍາຍາມປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການປົນເປື້ອນຢູ່ແວ່ນລົດຂອງເຈົ້າ

1. 1 ໃຊ້ຂີ້ເຫຍື້ອແມວ. ໃສ່ຖົງຕີນປົກກະຕິກັບເສດແມວ. ມັດສົ້ນສຸດທ້າຍດ້ວຍເຊືອກເຂົ້າກັນແລະຈາກນັ້ນວາງຖົງຕີນ ໜຶ່ງ ຫຼືແມ້ແຕ່ສອງຄູ່ໃສ່ຢູ່ໃກ້ກັບຂອບທາງ ໜ້າ ຂອງກະດານຕິດລົດ. ໃນຕອນກາງຄືນ, ພວກມັນຈະດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມພາຍໃນລົດພາຍໃນລົດ, ເຊິ່ງຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການປົນເປື້ອນ.
2. 2 ໃຊ້ຄີມໂກນຫນວດໃສ່ແວ່ນ ໜ້າ ລົດຂອງເຈົ້າ. ໃຊ້ຄີມໂກນຫນວດທີ່ໃຊ້ເວລາບີບອອກຈາກຂວດຫຼືຂວດ. ສີດຄຣີມປະລິມານ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ໃສ່ຜ້າcotton້າຍທີ່ອ່ອນແລະກະຈາຍໄປທົ່ວພື້ນຜິວທັງinnerົດຂອງແວ່ນ.ຈາກນັ້ນໃຊ້ຜ້າເຊັດທີ່ສະອາດເຊັດແກ້ວໃຫ້ແຫ້ງ. ອັນນີ້ຈະສ້າງຟິມບາງ thin, ຊຸ່ມທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດfogອກ.
3. 3 ຫຼຸດປ່ອງຢ້ຽມລົງຖ້າເປັນໄປໄດ້. ຈອດລົດຂອງເຈົ້າໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພແລະຫຼຸດປ່ອງຢ້ຽມຂອງເຈົ້າລົງປະມານສາມຊັງຕີແມັດຫຼືປະມານນັ້ນ. ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ອາກາດພາຍນອກບາງອັນເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແວ່ນລົດ ໜ້າ ລົດgingອກຂຶ້ນ.
   • ວິທີການນີ້ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນລະດູຮ້ອນ, ເພາະວ່ານໍ້າກ້ອນຫຼືຫິມະສາມາດເຂົ້າໄປໃນລົດຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງໃນລະດູ ໜາວ ໄດ້.

ຄຳ ເຕືອນ

• ຢ່າພົ້ນອອກຈາກຍານພາຫະນະໃນຂະນະທີ່ມັນເຄື່ອນໄຫວເພື່ອພະຍາຍາມ ທຳ ຄວາມສະອາດກະຈົກ ໜ້າ ລົດ. ຖ້າມີການປົນເປື້ອນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງແລະເຄື່ອງເຊັດເຄື່ອງບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຢຸດແລະໃຊ້ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ.