ປົດລlockອກພວງມາໄລ

ເນື້ອຫາ

ເພື່ອກ້າວ
ວິທີທີ່ 1 ໃນ 3: ປົດລlockອກພວງມາໄລ
ວິທີທີ່ 2 ຂອງ 3: ປ່ອຍລອກກະແຈລັອກ
ວິທີທີ່ 3 ຂອງ 3: ທົດແທນການສະຫຼັບຂອງໄຟ
ຄຳ ແນະ ນຳ

ການລັອກລະບົບຂັບລົດແມ່ນວິທີ ໜຶ່ງ ທີ່ລົດຂອງທ່ານໄດ້ຮັບປະກັນ. ຈຸດປະສົງຂອງການລlockອກພວງມາໄລແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບາງຄົນຂັບຂີ່ລົດໂດຍບໍ່ມີກະແຈຫລືມີກຸນແຈຜິດ. ຕາມປົກກະຕິທ່ານຈະປົດລsteeringອກລsteeringອກພວງມາໄລຂອງທ່ານໂດຍການລkeyອກກະແຈຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນລະບົບລັອກໄຟ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສວມໃສ່ກະແຈກະຕຸ້ນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລlockອກພວງມາໄລ. ຖ້າສິ່ງນັ້ນເກີດຂື້ນ, ລອງໃຊ້ບາດກ້າວຕ່າງໆໃນບົດຄວາມນີ້ກ່ອນຈະເອົາລົດໄປຈອດ.

ເພື່ອກ້າວ

ວິທີທີ່ 1 ໃນ 3: ປົດລlockອກພວງມາໄລ

ໃສ່ປຸ່ມລະບາຍນ້ ຳ ເຂົ້າໃສ່ກະແຈໄຟ. ລະບົບລັອກຂອງພວງມະໄລອາດຈະຖືກລັອກໄວ້ຍ້ອນວ່າພວງມາໄລຖືກຍ້າຍພາຍຫຼັງທີ່ເຄື່ອງຈັກປິດ. ທ່ານປົດລtheອກລັອກໃນແບບດຽວກັບທີ່ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນລົດ.
- ເອົາກະແຈໃສ່ກະແສໄຟແລະພະຍາຍາມປ່ຽນມັນ.
- ເມື່ອກະແຈເປີດແລະລົດເລີ່ມຕົ້ນ, ທຸກລlockອກພວງມາໄລຈະຖືກປົດລັອກໃນເວລາດຽວກັນ.
ລະມັດລະວັງປ່ຽນຄີ. ຖ້າທັງຄີແລະພວງມາໄລຕິດຢູ່, ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ ກຳ ລັງແຮງຕື່ມອີກເລັກນ້ອຍໃສ່ກະແຈໃນທິດທາງທີ່ມັນຄວນຈະຫັນ. ຢ່າເຮັດສິ່ງນີ້ສູງເກີນຫຼັກ, ເພາະວ່າສິ່ງນີ້ສາມາດງໍຫລືແຕກກະແຈໃນຂະນະທີ່ມັນຍັງຢູ່ໃນກະແຈ. ແທນທີ່ຈະ, ຄ່ອຍໆໃຊ້ຄວາມກົດດັນຈົນກ່ວາການເຄື່ອນໄຫວໃນເຄື່ອງສະຫວິດ.
- ຖ້າໃນທີ່ສຸດທ່ານຕ້ອງໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຕາມແຄມທາງ, ມັນຈະມີລາຄາແພງກວ່າໃນການສ້ອມແປງລັອກທີ່ມອດໄຟພ້ອມກັບກະແຈສ່ວນ ໜຶ່ງ ຢູ່ໃນນັ້ນ.
- ຖ້າຫາກວ່າກຸນແຈບໍ່ຫັນກັບຄວາມກົດດັນໃດໆ, ມັນອາດຈະບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະໃຊ້ ກຳ ລັງແຮງຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ຮັກສາຄວາມກົດດັນບາງຢ່າງກ່ຽວກັບກຸນແຈແລະດໍາເນີນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.
ວາງຄວາມກົດດັນໃສ່ພວງມາໄລ. ພວງມາໄລຖືກລັອກໂດຍວິທີການເຂັມ ໜຶ່ງ ຂ້າງຂ້າງ ໜຶ່ງ. ເມື່ອລັອກຖືກລັອກທ່ານຈະບໍ່ສາມາດຫັນມືຈັບໄດ້ໃນທິດທາງໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປໃນທິດທາງດຽວໄດ້ເລີຍ (ຂ້າງບ່ອນທີ່ເຂັມຢູ່). ກຳ ນົດດ້ານຂ້າງຂອງພວງມາໄລບໍ່ສາມາດລ້ຽວໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນກົດດັນໃສ່ອີກເບື້ອງ ໜຶ່ງ ໃນຂະນະທີ່ພະຍາຍາມລ້ຽວກະແຈດ້ວຍມືອີກເບື້ອງ ໜຶ່ງ ຂອງທ່ານ.
- ຂັ້ນຕອນການກົດປຸ່ມພ້ອມໆກັນໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ຄວາມກົດດັນເທິງມືຈັບເຮັດໃຫ້ມືຈັບປົດລັອກໄດ້.
- ແຖບຈັບສາມາດຍ້າຍພຽງເລັກນ້ອຍໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມກັບເຂັມ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ສາມາດຍ້າຍໄປຫາເຂັມຂັດໄດ້ເລີຍ.
ຢ່າສັ່ນລໍ້. ມັນສາມາດລໍ້ລວງທີ່ຈະສັ່ນພວງມາໄລໃນເວລາທີ່ພະຍາຍາມປົດລtoອກພວງມາໄລແຕ່ມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດໂອກາດຂອງຄວາມ ສຳ ເລັດ. ແທນທີ່ຈະ, ພະຍາຍາມໃຊ້ຄວາມກົດດັນແມ່ນແຕ່ໃນທິດທາງດຽວກັນຈົນກ່ວາ handlebars ປົດລັອກ.
- ການສັ່ນຈັບມືຈັບສາມາດ ທຳ ລາຍເຂັມຂັດແລະສາມາດຢູ່ໄກຈາກເຮືອນ.
ດຶງປຸ່ມອອກເລັກໆນ້ອຍໆກ່ອນທີ່ຈະເປີດປຸ່ມ. ກະແຈທີ່ສວມໃສ່ບາງຄັ້ງມັນຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລັອກ. ບາງຄັ້ງມັນສາມາດຊ່ວຍໃນການໃສ່ປຸ່ມທຸກວິທີກ່ອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດຶງມັນເລັກນ້ອຍ. ພຽງແຕ່ເຮັດສິ່ງນີ້ສອງສາມມິນລີແມັດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລອງປ່ຽນ ໃໝ່.
- ຖ້າສິ່ງນີ້ເຮັດວຽກ, ມັນອາດຈະມີປຸ່ມສວມໃສ່.
- ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຄວນທົດແທນກະແຈໃຫ້ໄວທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ກ່ອນທີ່ມັນຈະຢຸດເຮັດວຽກຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ.
ພ້ອມດຽວກັນຫັນພວງມາໄລແລະປຸ່ມກະແຈຂອງທ່ານເພື່ອປົດລັອກ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງທົດລອງໃຊ້ສອງສາມຄັ້ງ, ແຕ່ຖ້າທ່ານວາງຄວາມກົດດັນພຽງພໍກັບພວງມາໄລໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຂະນະທີ່ພະຍາຍາມປ່ຽນປຸ່ມ, ທັງສອງຈະປົດລັອກແລະທ່ານກໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນລົດໄດ້. ທ່ານອາດຈະໃຊ້ ກຳ ລັງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ທ່ານບໍ່ຄວນບັງຄັບໃຊ້ພວງມາໄລຫລືປຸ່ມໃດຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຜົນທັນທີ. ວິທີນັ້ນທ່ານ ທຳ ລາຍ ລຳ ຕົ້ນ, ກະແຈຫລືສ່ວນອື່ນໆ.
- ເມື່ອລັອກແລະພວງມາໄລຖືກປົດລັອກທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຂັບລົດໄດ້.
- ຖ້າທ່ານຍັງບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ພວງມາໄລລຸດລົງໄດ້, ທ່ານຕ້ອງ ກຳ ນົດວ່າບັນຫາແມ່ນຫຍັງ.

ວິທີທີ່ 2 ຂອງ 3: ປ່ອຍລອກກະແຈລັອກ

ສີດພົ່ນສີດຕິດຕໍ່ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ເຂົ້າໄປໃນກະແຈ. ຖ້າຫາກວ່າກະບອກກະບອກໄຟເຮັດວຽກໄດ້ອີກ, ມັນສາມາດຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ມັນຫລໍ່ລື່ນໂດຍການສີດພົ່ນສີດຕິດຕໍ່ເຂົ້າໄປໃນກະແຈ. ລະວັງຢ່າໃຫ້ສີດພົ່ນຫຼາຍເກີນໄປ. ການສີດພົ່ນສັ້ນໆ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຄວນພຽງພໍ. ຫຼັງຈາກນີ້, ເອົາກະແຈເຂົ້າໄປໃນກະແຈແລະຍ້າຍມັນກັບຄືນໄປບ່ອນແລະແຈກຢາຍນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ຖ້າສິ່ງນີ້ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ທ່ານຄົງຈະຕ້ອງປ່ຽນຖັງຕິດຕໍ່ຫຼືບັນຫາກໍ່ຈະກັບຄືນມາແລະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.
- graphite ແຫຼວຍັງສາມາດຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບໄດ້.
ເອົາອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດລົງໃສ່ໄຟ. ມັນອາດຈະເປິເປື້ອນຢູ່ໃນລlockອກເກຍທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະແຈປ່ຽນແລະທ່ານບໍ່ສາມາດປົດລlockອກພວງມາໄລໄດ້. ຊື້ກະປairອງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຈາກຮ້ານສະ ໜອງ ຫ້ອງການແລະເອົາເຟືອງຂອງ ໝໍ້ ເຂົ້າໄປໃນກະແຈ. ເສື້ອກັນ ໜາວ ສັ້ນໆ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຄວນພຽງພໍທີ່ຈະ ກຳ ຈັດຄວາມເປິເປື້ອນ.
- ໃສ່ແວ່ນຕາດ້ານຄວາມປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນຕາຂອງທ່ານ.
ຍ້າຍກະແຈກັບຄືນໄປບ່ອນແລະລັອກໃນລັອກສອງສາມຄັ້ງ. ຖ້າມີຊິ້ນສ່ວນເສດເຫຼືອຢູ່ເທິງກະແຈໃນລະຫວ່າງການແຊກ, ໃນປັດຈຸບັນສ່ວນເສດເຫຼືອອາດຈະຢູ່ໃນກະບອກໄຟກະບອກສູບ. ໃສ່ກະແຈທັງ ໝົດ ເຂົ້າໄປແລະດຶງມັນອອກອີກ. ເຮັດຊ້ ຳ ນີ້ອີກສອງສາມຄັ້ງເພື່ອ ກຳ ຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເຫລືອຢູ່ໃນກະບອກ.
- ຖ້າສິ່ງນີ້ເຮັດວຽກ, ບັນຫາຄົງຈະກັບມາໃນພາຍຫລັງ, ຈົນກ່ວາຝຸ່ນໄດ້ຖືກເອົາອອກທັງ ໝົດ ຈາກການປິດໄຟ.
- ຖ້າວິທີການນີ້ໄດ້ຜົນດີ, ໃຫ້ໃຊ້ກະປairອງທີ່ມີອາກາດອັດ ແໜ້ນ ເພື່ອ ທຳ ຄວາມສະອາດກະບອກ.
ກວດເບິ່ງວ່າກະແຈຖືກໂຄ້ງຫລືເສຍຫາຍ. ຖ້າກະແຈຈະບໍ່ຫັນ, ມັນອາດຈະແມ່ນວ່າຄີຖືກເສຍຫາຍ. ບາງຄັ້ງແຂ້ວຢູ່ເທິງຄີກ້ຽງຖືກແບນຫລືເປ່ເພ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກະບອກກະບອກອາດຈະບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ກຸນແຈທີ່ຈະບໍ່ຫັນ, ເຊິ່ງຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລັອກລັອກ.
- ກະແຈຂອງທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນຖ້າກະແຈໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນຂອບເຂດດັ່ງກ່າວທີ່ກະບອກສູບຈະບໍ່ ໝຸນ ວຽນອີກຕໍ່ໄປ.
- ຢ່າ ສຳ ເນົາກະແຈທີ່ເສຍຫາຍ. ກະແຈປ່ຽນແທນທີ່ດີຕ້ອງໄດ້ສະ ໜອງ ໃຫ້ໂດຍພໍ່ຄ້າທີ່ມີປະສົບການກັບການຜະລິດແລະປະເພດລົດຂອງທ່ານ.

ວິທີທີ່ 3 ຂອງ 3: ທົດແທນການສະຫຼັບຂອງໄຟ

ຊື້ກະແຈເປີດໄຟ ໃໝ່. ກະເປົາເກຍອໍແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະທົດແທນໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໄດ້ຢູ່ເຮືອນ, ແມ່ນແຕ່ຄົນທີ່ບໍ່ມີປະສົບການ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ສັ່ງປິດກະແຈໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງຈາກຮ້ານຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ. ກະລຸນາລະບຸການແຕ່ງ, ປະເພດແລະປີຂອງລົດເພື່ອສັ່ງກະແຈລັອກທີ່ຖືກຕ້ອງ.
- ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ບໍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປ່ຽນແປງເລກສ່ວນ, ສະນັ້ນການຮັບສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງຈະບໍ່ເປັນບັນຫາໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ.
- ຊື້ກະແສໄຟ ໃໝ່ ກ່ອນທີ່ຈະເອົາເຄື່ອງເກົ່າ. ປຽບທຽບສອງກະແຈແລະພິສູດວ່າສອງກະແຈແມ່ນຄືກັນແທ້ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມວຽກ.
ຖອດຝາປິດພລາສຕິກອອກຮອບວົງຈອນປິດໄຟ. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ມີທີ່ຢູ່ອາໄສພລາສຕິກອ້ອມຮອບຖັນແຖວພວງມາໄລແລະການປິດໄຟ. ຖອດຖົງຢາງພາດສະຕິກອອກໂດຍ ທຳ ອິດເອົາມືຈັບລົງໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ຕ່ ຳ ທີ່ສຸດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖອດສະກູທີ່ຖືກະເປົາໄວ້ຢູ່ບ່ອນເກົ່າ. ໃນລົດບາງຄັນເຮືອນແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນ, ໃນລົດຄັນອື່ນຝາປິດທີ່ບ່ອນປິດໄຟແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ.
- ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຫຼຸດພວງມາໄລໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງຍົກ, ທ່ານຕ້ອງເອົາແຂນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຖັນເບື້ອງຕົ້ນລົງຢູ່ກ້ອງ dashboard ເພື່ອໃຫ້ຖັນຊີ້ ນຳ ລົງ.
- ຖອດສະກູທີ່ຢູ່ອາໄສຢູ່ຮອບຖັນຊີ້ ນຳ, ແຍກສອງສ່ວນແລະເອົາສຕິກອອກ.
ຖອດປຸ່ມປິດໄຟໂດຍໃຊ້ປຸ່ມ Allen. ກວດກາສະຫຼັບການປິດໄຟແລະຖອດວັດສະດຸທີ່ຕັດອອກເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລັອກແລະຮູເພື່ອປ່ອຍມັນ. ໃສ່ກະແຈຂະ ໜາດ 9/32” ເຂົ້າໄປໃນຮູໃນຂະນະທີ່ຫັນປຸ່ມເປີດໄຟຄືນ.
- ໃຊ້ປຸ່ມລະບາຍນ້ ຳ ເພື່ອເອົາມັນອອກ ໝົດ ໂດຍການດຶງມັນໄປທີ່ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ.
- ລະມັດລະວັງເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສະຫຼັບລະບົບສາກໄຟເມື່ອຖອດກະແຈລັອກກະຕຸ້ນ.
ຮັບປະກັນວ່າລະບົບປິດໄຟ ໃໝ່ ຈະຖືກນ້ ຳ ມັນດີ. ຖ້າ ໝໍ້ ແປງໄຟເກົ່າໄດ້ຖືກຖອດອອກແລ້ວ, ສົມທຽບສອງກຸນແຈອີກຄັ້ງເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນຢູ່ຄືກັນ. ເຄື່ອງປິດໄຟຄວນໄດ້ຮັບການປະປົນຢູ່ໂຮງງານແລະກຽມພ້ອມຕິດຕັ້ງ. ກວດເບິ່ງນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄປທາງນອກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກະແຈ ໃໝ່ ພໍດີແລະກະບອກກະບອກໄດ້ຫັນໄປຕາມທິດທາງທັງສອງຂ້າງ.
- ຖ້າຫາກວ່າກະບອກຕິດຕໍ່ບໍ່ຖືກຫລໍ່ລື່ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ຖອກກະບອກນ້ ຳ ມັນທີ່ມີ graphite ແຫຼວຫລືເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນທີ່ຄ້າຍຄືກັນກ່ອນ.
- ຖ້າ ຈຳ ເປັນ, ໃຫ້ຊື້ນໍ້າມັນລໍ່ຈາກຮ້ານຂາຍອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ.
ກວດເບິ່ງວ່າເຂັມລັອກສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເສລີ. ທ່ານສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້ໂດຍການເອົາແລະເອົາຄີອອກສອງສາມຄັ້ງແລ້ວ. ກະແຈຕ້ອງບໍ່ຕ້ອງຕິດຢູ່ໃນເວລາໃສ່ຫລືຖອດມັນ.
- ເຂັມລັອກແມ່ນຖືກລອກດ້ວຍຜົງກາຟິກເຊິ່ງຖືກ ນຳ ໃຊ້ໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນກະແຈ.
- Graphite ມີຢູ່ໃນທໍ່ຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອບັງຄັບຜົງຜົງເຂົ້າໄປໃນກະແຈເພື່ອບັນລຸດ້ານຫຼັງຂອງກະແຈ. Graphite ສາມາດເພີ່ມໄດ້ຖ້າຕ້ອງການ.
ເລື່ອນກະບອກໃສ່ຖັງແລະວາງສາຍເຊື່ອມຕໍ່. ໃນເວລາທີ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງພໍດີແລະກະແຈຖືກ lubricated ຢ່າງພຽງພໍ, ເລື່ອນກະບອກສູບເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນກົດເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່. ຕິດອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ຄືນ ໃໝ່ ແລະຕິດວັດສະດຸປົກຫຸ້ມທີ່ທ່ານຖອດອອກກ່ອນ ໜ້າ ນີ້.
- ຫັນກະບອກຕໍ່ໄປດ້ວຍກະແຈຈົນກວ່າທ່ານຈະໄດ້ຍິນວ່າມັນກົດເຂົ້າບ່ອນ.
- ຮັບປະກັນອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນ, ສະນັ້ນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຮັບປະກັນຖັງ ໃໝ່ ຢູ່ບ່ອນເກົ່າ.
ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກເພື່ອກວດສອບວ່າສາຍພວງມາໄລຖືກປ່ອຍອອກ. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຖັນພວງມາໄລ (ຖ້າທ່ານໄດ້ພວນມັນລົງ) ແລະວາງທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງພາດສະຕິກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນແລະລົດກະແຈຖືກປ່ອຍ. ທ່ານເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້ໂດຍການເອົາກະແຈເຂົ້າໄປໃນການລitionອກແລະປ່ຽນຄີໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ຄວາມກົດດັນຢູ່ທາງກົງກັນຂ້າມຂອງເຂັມຂັດລັອກ.
- ໄລປະຕູຂອງຖັນຊີ້ ນຳ ຕ້ອງຖືກມັດດ້ວຍແຮງ (ແຮງບິດ). ຂໍ້ສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ສາມາດພົບໄດ້ໃນປື້ມຄູ່ມືການສ້ອມແປງ ສຳ ລັບປະເພດລົດຂອງທ່ານ.
- ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາສະເປັກເຫລົ່ານີ້ໄດ້, ໃຫ້ມັດສາຍແຂນໃຫ້ ແໜ້ນ ດ້ວຍແຂນຍາວເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດໃຊ້ ກຳ ລັງພຽງພໍ. ຖັນແຖວພວງມາໄລຂອງທ່ານຕ້ອງ ແໜ້ນ ຫລືພວກມັນອາດຈະສັ່ນວ່າງໃນເວລາຂັບຂີ່.

ຄຳ ແນະ ນຳ

ໃນບົດຂຽນນີ້, ມີກະແຈລັອກ, ພວກເຮົາ ໝາຍ ເຖິງການປະສົມຂອງກະບອກກັບກະແຈ, ປຸ່ມຄວບຄຸມໄຟຟ້າແລະກົນໄກການລັອກພວງມາໄລ. ການປະສົມປະສານນີ້ແມ່ນຂາຍແລະປະກອບເຂົ້າກັນທັງ ໝົດ, ແລະສາມາດຊື້ໄດ້ທີ່ຮ້ານຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ແລະອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່.
ປື້ມຄູ່ມືການສ້ອມແປງ, ໂດຍສະເພາະກັບປະເພດລົດຂອງທ່ານ, ສາມາດເປັນປະໂຫຍດຖ້າວ່າການຖອດເຄື່ອງສັ່ນສະເທືອນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ.